Debica Frigo SUV 2 (XL) 225/60 R17 103V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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72

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,6Notebefriedigend

Der Debica Frigo HP 2 ist ein wirtschaftlicher Reifen. Seine starken Reifenschultern sorgen für einen niedrigen Rollwiderstand und ausgewogene Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Straße. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Winterreifentest 2018 der Auto Bild in der Dimension 195/65 R15 91H getestet; hierbei zeigte sich als einziger Mangel eine mäßige Seitenführung auf nasser Bahn, sodass das Fazit "gut" vergeben wurde. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Debica
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Frigo SUV 2
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 225/60 R17
Lastindex 103 (bis 875 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Stabilität auf Schnee und Eis

Die breite Aufstandsfläche verschafft dem Debica Frigo SUV 2 mehr direkten Kontakt mit der Fahrbahn. Dies verbessert die Bremsleitung auf vereisten Straßen. Auch bei Schnee kann der Winterreifen mithilfe seiner Profillamellen gut auf dem Untergrund haften. Seine scharfkantigen Profilblöcke rufen einen Verzahnungseffekt hervor, wovon auch die Traktion (Kraftübertragung des Motors auf die Straße) profitiert.

Komfortabel auf trockenen und nassen Straßen

Die 3D-Lamellen sorgen für eine besondere Steifheit des Reifens, die auch bei Kälte erhalten bleibt. Diesen Vorteil merken Sie vor allem auf trockener Fahrbahn. Das V-förmige Profil lässt das Wasser gut ablaufen. So fällt das Aquaplaning-Risiko niedriger aus.

Spritsparend und energieeffizient

Das Profildesign des Debica verringert effektiv den Rollwiderstand. Dazu reduziert die spezielle Gummimischung den Energieverlust, wodurch der Reifen zur Spritersparnis beiträgt. So geben Sie zukünftig weniger Geld beim Tanken aus.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Debica
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Frigo SUV 2
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 225
Höhe 60
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 103 (bis 875 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 12,01 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Debica Frigo SUV 2 225/60 R17 103V

CHECK24 Redaktion

(09/2018)

"befriedigend" (2,6)

68 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Debica Frigo HP 2

Der Debica Frigo HP 2 ist ein wirtschaftlicher Reifen. Seine starken Reifenschultern sorgen für einen niedrigen Rollwiderstand und ausgewogene Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Straße. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Winterreifentest 2018 der Auto Bild in der Dimension 195/65 R15 91H getestet; hierbei zeigte sich als einziger Mangel eine mäßige Seitenführung auf nasser Bahn, sodass das Fazit "gut" vergeben wurde.

Testberichte zu: Debica Frigo SUV 2 225/60 R17 103V (1-2 von 2

ADAC

ADAC Reifentest 2018: Winterreifentest 175/65 R14 T

(09/2018)

Fazit: "befriedigend" 2,9

Platz 6 von 12

Getesteter Reifen: Debica Frigo 2 175/65 R14 T

  • Gut auf Schnee
  • Relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn
Auto Bild

Auto Bild: Winterreifentest 2018 (195/65 R15)

(Ausgabe 38/2018)

Fazit: "gut"

Platz 7 von 20

Getesteter Reifen: Debica Frigo HP2 195/65 R15 91H

  • Wirtschaftlicher Winterreifen mit ausgeglichenen Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Strecke
  • Kurze Bremswege bei allen Witterungsbedingungen
  • Mäßige Seitenführung auf nasser Piste
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2; Nass: 2-; Trocken: 2; Kosten: 2. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten im Kapitel Nass]

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