Yokohama Geolandar HT G056 275/60 R18 113H

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Yokohama
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Geolandar HT G056
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 275/60 R18
Lastindex 113 (bis 1150 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Gummimischung mit Orangenöl

Der Yokohama Geolandar HT G056 ist mit innovativer Technologie ausgestattet: Die Gummimischung mit Orangenöl ist nicht nur umweltfreundlicher als herkömmliche Mischungstechnologien, sondern bietet darüber hinaus eine hohe Bodenhaftung. Das verkürzt den Bremsweg und unterstützt ebenso beim Anfahren und Beschleunigen.

Lamellen und Rillen für Nasshaftung

Bei Regen kommen die besonderen Lamellen zum Einsatz. Diese bilden kleine Griffkanten und optimieren durch die Verzahnung mit der rutschigen Straße die Nasshaftung. Ergänzend können die breiten Längs- und Querrillen viel Wasser aufnehmen, welches über die Außenseiten dann abgeleitet wird. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko.

Angenehmer Komfort – weniger Fahrgeräusche

Die spezielle Anordnung der Profilblöcke im Schulterbereich reduziert das externe Rollgeräusch. So erleben Sie einen angenehmen Fahrkomfort und kommen gut an Ihr Ziel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Yokohama
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Geolandar HT G056
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 275
Höhe 60
Bauart R
Zoll 18
Lastindex 113 (bis 1150 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 18,03 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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