
Pirelli Pzero (XL MO) 235/45 R20 100 W
CHECK24 Note / Redaktionsmeinung
Der Pirelli PZero ist ein sehr ausgewogener Reifen. Er überzeugt dank seines speziellen Aufbaus auf trockener Fahrbahn mit seiner guten Seitenführung und kurzen Bremswegen. Das Reifenmodell bewies seine Stärken unter anderem im Sommerreifentest 2020 der Auto Motor Sport in der Dimension 225/45 R18 95Y; hierbei wurde es mit dem Fazit "sehr gut" versehen, da sich nur geringfügige Mängel zeigten. weiterlesen
Produkt-Steckbrief | |
---|---|
Hersteller | Pirelli |
Herstellerkategorie | Premiumreifen |
Modellname | Pzero |
Verwendung | Sommerreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
Dimension | 235/45 R20 |
Lastindex | 100 (bis 800 kg) |
Geschwindigkeitsindex | W (bis 270 km/h) |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Ja (XL) |
Empfohlen für | Mercedes |
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Nirgendwo Günstiger Garantie
![]() | Italienischer Fahrspaß bei trockener StraßeDer Pirelli PZero vereint neue Technologien mit dem traditionellen italienischen Fahrspaß. Sein besonderer Aufbau fördert den Fahrkomfort auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Mittelrippen helfen die Lenkpräzision zu erhöhen und sorgen mit dem robusten Schulterbereich der Außenseite für eine angenehme Kurvenstabilität. Das flache Profil verbessert die Traktion, das ist die Kraftübertragung des Motors in Bewegung. Diesen Vorteil merken Sie bei einer direkten Ansprache beim Anfahren, Beschleunigen und vor allem beim Bremsen. So kommen Sie sportlich-dynamisch an Ihr Ziel. |
![]() | Überlegene Technologie für minimales Aquaplaning-RisikoBei Regen ist es wichtig, dass ein Reifen möglichst effektiv Wasser aus der Aufstandsfläche ableitet. Dafür besitzt der PZero breite Längsrillen, die die unerwünschte Nässe schnell aufnehmen und über die Querrillen nach außen befördern. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko. Zusammen mit der neuartigen Gummimischung mit einem hohen Silikonanteil werden die Bremswege bei nasser Straße verkürzt und das Handling verbessert. |
![]() | Know-How der Formel 1 für die StraßePirelli blickt auf eine lange Firmengeschichte mit viel Engagement im Motorsport zurück. Die Technologien und Errungenschaften aus diesem Bereich finden auch ihren Einsatz im PZero. So ist zum Beispiel die Wulstkonstruktion, das Bindeglied zwischen Reifen und Felge, mit Erfahrungen aus der Formel 1 neu gestaltet worden. Dadurch und dank der flachen Profilgestaltung ist das Fahren im Hochgeschwindigkeitsbereich besonders komfortabel. Zusätzlich verringert diese Konstruktion den Abrieb und sorgt so dafür, dass Sie lange Freude an Ihrem Pirelli haben können. |
Produktdetails
Generelle Merkmale | |
---|---|
Hersteller | Pirelli |
Herstellerkategorie | Premiumreifen |
Modellname | Pzero |
Verwendung | Sommerreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
EU-Label | |
---|---|
Fahrzeugklasse | C1 |
Effizienz | E |
Nasshaftung | B |
Rollgeräusch (dB) | 72 |
Rollgeräusch (Klasse) | 2 |
Dimension | |
---|---|
Breite | 235 |
Höhe | 45 |
Bauart | R |
Zoll | 20 |
Lastindex | 100 (bis 800 kg) |
Geschwindigkeitsindex | W (bis 270 km/h) |
Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
Gewicht | 12,74 kg |
Weitere Eigenschaften | |
---|---|
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Ja (XL) |
Empfohlen für | Mercedes |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.
Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.
Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.
Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

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Testberichte
Redaktionsmeinung zu: Pirelli Pzero 235/45 R20 100W
![]() (04/2020) | "gut" (1,9) 83 von 100 Punkten | Redaktionsmeinung zu: Pirelli PZero Der Pirelli PZero ist ein sehr ausgewogener Reifen. Er überzeugt dank seines speziellen Aufbaus auf trockener Fahrbahn mit seiner guten Seitenführung und kurzen Bremswegen. Das Reifenmodell bewies seine Stärken unter anderem im Sommerreifentest 2020 der Auto Motor Sport in der Dimension 225/45 R18 95Y; hierbei wurde es mit dem Fazit "sehr gut" versehen, da sich nur geringfügige Mängel zeigten. |
Testberichte zu: Pirelli Pzero 235/45 R20 100W (1-2 von 16)
![]() Auto Motor Sport: Sommerreifentest 2020 (225/45 R18 Y) (Ausgabe 07/2020) | Fazit: "Sehr gut" - 8,1 von 10 Punkten Platz 4 von 11 | Getesteter Reifen:Pirelli PZero 225/45 R18 95Y
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![]() ADAC Reifentest 2020: Sommerreifentest 225/40 R18 92 Y (02/2020) | Fazit: "befriedigend" 3,0 Platz 8 von 16 | Getesteter Reifen:Pirelli PZero 225/40 R18 92Y
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