Roadstone Roadian HP (XL) 265/50 R20 111V

Produktbild
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Roadstone
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Roadian HP
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 265/50 R20
Lastindex 111 (bis 1090 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Robuste Schultern

Dieser Hochleistungsreifen ist speziell für hohe Geschwindigkeiten optimiert und bietet dabei eine erhöhte Fahrstabilität. Mithilfe von breiten Schulterblöcken verbessert der Roadian HP die Kontrolle in Kurven, da diese sich bei Lenkbewegungen kaum verformen. Die Bodenhaftung bei Trockenheit profitiert ebenfalls davon.

Verringerter Rollwiderstand – reduzierter Verschleiß

Der Aufbau des Sommerreifens ist stabil, sodass weniger Kraft zum Fahren benötigt wird. Durch den verringerten Rollwiderstand fällt der Verschleiß geringer aus. So haben Sie länger etwas von Ihrem Reifen und schonen Ihren Geldbeutel.

Hinweis

Aufgrund gesetzlicher Regelungen müssen Reifen, die ab dem 1.1.2018 produziert wurden, das Schneeflockensymbol (3PMSF) tragen, um bei winterlichen Straßenverhältnissen gefahren werden zu dürfen. Für davor produzierte Reifen gilt eine Übergangsfrist bis zum 30.9.2024. Einzelne Reifenmodelle werden daher im Markt teilweise sowohl als Ganzjahres- als auch als Sommerreifen angeboten.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Roadstone
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Roadian HP
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 75
Rollgeräusch (Klasse) 3
Dimension
Breite 265
Höhe 50
Bauart R
Zoll 20
Lastindex 111 (bis 1090 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 18 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Roadstone Roadian HP 265/50 R20 111V CB #20383
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Roadstone Roadian-HP - 265/50/R20 111V - C/B/75 - Sommerreifen
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Testberichte

Testberichte zu: Roadstone Roadian HP 265/50 R20 111V (1 von 1

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: Sommerreifentest 2013

(Ausgabe 04/2013)

Fazit: "mangelhaft"

Platz 9 von 9

Getesteter Reifen: Roadstone Roadian HP 235/65R17 108V

  • Bester auf Gras und Sand
  • Niedriger Rollwiderstand
  • Leises Geräusch
  • Günstiger Preis
  • Wenig Nässehaftung
  • Zu lange Bremswege
  • Mäßige Lenkpräzision
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Gelände: 2+; Nässe: 4; Trockenheit: 3.

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