Achilles Desert Hawk UHP (MFS XL) 275/55 R20 117V

Bestsellerin SUV Budget-Sommerreifen 275/55 R20
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Achilles
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Desert Hawk UHP
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 275/55 R20
Lastindex 117 (bis 1285 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein (MFS)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Unterschiedlich breite Rillen für bessere Nasshaftung

Der laufrichtungsgebundene Achilles Desert Hawk UHP ist ein SUV-Reifen mit verbesserten Eigenschaften auf nassen Straßen. Seine zahlreichen unterschiedlich breiten Rillen können bei regnerischem Wetter Wasser von der Straße aufnehmen. Dieses wird dann über die offenen Querrillen im Schulterbereich zur Seite abgeleitet. So reduziert sich das Aquaplaning-Risiko und die Nasshaftung steigt. Dazu trägt auch die Gummimischung bei, der die chemische Verbindung Silica (Siliciumdioxid) beigemischt wurde.

Mehr Fahrstabilität dank Mittelrippe

Die zentrale Mittelrippe verbessert nicht nur den Geradeaus-Lauf, sondern überträgt auch Lenkbewegungen präziser. Die Schulterblöcke sind sehr massiv und verformen sich auch unter Belastung kaum. Das erhöht die Kurvenstabilität.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Achilles
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Desert Hawk UHP
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 275
Höhe 55
Bauart R
Zoll 20
Lastindex 117 (bis 1285 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 18,91 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein (MFS)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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