Hankook Dynapro HP2 RA33 (MFS XL) 215/55 R18 99V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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70

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

3,0Notebefriedigend

Der Hankook Dynapro HP2 punktet mit seiner guten Seitenführung vor allem auf trockenen Straßen. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem vom ADAC im Sommerreifentest 2017 in der Dimension 215/65 R16 98H; dort erhielt es aufgrund von Schwächen in den Nässe-Disziplinen das Fazit "befriedigend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Dynapro HP2 RA33
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 215/55 R18
Lastindex 99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Ja (MFS)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Feste Schultern verbessern Fahrverhalten

Der Hankook Dynapro HP2 RA33 ist mit festen Schulterblöcken ausgestattet. Dadurch verformen sie sich beim Fahren kaum und ermöglichen zusammen mit der robusten Mittelrippe eine präzisere Umsetzung von Lenkbefehlen. Zudem steigt die Stabilität in Kurven.

Wasserableitung mit Rillen im Profil

Die umlaufenden Längsrillen des Hankook nehmen bei Regen Wasser auf. Dieses wird dann über Querkanäle zwischen den Schulterblöcken seitlich abgeleitet. Das senkt das Aquaplaning-Risiko.

Geräuscharm durch Lamellen

Die Lamellen in den Reifenschultern sorgen für ein geringeres Abrollgeräusch. So sind Sie leiser unterwegs, was den Fahrkomfort erhöht.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Dynapro HP2 RA33
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 215
Höhe 55
Bauart R
Zoll 18
Lastindex 99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 12,091 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Ja (MFS)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Hankook Dynapro HP2 RA33 215/55 R18 99V

CHECK24 Redaktion

(04/2016)

"befriedigend" (3,0)

60 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Hankook Dynapro HP2 RA33

Der Hankook Dynapro HP2 punktet mit seiner guten Seitenführung vor allem auf trockenen Straßen. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem vom ADAC im Sommerreifentest 2017 in der Dimension 215/65 R16 98H; dort erhielt es aufgrund von Schwächen in den Nässe-Disziplinen das Fazit "befriedigend".

Testberichte zu: Hankook Dynapro HP2 RA33 215/55 R18 99V (1-2 von 3

ADAC

ADAC Reifentest 2017: Sommerreifentest 215/65 R16 H

(02/2017)

Fazit: "befriedigend" 3,3

Platz 10 von 15

Getesteter Reifen: Hankook Dynapro HP2 RA33 215/65 R16 98H

  • Relativ geringer Spritverbrauch
  • Recht leiser Reifen
  • Relativ schwach auf Nässe
Offroad

Offroad: Sommerreifentest 2016 (215/65R16)

(Ausgabe 04/2016)

Fazit: "empfehlenswert"

Platz 5 von 6

Getesteter Reifen: Hankook Dynapro HP2 RA33 215/65R16 102V XL

  • Leise
  • Gute Nassbremsergebnisse
  • Solider Allrounder
  • Aquaplaning-anfällig
  • Beim Trrockenbremsen unter dem Durchschnitt
  • Kapitelnote Nässe: 3+; Kapitelnote Trocken: 3; Gesamtnote: 3.

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