
Bridgestone Dueler HT 684 2 265/65 R17 112 T
Produkt-Steckbrief | |
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Hersteller | Bridgestone |
Herstellerkategorie | Premiumreifen |
Modellname | Dueler HT 684 2 |
Verwendung | Sommerreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
Dimension | 265/65 R17 |
Lastindex | 112 (bis 1120 kg) |
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
Lieferung zum Montagepartner möglich
Nirgendwo Günstiger Garantie
Fahrstabilität auch in KurvenDer Bridgestone Dueler HT 684 2 ist mit massiven Schulterblöcken ausgestattet. Diese sind so konstruiert, dass sie sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Das erhöht vor allem die Fahrstabilität bei Kurvenfahrten, während die Mittelrippen die Lenkbewegungen präziser übertragen.Reduziertes Aquaplaning-RisikoDank seiner umlaufenden, breiten Längsrillen kann der Bridgestone bei regnerischem Wetter Wasser von der Fahrbahn aufnehmen und über die Querrillen in den Reifenschultern seitlich ableiten. So befindet sich weniger Wasser zwischen Fahrbahn und Reifen und das Aquaplaning-Risiko sinkt.HinweisAufgrund gesetzlicher Regelungen müssen Reifen, die ab dem 1.1.2018 produziert wurden, das Schneeflockensymbol (3PMSF) tragen, um bei winterlichen Straßenverhältnissen gefahren werden zu dürfen. Für davor produzierte Reifen gilt eine Übergangsfrist bis zum 30.9.2024. Einzelne Reifenmodelle werden daher im Markt teilweise sowohl als Ganzjahres- als auch als Sommerreifen angeboten. |
Produktdetails
Generelle Merkmale | |
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Hersteller | Bridgestone |
Herstellerkategorie | Premiumreifen |
Modellname | Dueler HT 684 2 |
Verwendung | Sommerreifen |
Fahrzeugtyp | SUV |
EU-Label | |
---|---|
Fahrzeugklasse | C1 |
Effizienz | C |
Nasshaftung | E |
Rollgeräusch (dB) | 72 |
Rollgeräusch (Klasse) | 2 |
Dimension | |
---|---|
Breite | 265 |
Höhe | 65 |
Bauart | R |
Zoll | 17 |
Lastindex | 112 (bis 1120 kg) |
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
Gewicht | 15,657 kg |
Weitere Eigenschaften | |
---|---|
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) | Ja |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.
Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.
Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.
Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

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