Goodyear Ultra Grip Performance G1 SUV 265/50 R20 111V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,8Notegut
Auto Zeitung
Testsieger
22/2019
in 225/55
R17

Der Goodyear UltraGrip Perfomance G1 ist ein zuverlässiger Winterreifen. Mithilfe der Lamellen im Profil werden sehr gute Fahreigenschaften auf Schnee ermöglicht. Auch die gute Haftung auf Nässe spricht für diesen Allrounder. Das Reifenmodell konnte schon mehrfach in Tests überzeugen; unter anderem auch die Sport Auto im Winterreifentest 2019; hier wurde das Reifenmodell in der Dimension 235/40 R18 95V geprüft und mit dem Fazit "sehr gut" ausgezeichnet. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Goodyear
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Ultra Grip Performance G1 SUV
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 265/50 R20
Lastindex 111 (bis 1090 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Ja
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Besondere Stärke – vermindertes Aquaplaning-Risiko

Der Goodyear UltraGrip Performance G1 punktet besonders mit seinem Fahrverhalten bei Nässe. Breite umlaufende Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Reifenschultern ab. Dadurch hat der Reifen einen besseren Kontakt mit der Straße und erhöht die Nasshaftung. Auf diese Weise wird ebenfalls das Aquaplaning-Risiko gesenkt, da sich so weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn befindet.

Verzahnung mit dem Schnee erhöht Traktion

Die Profilblöcke des Goodyear sind mit zahlreichen Lamellen versehen. Das sind feine, gezackte Einprägungen, die für eine verbesserte Umwandlung der Motorkraft in Bewegung (Traktion) vor allem auf Schnee sorgen. Die Lamellen nehmen Schnee von der Fahrbahn auf und verzahnen sich dann mit dem winterlichen Untergrund. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten. Von diesem Effekt profitieren Sie insbesondere beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen. Auch eine präzisere Übertragung der Lenkbefehle ist dadurch möglich.

Wirtschaftliche Vorzüge

Die Gummimischung und das Profil des Goodyear sind darauf ausgelegt, den Rollwiderstand zu senken. Wenn der Rollwiderstand gering ist, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff benötigt. Das schont Ihren Geldbeutel sowie die Umwelt.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Goodyear
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Ultra Grip Performance G1 SUV
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Ja
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
Dimension
Breite 265
Höhe 50
Bauart R
Zoll 20
Lastindex 111 (bis 1090 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 16,49 kg
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Goodyear Ultra Grip Performance G1 SUV 265/50 R20 111V

CHECK24 Redaktion

(10/2019)

"gut" (1,8)

85 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Goodyear Ultra Grip Performance G1

Der Goodyear UltraGrip Perfomance G1 ist ein zuverlässiger Winterreifen. Mithilfe der Lamellen im Profil werden sehr gute Fahreigenschaften auf Schnee ermöglicht. Auch die gute Haftung auf Nässe spricht für diesen Allrounder. Das Reifenmodell konnte schon mehrfach in Tests überzeugen; unter anderem auch die Sport Auto im Winterreifentest 2019; hier wurde das Reifenmodell in der Dimension 235/40 R18 95V geprüft und mit dem Fazit "sehr gut" ausgezeichnet.

Testberichte zu: Goodyear Ultra Grip Performance G1 SUV 265/50 R20 111V (1-2 von 19

Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: Winterreifentest 2019 (255/35 R19)

(Ausgabe 11/2019)

Fazit: "vorbildlich"-Testsieger

Platz 1 von 11

Getesteter Reifen: Goodyear Ultra Grip Performance G1 255/35 R19 96V

  • Neues Winterprofil mit vorbildlichen Fahreigenschaften unter allen Witterungsbedingungen
  • Dynamisches Nass-Handling
  • Sehr gute Schneequalitäten
  • Geringer Rollwiderstand
  • Erhöhtes Preisniveau
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1-; Nässe: 1-; Trockenheit: 2.

zum Test

Auto Zeitung

Auto Zeitung: Winterreifentest 2019 (225/55 R17)

(Ausgabe 22/2019)

Fazit: 382 von 450 Punkten - Testsieger

Platz 1 von 13

Getesteter Reifen: Goodyear Ultra Grip Performance G1 225/55 R17

  • Schnee: Griffiges Profil und berechnbare Reaktionen
  • Starke Verzahnung mit dem nassen Asphalt
  • Exzellente Traktion bei Nässe
  • Balance auf trockenem Untergrund
  • Große Lenkwinkel bei Nässe
  • Wenig Einlenken und kaum Akzente bei Trockenheit
  • Seinen Testsieg holt der Goodyear mit sehr sicheren Fahreigenschaften unter allen Testbedingungen.

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