
Fulda 4X4 Road 265/65 R18 114H
Produkt-Steckbrief | |
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Hersteller | Fulda |
Herstellerkategorie | Markenreifen |
Modellname | 4X4 Road |
Verwendung | Sommerreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
Dimension | 265/65 R18 |
Lastindex | 114 (bis 1180 kg) |
Geschwindigkeitsindex | H (bis 210 km/h) |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
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Nirgendwo Günstiger Garantie
SUV-Reifen mit verbesserten Fahreigenschaften bei NässeDer Fulda 4x4 Road ist ein Sommerreifen mit robusten Seitenwänden. Dadurch ist er widerstandsfähiger und erfüllt die Anforderungen moderner SUVs. Bei Nässe nimmt er mithilfe von umlaufenden Längsrillen Wasser auf. Anschließend wird dieses seitlich über Querrillen zwischen den Schulterblöcken abgeleitet. Dadurch sinkt das Aquaplaning-Risiko.Silica für kürzere Bremswege auf nasser StraßeBei Regenwetter profitiert der Fulda zudem von der chemischen Verbindung Silica (Siliciumdioxid) in der Gummimischung der Lauffläche. Diese verbessert die Haftung bei Nässe und verkürzt den Bremsweg.HinweisAufgrund gesetzlicher Regelungen müssen Reifen, die ab dem 1.1.2018 produziert wurden, das Schneeflockensymbol (3PMSF) tragen, um bei winterlichen Straßenverhältnissen gefahren werden zu dürfen. Für davor produzierte Reifen gilt eine Übergangsfrist bis zum 30.9.2024. Einzelne Reifenmodelle werden daher im Markt teilweise sowohl als Ganzjahres- als auch als Sommerreifen angeboten. |
Produktdetails
Generelle Merkmale | |
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Hersteller | Fulda |
Herstellerkategorie | Markenreifen |
Modellname | 4X4 Road |
Verwendung | Sommerreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
EU-Label | |
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Fahrzeugklasse | C1 |
Effizienz | C |
Nasshaftung | C |
Rollgeräusch (dB) | 72 |
Rollgeräusch (Klasse) | 2 |
Dimension | |
---|---|
Breite | 265 |
Höhe | 65 |
Bauart | R |
Zoll | 18 |
Lastindex | 114 (bis 1180 kg) |
Geschwindigkeitsindex | H (bis 210 km/h) |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
Gewicht | 18,96 kg |
Weitere Eigenschaften | |
---|---|
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) | Ja |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.
Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.
Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.
Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

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