Dunlop SP Winter Sport 4D (MFS N0) 265/45 R20 104V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname SP Winter Sport 4D
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 265/45 R20
Lastindex 104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Ja (MFS)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

4D-Lamellen für mehr Haftung bei Schnee und Eis

Der Winter beschert uns Schnee, Eis, Nässe aber auch mal trockenes Wetter. Ein guter Winterreifen muss bei diesen Bedingungen die bestmöglichen Eigenschaften bieten. Der Dunlop Winter Sport 4D ist ein Winterallrounder.

Sein Profil bietet mit den innovativen 4D-Lamellen Stabilität bei Schnee und Eis. Und so funktioniert es: Spezielle Lamellen wirken zusammen mit Querlamellen bei rutschigem Untergrund wie viele kleine Griffkanten. Diese können sich mit dem winterlichen Untergrund verzahnen und verbessern so die Traktion (Kraftübertragung des Motors auf die Straße). Das bedeutet für Sie Vorteile beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Wasserableitung trotzt Regen

Das Profil des Dunlop ist mit v-förmig angeordneten Profilblöcken versehen. Die so entstehenden breiten Rillen helfen bei Regen Wasser effektiv aus der Reifenaufstandsfläche zu verdrängen. Dadurch wird in Zusammenarbeit mit der speziellen Gummimischung die Nasshaftung erhöht und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

Präzises und dynamisches Fahrverhalten

Ist der Schnee geschmolzen, der Regen getrocknet bieten sich auch im Winter gute Straßenverhältnisse für dynamisch-sportliches Fahren. Der Dunlop Winter Sport 4D unterstützt Sie dabei. Die Profilmitte ist breit und robust gestaltet. Das hilft Lenkbefehle präzise auf die Straße zu übertragen, fördert die Seitenführung und sorgt für kontrolliertes Fahrverhalten.

Die steifen Schulterblöcke (Außenseite des Profils) verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum. Das unterstützt die Kurvenfahrt und sorgt für Stabilität.

Umweltfreundlicher und leiser Reifen

Der Dunlop besitzt durch seine leichte Konstruktion und die Gummimischung einen reduzierten Rollwiderstand. Je weniger Rollwiderstand, desto weniger Kraftstoffverbrauch. So schonen Sie nicht nur Umwelt, sondern auch Ihren Geldbeutel. Eine weitere Folge der speziellen Bauweise und des ausgeklügelten Profils ist das niedrige Abrollgeräusch, das die Fahrt mit diesem Dunlop besonders angenehm gestaltet.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname SP Winter Sport 4D
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 265
Höhe 45
Bauart R
Zoll 20
Lastindex 104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 14,794 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Ja (MFS)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Empfohlen für Porsche
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte zu: Dunlop SP Winter Sport 4D 265/45 R20 104V (1-3 von 26

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: Allrad-Winterreifen im Test 2014

(11/2014)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 2 von 9

Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 235/65 R17 108 H XL

  • Sehr ausgewogener Winterreifen
  • Sehr hohe Traktion im Schnee
  • Angenehmer Abrollkomfort
  • Niedriger Rollwiderstand
  • Relativ hoher Preis
  • Nur durchschnittliche Seitenführung im Schnee
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nässe: 2; Trockenheit: 2.

zum Test

Auto Bild

Auto Bild Winterreifen-Test 2014: 225/50R17

(Ausgabe 40/2014)

Fazit: "vorbildlich" - Testsieger

Platz 1 von 16

Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 225/50R17 94 H

  • Hervorragender Winterreifen mit dynamischen Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Strecke
  • Progressives Lenkansprechen und angenehmes Lenkgefühl
  • Sichere Aquaplaningqualitäten
  • Gutes Preis-Leistungsverhältnis und hohe Kilometerleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1; Nass: 1-; Trocken: 2; Kosten: 2+.

zum Test

Auto Motor Sport

Auto Motor Sport: PKW-Winterreifen 2014 (205/55R16 91H)

(Ausgabe 20/2014)

Fazit: "empfehlenswert" (8,7 von 10 Punkten)

Platz 3 von 10

Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55R16 91H

  • Fehlerverzeihendes, sicheres Fahrverhalten mit hohem Brems- und Seitenführungspotenzial
  • Breiter Grenzbereich und gute Fahrzeugbalance auf Schnee
  • Auf Nässe gut kontrollierbar
  • Auf trockenem Asphalt ohne nennenswerte Schwächen
  • Etwas erhöhter Rollwiderstand
  • Abrollgeräusch mit leichtem Singen bis Tempo 80
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