Atlas Sportgreen SUV (XL) 295/35 R21 107Y

Bestsellerin SUV Budget-Sommerreifen 295/35 R21
Produktbild
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Atlas
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Sportgreen SUV
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 295/35 R21
Lastindex 107 (bis 975 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
weitere Produktdetails
Produktbeschreibung

Ein Profil für verschiedene Anforderungen

Das asymmetrische Profil des Atlas Sportgreen ist für verschiedene Bedingungen gerüstet. Die Außenseite ist mit festen Schulterblöcken versehen. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum. Daraus ergibt sich eine erhöhte Kurvenstabilität.

Reduziertes Aquaplaning-Risiko

Die Innenseite dient der verbesserten Nasshaftung. Umlaufende Profilrillen nehmen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Reifenschulter nach außen. Das verringert das Aquaplaning-Risiko.

Erhöhte Lenkpräzision

Die Mittelrippen sind fest und können Lenkbewegungen besser übertragen. Dadurch ergibt sich eine erhöhte Lenkpräzision.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Atlas
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Sportgreen SUV
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 75
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 295
Höhe 35
Bauart R
Zoll 21
Lastindex 107 (bis 975 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.
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Testberichte

Testberichte zu: Atlas Sportgreen SUV 295/35 R21 107Y (1 von 1

Auto Bild

Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2014

(Ausgabe 09/2014)

Fazit: "gut"

Platz 7 von 15

Getesteter Reifen: Atlas SportGreen 225/50R17 98W

  • Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Kurze Trockenbremswege
  • Niedriges Vorbeifahrgeräusch
  • Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Untersteuerndes Handlingverhalten
  • Nur mäßiger Fahrkomfort
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2-; Trocken: 2; Kosten: 1-.

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