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Yokohama Bluearth Winter V905 205/55 R15 88 T

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,9Notebefriedigend

Der Yokohama Bluearth Winter V905 zeigt gute Leistungen auf trockenen und verschneiten Straßen. Das liegt an seinen breiten, abgeschrägten Profilrillen. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Winterreifentest 2018 der Auto Bild in der Dimension 195/65 R15 91H geprüft; hierbei zeigte sich der Yokohama außer einem nur durchschnittlichen Grip-Niveau auf Schnee mit ordentlichen Leistungen und bekam das Urteil "befriedigend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Yokohama
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Bluearth Winter V905
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 205/55 R15
Lastindex 88 (bis 560 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Umweltfreundlich durch den Winter

Der Yokohama Bluearth Winter V905 ist die Weiterentwicklung des mehrfach durch die Fachpresse gelobten Yokohama W-drive V905. Die Bluearth-Reihe von Yokohama steht für eine umweltfreundliche Modelllinie, die in fairer Produktion hergestellt wird. Besonders die Gummimischung und die Karkasse liegen hier im Fokus, um spritsparendes Fahren zu ermöglichen.

Reduziertes Aquaplaning-Risiko

Der Bluearth Winter V905 punktet mit seinen Fahreigenschaften auf Schnee. Dieser Reifen überträgt die Kraft des Motors (Traktion) dank seines speziellen Profils gut bei Schnee und ist zugleich geräuscharm. Breite abgeschrägte Profilrillen verdrängen Schnee, Matsch und Nässe aus der Aufstandsfläche, um den Bodenkontakt zu verbessern. So wird das Aquaplaning-Risiko reduziert.

Hohe Stabilität

Für eine erhöhte Stabilität beispielsweise bei der Übertragung von Lenkbewegungen kommen variable Kanten an den Seitenrillen sowie Zickzack-Rillen zum Einsatz. Diese stützen sich bei Belastung gegenseitig ab, sodass das Profil steif bleibt.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Yokohama
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Bluearth Winter V905
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz D
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
Dimension
Breite 205
Höhe 55
Bauart R
Zoll 15
Lastindex 88 (bis 560 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 9 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Yokohama Bluearth Winter V905 205/55 R15 88T

CHECK24 Redaktion

(09/2018)

"befriedigend" (2,9)

62 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Yokohama Bluearth Winter V905

Der Yokohama Bluearth Winter V905 zeigt gute Leistungen auf trockenen und verschneiten Straßen. Das liegt an seinen breiten, abgeschrägten Profilrillen. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Winterreifentest 2018 der Auto Bild in der Dimension 195/65 R15 91H geprüft; hierbei zeigte sich der Yokohama außer einem nur durchschnittlichen Grip-Niveau auf Schnee mit ordentlichen Leistungen und bekam das Urteil "befriedigend".

Testberichte zu: Yokohama Bluearth Winter V905 205/55 R15 88T (1-2 von 3

Auto Bild

Auto Bild: Winterreifentest 2019 (225/45 R17)

(Ausgabe 39/2019)

Fazit: "gut"

Platz 14 von 20

Getesteter Reifen:Yokohama Bluearth Winter V905 225/45 R17 91H

  • Hohe Zugkraft auf Schnee
  • Kurze Nassbremswege
  • Stabil sicheres Handling auf trockener Piste
  • Kraftstoffsparender Rollwiderstand
  • Leicht untersteuerndes Nass-Handling
  • Aquaplaning-Schwäche
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2-; Nass: 2-; Trocken: 2; Kosten: 2-. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten in den Kapiteln Schnee, Nass und Trocken]

zum Test

ADAC

ADAC Reifentest: Winterreifentest 205/55 R16 H

(09/2018)

Fazit: "befriedigend" 3,1

Platz 11 von 16

Getesteter Reifen:Yokohama Bluearth-Winter (V905) 205/55 R16 H

  • Noch gut auf Nässe
  • Relativ schwach auf trockener Fahrbahn
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