Michelin Latitude Tour HP 235/65 R18 104H

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

3,9Noteausreichend

Der Michelin Latitude Tour HP ist ein wirtschaftlicher Reifen mit guten Werten im Spritverbrauch und Verschleiß. Dafür sorgen die spezielle Gummimischung und die kompakte Profilgestaltung. Das Reifenmodell wurde im ADAC Sommerreifentest 2017 in der Dimension 215/65 R16 98H getestet und erhielt hier nur das Urteil "ausreichend", da es hierbei Schwächen auf nasser Fahrbahn zeigte. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Michelin
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Latitude Tour HP
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 235/65 R18
Lastindex 104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Spezielle Gummimischung bietet Vorteile

Der Latitude Tour HP von Michelin punktet mit verbesserten Fahreigenschaften bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und auf verschiedenen Oberflächen. Mit diesem SUV-Reifen kommen Sie kontrolliert durchs Gelände, egal ob bei Regen oder bei brüllender Hitze.

Die besondere Gummimischung verspricht ein verlängertes Reifenleben. Sie hat einen reduzierten Abrieb zur Folge, da eine Mischung zum Einsatz kommt, die ihre Verwendung auch auf Baustellen findet. Dadurch ist der Reifen robuster und für das Gelände geeignet. Zudem wird so der Rollwiderstand gesenkt und Sie erreichen Ihr Ziel spritsparend.

Lamellen für Stabilität und Komfort

Um im Sommer eine entsprechende Bodenhaftung zu gewährleisten, hat der Michelin Latitude Tour HP spezielle Lamellen. Diese stützen sich bei Belastung gegenseitig ab und halten so die Profilblock-Steifigkeit aufrecht. Für ein angenehmes Fahrgefühl dämpfen diese feinen Einprägungen das externe Rollgeräusch.

Verringertes Aquaplaning-Risiko

Wasser wird mithilfe der Rillen-Struktur effektiv aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet. Die breiten Längsrillen in Kombination mit den Querkanälen leiten Nässe zur Seite ab. Die Übertragung der Bremskraft wird dadurch verstärkt und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Michelin
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Latitude Tour HP
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 235
Höhe 65
Bauart R
Zoll 18
Lastindex 104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 15,14 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Michelin Latitude Tour HP 235/65 R18 104H

CHECK24 Redaktion

(02/2017)

"ausreichend" (3,9)

42 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Michelin Latitude Tour HP

Der Michelin Latitude Tour HP ist ein wirtschaftlicher Reifen mit guten Werten im Spritverbrauch und Verschleiß. Dafür sorgen die spezielle Gummimischung und die kompakte Profilgestaltung. Das Reifenmodell wurde im ADAC Sommerreifentest 2017 in der Dimension 215/65 R16 98H getestet und erhielt hier nur das Urteil "ausreichend", da es hierbei Schwächen auf nasser Fahrbahn zeigte.

Testberichte zu: Michelin Latitude Tour HP 235/65 R18 104H (1-2 von 2

ACE-Lenkrad

ACE-Lenkrad: SUV-Sommerreifentest 2017 (215/60 R17)

(03/2017)

Fazit: "bedingt empfehlenswert" (124 von 190 Punkten)

Platz 11 von 11

Getesteter Reifen: Michelin Latitude Tour HP 215/60 R17

  • Sicherheit Nass: 53 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 37 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 34 von 50 Punkten; Gesamtpunktzahl: 124 von 190.

zum Test

ADAC

ADAC Reifentest 2017: Sommerreifentest 215/65 R16 H

(02/2017)

Fazit: "ausreichend" 3,9

Platz 14 von 15

Getesteter Reifen: Michelin Latitude Tour HP 215/65 R16 98H

  • Bestnote beim Verschleiß
  • Relativ geringer Spritverbrauch
  • Schwach auf Nässe

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