
General Tire Grabber HTS 60 (FR OWL) 245/70 R17 110 T
Produkt-Steckbrief | |
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Hersteller | General Tire |
Herstellerkategorie | Markenreifen |
Modellname | Grabber HTS 60 |
Verwendung | Sommerreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
Dimension | 245/70 R17 |
Lastindex | 110 (bis 1060 kg) |
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Felgenschutz | Ja (FR) |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
Besondere ProfileigenschaftenDas Reifenprofil des General Tire Grabber HTS vereint mehrere Lamellen-Typen, um bei unterschiedlichen Wettersituationen gewappnet zu sein. Diese kleinen Einprägungen in den einzelnen Profilblöcken sind adaptiv, also anpassungsfähig. Dadurch wird die Kraft des Motors unmittelbar übertragen.Bei Trockenheit stützen sich die Lamellen gegenseitig ab, um die Profilblock-Steifigkeit aufrecht zu erhalten. Dadurch werden Lenkbewegungen präziser übertragen und die Bodenhaftung nimmt zu. Verringertes Aquaplaning-RisikoMit den Rillen, die über das Reifenprofil verlaufen, verdrängt der General Tire Grabber HTS Wasser aus der Lauffläche. Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko gesenkt und die Haftung auf nassen Straßen unterstützt.HinweisAufgrund gesetzlicher Regelungen müssen Reifen, die ab dem 1.1.2018 produziert wurden, das Schneeflockensymbol (3PMSF) tragen, um bei winterlichen Straßenverhältnissen gefahren werden zu dürfen. Für davor produzierte Reifen gilt eine Übergangsfrist bis zum 30.9.2024. Einzelne Reifenmodelle werden daher im Markt teilweise sowohl als Ganzjahres- als auch als Sommerreifen angeboten. |
Produktdetails
Generelle Merkmale | |
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Hersteller | General Tire |
Herstellerkategorie | Markenreifen |
Modellname | Grabber HTS 60 |
Verwendung | Sommerreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
EU-Label | |
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Fahrzeugklasse | C1 |
Effizienz | E |
Nasshaftung | E |
Rollgeräusch (dB) | 71 |
Rollgeräusch (Klasse) | 2 |
Dimension | |
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Breite | 245 |
Höhe | 70 |
Bauart | R |
Zoll | 17 |
Lastindex | 110 (bis 1060 kg) |
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
Gewicht | 15,65 kg |
Weitere Eigenschaften | |
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Felgenschutz | Ja (FR) |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) | Ja |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.
Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.
Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.
Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

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