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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Nankang Snow Viva SV 55 (XL)
255/40 R18 99 V

Bestsellerin SUV Budget-Winterreifen 255/40 R18
Dieses Reifenmodell ist in 30 weiteren Größen verfügbar - andere Größen anzeigen
Produkt-Steckbrief
Hersteller Nankang
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Snow Viva SV 55
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 255/40 R18
Lastindex 99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Stabile Profilgestaltung

Der Nankang Snow Viva SV 55 ist stabil und robust aufgebaut, um auf trockenen Fahrbahnen genügend Haftung zu bieten. Die Profilblöcke weisen eine erhöhte Steifigkeit auf, damit sich kaum Verformungen beim Fahren ergeben. Dadurch wird die Bodenhaftung bei Trockenheit verbessert.

Verzahnungseffekt im Schnee

Um bei Schnee die Kraftübertragung des Motors (Traktion) zu unterstützen, ist dieser SUV-Reifen mit Lamellen in den Profilblöcken ausgestattet. Damit kann er Schnee von der Fahrbahn aufnehmen und bewirkt einen Verzahnungseffekt von Reifen und eingeschneiter Straße.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Nankang
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Snow Viva SV 55
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz D
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 73
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
Dimension
Breite 255
Höhe 40
Bauart R
Zoll 18
Lastindex 99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 15 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Testberichte zu: Nankang Snow Viva SV 55 255/40 R18 99V (1 von 1

Auto Motor Sport

Auto Motor Sport: PKW-Winterreifentest 2015

(Ausgabe 11/2015)

Fazit: "nicht empfehlenswert" (7,1 von 10 Punkten)

Platz 7 von 7

Getesteter Reifen:Nankang Snow Viva SV 55 235/35R19 91W XL

  • Auf trockener Fahrbahn und im Rahmen seiner Möglichkeiten recht sicherer Reifen
  • Schwache Schnee-Performance
  • Geringe Reserven und stark eingeschränkte Seitenführung
  • Lange Bremswege nass
  • Schwächen im Aquaplaning und Handling
  • Wummerndes Abrollgeräusch ab 80 km/h
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Abwertung wegen mangelhafter Schnelllauffestigkeit

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