Dunlop Winter Sport 5 SUV (XL) 235/55 R17 103V

6 Kundenbewertungen
Bestsellerin SUV Premium-Winterreifen 235/55 R17
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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69

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,6Notegut

Der Dunlop Winter Sport 5 SUV ist ein sehr zuverlässiger Winterreifen. Seine Fahreigenschaften auf rutschigem Untergrund, wie Schnee oder Nässe, sind ordentlich. Dies bewies das Reifenmodell unter anderem im Winterreifentest 2018 der Auto Bild Allrad in der Dimension 235/60 R18 107V, hierbei wurden die nur mittelmäßige Seitenführung auf Schnee und der hohe Preis bemängelt und es gab das Urteil "gut". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter Sport 5 SUV
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 235/55 R17
Lastindex 103 (bis 875 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Besondere Stärke: Schnee-Traktion

Der Dunlop Winter Sport 5 vereint sportliche Eigenschaften mit starker Leistung auf winterlichen Straßen. Sein stark ausgeprägtes Profil enthält zahlreiche Rillen und Lamellen. Beim Fahren entstehen dadurch viele Greifkanten, die sich mit Schnee auf der Fahrbahn verzahnen. Das erhöht die Bodenhaftung und verbessert die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Große Rillen zur Wasserableitung

Die Rillen im Profil des Dunlop wurden breit gestaltet, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Bei Regen nehmen sie Wasser von der Fahrbahn auf und transportieren es seitlich ab. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Straße und die Nasshaftung steigt.

Müssen Sie auf regennasser Straße bremsen, helfen die Lamellen in den Profilblöcken. Diese verzahnen sich mit dem Untergrund und verkürzen so den Bremsweg.

Stabile Reifenschultern und Haftung bei Trockenheit

Die Außenseiten des Profils, Schulterbereich genannt, sind besonders robust gestaltet. Das heißt, dass sich diese Profilblöcke gegenseitig abstützen und sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Diese Eigenschaft unterstützt die Lenkpräzision und ermöglicht eine hohe Seitenführung. Mit dem Winter Sport 5 muss man selbst in der kalten Jahreszeit nicht auf eine dynamische Fahrweise verzichten.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter Sport 5 SUV
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 235
Höhe 55
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 103 (bis 875 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 12,225 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Dunlop Winter Sport 5 SUV 235/55 R17 103V

CHECK24 Redaktion

(10/2018)

"gut" (1,6)

89 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Dunlop Winter Sport 5 SUV

Der Dunlop Winter Sport 5 SUV ist ein sehr zuverlässiger Winterreifen. Seine Fahreigenschaften auf rutschigem Untergrund, wie Schnee oder Nässe, sind ordentlich. Dies bewies das Reifenmodell unter anderem im Winterreifentest 2018 der Auto Bild Allrad in der Dimension 235/60 R18 107V, hierbei wurden die nur mittelmäßige Seitenführung auf Schnee und der hohe Preis bemängelt und es gab das Urteil "gut".

Testberichte zu: Dunlop Winter Sport 5 SUV 235/55 R17 103V (1-2 von 6

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: Winterreifentest 2019 (215/70 R17)

(Ausgabe 11/2019)

Fazit: "gut"

Platz 5 von 10

Getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 SUV 215/60 R17 100V

  • Ausgewogenes Leistungspotenzial
  • Präzises Lenkverhalten mit gute Rückmeldung
  • Leicht verlängerter Trockenbremweg
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nässe: 2; Trockenheit: 2-.

zum Test

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: SUV-Winterreifentest 2018 (235/60 R18)

(Ausgabe 11/2018)

Fazit: "gut"

Platz 5 von 10

Getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 SUV 235/60 R18 107V

  • Dynamisch sportliches Nass-Handling
  • Kurze Nassbremswege
  • Hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Nur befriedigende Seitenführung auf festgefahrener Schneedecke
  • Hohes Preisniveau
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2; Nässe: 1-; Trockenheit: 2-. [Anm. d. Red.: Abwertung durch Kapitelnote Trockenheit]

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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Dunlop Winter Sport 5 SUV XL 235/55 R17 103V

4,5 von 5 Sternen (6 Kundenbewertungen)
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Kundenbewertungen mit Kommentar

Stefan L.Verifizierter Kauf29.10.2019
Werner F.Verifizierter Kauf02.10.2019
Torsten P.Verifizierter Kauf19.11.2018
Adolf S.Verifizierter Kauf28.10.2018

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