Accelera 4X4 Accelera Iota ST68 (XL) 265/40 R21 105Y

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Accelera
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname 4X4 Accelera Iota ST68
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
Dimension 265/40 R21
Lastindex 105 (bis 925 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Starker Reifenaufbau für starke Fahrzeuge

Der Accelera 4x4 Accelera Iota ST68 ist ein robuster Reifen mit einem verstärkten Aufbau. Damit ist er für leistungsstarke Fahrzeuge wie SUVs gedacht und kann das höhere Gewicht dieser Fahrzeugklasse tragen.

Innenseite des Profils für verbesserte Nasshaftung

Das Profil des Accelera ist asymmetrisch gestaltet. Dadurch können Außen- und Innenseite unterschiedliche Funktionen erfüllen, um auch widrigem Wetter zu trotzen. Die Innenseite leitet über die breiten Längs- und Querrillen Wasser von der Fahrbahn über die Seite ab. Dadurch sinkt das Aquaplaning-Risiko und die Nasshaftung steigt.

Außenseite des Profils für stabileres Fahrverhalten

Die massiven Schulterblöcke an der Außenschulter sind fest gestaltet, sodass diese sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Dadurch werden Lenkbewegungen genauer übertragen und die Bodenhaftung in Kurven erhöht.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Accelera
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname 4X4 Accelera Iota ST68
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp SUV
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 68
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 265
Höhe 40
Bauart R
Zoll 21
Lastindex 105 (bis 925 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Gewicht 16,3 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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URSULA F.Verifizierter Kauf28.04.2020

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