Hankook Ventus S1 Evo3 K217C SUV (RFT XL *) 275/40 R21 107Y

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,5Notegut

Der Hankook Ventus S1 Evo3 ist ein solider Reifen, der mit seinen Fahrleistungen auf nasser und trockener Fahrbahn überzeugt. Auch mit seinen kurzen Bremswegen kann er sich sehen lassen. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2020 in der Dimension 235/40 R19 92Y; dort bekam es das Fazit "befriedigend", da die Kilometerleistung eingeschränkt war. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Ventus S1 Evo3 K217C SUV
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 275/40 R21
Lastindex 107 (bis 975 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Ja (RFT)
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Empfohlen für BMW
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Produktbeschreibung

Fahrspaß und Nachhaltigkeit kombiniert

Mit dem Ventus S1 Evo3 brachte Hankook einen Sommerreifen in der dritten Generation auf den Markt, der eine Kombination aus Leistung, Komfort und Nachhaltigkeit darstellt. Im Vergleich zu den Vorgängern wurde der Rollwiderstand und damit der Kraftstoffverbrauch reduziert. Er überzeugt vor allem mit seiner Performance auf nassem Untergrund und der Kombination aus hoher Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit.

Neu entwickelte Profilstruktur für Zuverlässigkeit bei Nässe

Der Hankook Ventus S1 Evo3 besitzt ineinander verzahnte Profilblöcke, um die Stabilität in Kurven sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn zu erhöhen. Die Anordnung der Blöcke und der breiten Rillen sorgen für eine rasche Verdrängung und Ableitung des Wassers, wodurch das Aquaplaning-Risiko gesenkt wird. Außerdem verkürzt sich der Bremsweg. Die verstärkten Außenschultern sowie verschieden große aufeinanderfolgende Gummiblöcke (Pitch-Folge) wirken sich positiv auf Handling und Laufruhe des Reifens aus.

Der Hankook besitzt unter anderem einen Gürtel, der mit Aramid verstärkt ist, sowie ein dickes Wulstkabel, um für eine konstante Aufstandsfläche zu sorgen und stabilisierende Bindekräfte zwischen Rad und Reifen. Ein sportlicher Fahrer profitiert dadurch von der möglichen hohen Kurvengeschwindigkeit. Durch eine zusätzliche doppellagige Faserstruktur der Karkasse nimmt die Härte des Ventus S1 Evo 3 zu.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Ventus S1 Evo3 K217C SUV
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz B
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 275
Höhe 40
Bauart R
Zoll 21
Lastindex 107 (bis 975 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Gewicht 17,28 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Ja (RFT)
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Empfohlen für BMW
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Hankook Ventus S1 Evo3 K217C SUV 275/40 R21 107Y

CHECK24 Redaktion

(03/2020)

"gut" (2,5)

70 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Hankook Ventus S1 Evo3

Der Hankook Ventus S1 Evo3 ist ein solider Reifen, der mit seinen Fahrleistungen auf nasser und trockener Fahrbahn überzeugt. Auch mit seinen kurzen Bremswegen kann er sich sehen lassen. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2020 in der Dimension 235/40 R19 92Y; dort bekam es das Fazit "befriedigend", da die Kilometerleistung eingeschränkt war.

Testberichte zu: Hankook Ventus S1 Evo3 K217C SUV 275/40 R21 107Y (1-2 von 4

Auto Bild

Auto Bild: Sommerreifentest 2020 (245/45 R18 100Y)

(03/2020)

Fazit: "befriedigend"

Platz 12 von 20

Getesteter Reifen: Hankook Ventus S1 Evo3 245/45 R18 100Y

  • Überzeugende Fahrleistungen auf nasser und trockener Piste
  • Kurze Nass- und Trockenbremswege
  • Sicheres Aquaplaning
  • Fairer Preis
  • Eingeschränkte Kilometerleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2+; Trocken: 2+; Kosten: 3+.

zum Test

ADAC

ADAC Reifentest 2020: Sommerreifentest 225/40 R18 92 Y

(02/2020)

Fazit: "befriedigend" 3,1

Platz 14 von 16

Getesteter Reifen: Hankook Ventus S1 Evo3 225/40 R18 92Y

  • Gut auf trockener Fahrbahn
  • Relativ schwach auf Nässe
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