
Imperial Snowdragon 3 225/60 R17 99 H
Produkt-Steckbrief | |
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Hersteller | Imperial |
Herstellerkategorie | Budgetreifen |
Modellname | Snowdragon 3 |
Verwendung | Winterreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
Dimension | 225/60 R17 |
Lastindex | 99 (bis 775 kg) |
Geschwindigkeitsindex | H (bis 210 km/h) |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) | Ja |
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Nirgendwo Günstiger Garantie
Verbesserte Traktion bei schneebedeckten StraßenIm asymmetrischen Profil des Imperial Snowdragon 3 befinden sich reifenumlaufende Längsrillen. Diese nehmen den Schnee der Fahrbahn auf und halten ihn im Reifen. Denn im Winter gilt: Schnee bremst am besten auf Schnee. Damit wird die Traktion verbessert. Das macht sich vor allem beim Beschleunigen, Bremsen und Anfahren bemerkbar. Kleine Helfer – die LamellenDie vielen Lamellen und Querrillen sorgen zudem für ein verbessertes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Diese transportieren Wasser von der Fahrbahn ab und erhöhen damit die Haftung. Bei trockener Fahrbahn stützen sich die Lamellen gegenseitig ab und stabilisieren die Profilblöcke. Das fördert das Fahrverhalten. Gesenkter Rollwiderstand – gesenkter VerbrauchDer Imperial Snowdragon 3 verfügt über einen geringeren Rollwiderstand. Das verringert den Abrieb und senkt den Verbrauch. So haben Sie einen wirtschaftlichen und langlebigen Winterreifen. |
Produktdetails
Generelle Merkmale | |
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Hersteller | Imperial |
Herstellerkategorie | Budgetreifen |
Modellname | Snowdragon 3 |
Verwendung | Winterreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
EU-Label | |
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Fahrzeugklasse | C1 |
Effizienz | C |
Nasshaftung | C |
Rollgeräusch (dB) | 73 |
Rollgeräusch (Klasse) | 3 |
Dimension | |
---|---|
Breite | 225 |
Höhe | 60 |
Bauart | R |
Zoll | 17 |
Lastindex | 99 (bis 775 kg) |
Geschwindigkeitsindex | H (bis 210 km/h) |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
Gewicht | 12 kg |
Weitere Eigenschaften | |
---|---|
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) | Ja |
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) | Ja |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.
Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.
Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.
Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

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