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Reifengröße richtig ablesen
Reifengröße richtig ablesen

Am einfachsten finden Sie die richtige Reifengröße über die Seitenwandbeschriftung Ihrer Reifen (siehe Grafik). Wichtig: Bitte übernehmen Sie immer die Angaben des Reifensatzes, der ersetzt werden soll, denn zwischen Sommer- und Winterbereifung können sich die Größen unterscheiden.

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  • Fahrzeugkategorie ab
    • 26,29 €
    • Diese Reifen sind speziell für die Benutzung auf SUV-Fahrzeugen konzipiert worden. Sie können jedoch jeden Reifen in der für Ihr Fahrzeug passenden Dimension unabhängig vom Fahrzeugtyp verwenden.
      43,28 €
  • Geschwindigkeitsindex
    Der Geschwindigkeitsindex (und damit die Höchstgeschwindigkeit) zulässiger Reifen muß mindestens der in Ihren Fahrzeugpapieren eingetragenen Höchstgeschwindigkeit entsprechen. Die Montage eines Reifens mit höherem Geschwindigkeitsindex ist stets zulässig. Bei Winter- und Ganzjahresreifen kann auch ein geringerer Index gewählt werden, in diesem Fall muss jedoch ein Aufkleber mit der maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit des Reifens gut sichtbar im Cockpit angebracht werden.
    ab
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  • Lastindex
    Der Lastindex gibt in kodierter Form an, wie hoch die Tragfähigkeit eines Reifens ist. Die Tragfähigkeit muss mindestens der Hälfte der zulässigen Achslast Ihres Fahrzeugs entsprechen. Sie finden die zulässige Achslast für Ihr Fahrzeug in Ihrer Zulassungsbescheinigung unter den Punkten 7.2 und 8.2. Die Montage eines Reifens mit höherem Lastindex ist stets zulässig.
    ab
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    • 166,34 €
    Lastindex 65Mit 290 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 580 kg geeignet.
    Lastindex 66Mit 300 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 600 kg geeignet.
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    Lastindex 71Mit 345 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 690 kg geeignet.
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    Lastindex 73Mit 365 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 730 kg geeignet.
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    Lastindex 75Mit 387 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 774 kg geeignet.
    Lastindex 76Mit 400 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 800 kg geeignet.
    Lastindex 77Mit 412 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 824 kg geeignet.
    Lastindex 78Mit 425 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 850 kg geeignet.
    Lastindex 79Mit 437 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 874 kg geeignet.
    Lastindex 80Mit 450 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 900 kg geeignet.
    Lastindex 81Mit 462 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 924 kg geeignet.
    Lastindex 82Mit 475 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 950 kg geeignet.
    Lastindex 83Mit 487 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 974 kg geeignet.
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    Lastindex 104Mit 900 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 1800 kg geeignet.
    Lastindex 105Mit 925 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 1850 kg geeignet.
    Lastindex 106Mit 950 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 1900 kg geeignet.
    Lastindex 107Mit 975 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 1950 kg geeignet.
    Lastindex 109Mit 1030 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2060 kg geeignet.
    Lastindex 107Bei Zwillingsbereifung dürfen Sie einzelne Reifen mit bis zu 975 kg, bzw. 1950 kg pro Achse belasten.
    Lastindex 108Mit 1000 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2000 kg geeignet.
    Lastindex 109Mit 1030 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2060 kg geeignet.
    Lastindex 110Mit 1060 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2120 kg geeignet.
    Lastindex 110Mit 1060 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2120 kg geeignet.
    Lastindex 108Bei Zwillingsbereifung dürfen Sie einzelne Reifen mit bis zu 1000 kg, bzw. 2000 kg pro Achse belasten.
    Lastindex 111Mit 1090 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2180 kg geeignet.
    Lastindex 112Mit 1120 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2240 kg geeignet.
    Lastindex 113Mit 1150 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2300 kg geeignet.
    Lastindex 112Mit 1120 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2240 kg geeignet.
    Lastindex 110Bei Zwillingsbereifung dürfen Sie einzelne Reifen mit bis zu 1060 kg, bzw. 2120 kg pro Achse belasten.
    Lastindex 114Mit 1180 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2360 kg geeignet.
    Lastindex 115Mit 1215 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2430 kg geeignet.
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    Lastindex 113Bei Zwillingsbereifung dürfen Sie einzelne Reifen mit bis zu 1150 kg, bzw. 2300 kg pro Achse belasten.
    Lastindex 119Mit 1360 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 2720 kg geeignet.
    Lastindex 116Bei Zwillingsbereifung dürfen Sie einzelne Reifen mit bis zu 1250 kg, bzw. 2500 kg pro Achse belasten.
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    Lastindex 116Bei Zwillingsbereifung dürfen Sie einzelne Reifen mit bis zu 1250 kg, bzw. 2500 kg pro Achse belasten.
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    Lastindex 118Bei Zwillingsbereifung dürfen Sie einzelne Reifen mit bis zu 1320 kg, bzw. 2640 kg pro Achse belasten.
    Lastindex 123Mit 1550 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 3100 kg geeignet.
    Lastindex 120Bei Zwillingsbereifung dürfen Sie einzelne Reifen mit bis zu 1400 kg, bzw. 2800 kg pro Achse belasten.
    Lastindex 125Mit 1650 kg Tragfähigkeit ist dieser Reifen für Fahrzeuge mit einer zulässigen Achslast von bis zu 3300 kg geeignet.
    Lastindex 122Bei Zwillingsbereifung dürfen Sie einzelne Reifen mit bis zu 1500 kg, bzw. 3000 kg pro Achse belasten.
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    • Runflat-Reifen besitzen Notlaufeigenschaften, die Ihnen eine eingeschränkte Weiterfahrt bei einer Reifenpanne ermöglichen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für diese Reifen ein RDKS (Reifendruck­kontrollsystem) benötigt.
      47,31 €
    • 26,29 €
    • Verstärkte Reifen haben einen höheren Lastindex als herkömmliche Reifen. Ob Sie diese benötigen, verrät Ihnen der Fahrzeugschein.
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    • Ein Felgenschutz ist eine verstärkte Stelle am Reifen, welche die Felgen vor Schrammen durch den Bordstein schützt.
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    • EU-Label Kraftstoffeffizienz:
      Mit dieser Auswahl werden nur Reifen mit den Werten A bis C angezeigt. Diese Reifen sind besonders kraftstoffsparend. Somit schonen Sie nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihren Geldbeutel.
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    • EU-Label Nasshaftung:
      Mit dieser Auswahl werden nur Reifen mit den Werten A bis C angezeigt. Diese Reifen zeichnen sich durch eine besonders gute Nasshaftung aus und tragen damit zu Ihrer Sicherheit bei Regen und feuchten Straßen bei.
      26,51 €
    • EU-Label Externes Rollgeräusch:
      Mit dieser Auswahl werden nur Reifen mit maximal zwei Streifen des Geräuschsymbols angezeigt. Diese Reifen haben eine vergleichsweise geringe Geräuschentwicklung.
      26,29 €
  • Empfohlen für
    Diese Reifen werden von den genannten Automobilherstellern besonders empfohlen und in der Erstausrüstung eingesetzt. Sie können diese Reifen selbstverständlich auch für die Fahrzeuge anderer Hersteller verwenden.
    ab
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PKW & SUV-Reifen Kaufberatung

Beim Kauf eines Reifens sollte darauf geachtet werden, für welche Saison er bestimmt ist. Es gibt Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen. Faustregel: O bis O – ab Oktober bis Ostern empfiehlt sich ein Winterreifen, der für Schnee und Eis ausgelegt ist. In Deutschland besteht die Pflicht, bei „winterlichen Straßenverhältnissen“ mit Winterreifen zu fahren. In den wärmeren Monaten sollte dann auf Sommerreifen umgesattelt werden. Für „Wenigfahrer“ können auch Ganzjahresreifen geeignet sein. So spart man sich den saisonalen Radwechsel.

Reifengröße richtig bestimmen

Die Wahl der passenden Reifen ist nicht nur von der Jahreszeit, sondern auch vom Auto abhängig. Auf der Flanke des zu ersetzenden Reifens lassen sich die Angaben für die richtige Reifengröße finden. So lässt sich ganz einfach die Reifendimension bestimmen. Der Geschwindigkeits- und Lastindex des Reifens muss dabei beachtet werden. Der Lastindex ist eine Zahl, die sich auf die Tragfähigkeit eines Reifens bezieht. Anhand einer Tabelle lässt sich dann ablesen, mit wie viel Kilogramm ein Reifen belastbar ist.

Wichtig zu beachten: Zwischen dem Sommer- und Winterreifen kann es unterschiedliche Angaben geben. Bei Sommerreifen muss der Geschwindigkeitsindex mindestens der Fahrzeug-Höchstgeschwindigkeit entsprechen. Bei Winter- und Ganzjahresreifen darf der Geschwindigkeitsindex unterschritten werden, allerdings muss man in diesem Fall die angegebene Höchstgeschwindigkeit des Reifens beispielsweise mit einem Aufkleber gut sichtbar im Fahrzeug anbringen. Alternativ bietet sich ein Blick in die Fahrzeug-Unterlagen an: Im bis 2005 ausgegebenen Fahrzeugschein findet man alle passenden Reifengrößen in den Abschnitten 20 bis 23, in der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung unter der Ziffer 50. Ab 2005 ist in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter den Punkten 15.1 bis 15.2 bzw. 15.3 nur noch eine Größe enthalten, selbst wenn Alternativen möglich sind. Im Zweifel sollte unbedingt beim Hersteller nachgefragt werden.

Zusatzausstattung bei Reifen

Viele Reifen sind mit Extras versehen. Fahrzeuge mit Runflat-Bereifung sind in der Lage, nach einem plötzlichen Druckverlust noch begrenzt weiterzufahren. Voraussetzung für diese ist allerdings, dass das Fahrzeug über ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) verfügt. Verstärkte Reifen halten größere Lasten aus. Einige Fahrer legen auch Wert auf einen integrierten Felgenschutz. Diese Auswölbung am Reifen verhindert, dass die Felgen zum Beispiel am Bordstein entlangschrammen. Manche Reifen gehören zu den Originalausstattungen. Das bedeutet, dass diese speziell nach den Wünschen des Herstellers für ein Fahrzeugmodell in der Erstausstattung entwickelt wurden. Ihre Kennzeichnung kann von Hersteller zu Hersteller variieren. Das heißt aber weder, dass auf dieses Fahrzeugmodell ausschließlich diese Reifen montiert werden müssen, noch, dass diese Reifen ausschließlich für dieses Fahrzeugmodell oder nur für Fahrzeuge dieses Herstellers geeignet sind.

Premium-, Marken- oder Budgetreifen?

Bei Reifen unterscheidet man zwischen verschiedenen Herstellerkategorien: Premium-, Marken- sowie günstigen Budgetreifen. Häufig kommen beispielsweise neue Technologien von Premiumherstellern. Diese engagieren sich meist auch im Motorsport und versuchen, Innovationen von dort auf die Straße zu übertragen. Zudem sind viele Erstausstattungsreifen von Premiumherstellern. Sie sind vor allem im oberen Preissegment zu finden. Markenreifen kommen von etablierten Reifenherstellern und bieten in der Regel ein gutes Preis-Leistungsverhältnis mit bewährter Technologie. Budgetreifen sind eher im unteren Preissegment anzusiedeln, da häufig günstige Produktionsstandorte gewählt werden. Die Einteilung nach Premium-, Marken- und Budgetreifen lässt leider nicht immer Rückschlüsse auf die Qualität zu, weshalb sich unter den Testsiegern nicht nur Premiumreifen finden. Hier helfen die CHECK24-Note und ein Blick ins EU-Reifenlabel.

EU-Label

Seit dem 1. November 2012 muss jeder Reifen mit einem EU-Label gekennzeichnet sein. Dieses gibt Auskunft über die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch des Reifens. Somit lassen sich Aussagen über die Umweltverträglichkeit, das Fahrverhalten und die Wirtschaftlichkeit des Reifens machen. Es gibt allerdings keinen vollständigen Überblick über alle relevanten Eigenschaften des Reifens. Aspekte wie zum Beispiel Trockenhaftung und Lebensdauer lassen sich am Label nicht ablesen.

Zusätzliche Informationen zu den Fahreigenschaften bieten unabhängige Reifentests. Die CHECK24-Note stützt sich auf eben solche Tests und die Käufermeinung. So haben Sie eine bessere Vergleichsmöglichkeit und können sich für den Reifen entscheiden, der für Sie passt.

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