Dunlop Winter Sport 5 SUV 215/70 R16 100T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,5Notesehr gut

Der Dunlop Winter Sport 5 SUV ist ein sehr zuverlässiger Winterreifen. Seine Fahreigenschaften auf rutschigem Untergrund, wie Schnee oder Nässe, sind ordentlich. Dies bewies das Reifenmodell unter anderem im Winterreifentest 2019 der Auto Bild Allrad in der Dimension 215/60 R17 100V, hierbei wurden die nur leicht verlängerte Trockenbremswege und ein erhöhter Rollwiderstand bemängelt und es gab das Urteil "gut". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter Sport 5 SUV
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 215/70 R16
Lastindex 100 (bis 800 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Besondere Stärke: Schnee-Traktion

Der Dunlop Winter Sport 5 vereint sportliche Eigenschaften mit starker Leistung auf winterlichen Straßen. Sein stark ausgeprägtes Profil enthält zahlreiche Rillen und Lamellen. Beim Fahren entstehen dadurch viele Greifkanten, die sich mit Schnee auf der Fahrbahn verzahnen. Das erhöht die Bodenhaftung und verbessert die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Große Rillen zur Wasserableitung

Die Rillen im Profil des Dunlop wurden breit gestaltet, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Bei Regen nehmen sie Wasser von der Fahrbahn auf und transportieren es seitlich ab. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Straße und die Nasshaftung steigt.

Müssen Sie auf regennasser Straße bremsen, helfen die Lamellen in den Profilblöcken. Diese verzahnen sich mit dem Untergrund und verkürzen so den Bremsweg.

Stabile Reifenschultern und Haftung bei Trockenheit

Die Außenseiten des Profils, Schulterbereich genannt, sind besonders robust gestaltet. Das heißt, dass sich diese Profilblöcke gegenseitig abstützen und sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Diese Eigenschaft unterstützt die Lenkpräzision und ermöglicht eine hohe Seitenführung. Mit dem Winter Sport 5 muss man selbst in der kalten Jahreszeit nicht auf eine dynamische Fahrweise verzichten.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter Sport 5 SUV
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 215
Höhe 70
Bauart R
Zoll 16
Lastindex 100 (bis 800 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 10,733 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Dunlop Winter Sport 5 SUV 215/70 R16 100T

CHECK24 Redaktion

(10/2019)

"gut" (1,6)

89 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Dunlop Winter Sport 5 SUV

Der Dunlop Winter Sport 5 SUV ist ein sehr zuverlässiger Winterreifen. Seine Fahreigenschaften auf rutschigem Untergrund, wie Schnee oder Nässe, sind ordentlich. Dies bewies das Reifenmodell unter anderem im Winterreifentest 2019 der Auto Bild Allrad in der Dimension 215/60 R17 100V, hierbei wurden die nur leicht verlängerte Trockenbremswege und ein erhöhter Rollwiderstand bemängelt und es gab das Urteil "gut".

Testberichte zu: Dunlop Winter Sport 5 SUV 215/70 R16 100T (1-2 von 9

Auto Bild Allrad

AutoBild Allrad Winterreifentest 2020 (225/55 R17 101V)

(Ausgabe 11/2020)

Fazit: "gut"

Platz 5 von 10

Getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 225/55 R17 101V

  • Der Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee
  • Große Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Präzises Einlenkverhalten
  • Dynamisches Nass-Handling
  • Leicht verlängerte Trockenbremswege
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1; Nass: 2+; Trockenheit: 2. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnote im Kapitel Trocken]

zum Test

ADAC

ADAC Winterreifentest 2020 (235/55 R17)

(09/2020)

Fazit: "befriedigend" 2,8

Platz 4 von 12

Getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 SUV 235/55 R17 103V

  • Besonders gut auf trockener Fahrbahn
  • Gut auch auf Nässe
  • Leichte Schwächen auf Schnee
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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Dunlop Winter Sport 5 SUV 215/70 R16 100T

5,0 von 5 Sternen (14 Kundenbewertungen)
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Kundenbewertungen mit Kommentar

Thomas J.Verifizierter Kauf29.10.2020
Juri S.Verifizierter Kauf18.09.2020
Uwe F.Verifizierter Kauf08.04.2020
Maro C.Verifizierter Kauf28.01.2020
Ben U.Verifizierter Kauf27.12.2019

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