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PirelliWinter Sottozero 3(XL) 245/45 R18 100V

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,1Notegut
Der Pirelli Winter Sottozero 3 bringt Sie gut durch die kalte Jahreszeit. Er glänzt bei Schnee dank der neuartigen Lamellen mit kurzen Bremswegen und... weiter lesen
Produkt-Steckbrief
HerstellerPirelli
HerstellerkategoriePremiumreifen
ModellnameWinter Sottozero 3
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
Dimension245/45 R18
Lastindex100 (bis 800 kg)
GeschwindigkeitsindexV (bis 240 km/h)
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenJa (XL)
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Ja
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Shop-Information
PIRELLI WI-SZ3 245/45 R18 100V XL - C, B, 2, 72dB
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Produktbeschreibung

Sportlich auf Schnee

Der Pirelli Winter Sottozero 3 ist ein rundum sportlicher Winterreifen mit herausragenden Fahreigenschaften. Die speziell geformten Profilblöcke und die zahlreichen Lamellen in der Lauffläche bilden beim Fahren viele kleine Greifkanten, die sich mit dem Schnee auf der Straße verzahnen. Das erhöht die Bodenhaftung und verbessert die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Das spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Bei Nässe schnelle Wasserableitung

Wenn Regen oder Schneematsch die Straßen nass macht, ist es besonders wichtig, möglichst schnell Wasser aus der Aufstandsfläche abzuleiten. Dafür hat der Winter Sottozero 3 breite Rillen im Profil, die Wasser zunächst aufnehmen und dann über die Seiten ableiten. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko. Zusätzlich helfen hier auch die Lamellen, da sie durch die Verzahnung mit der Fahrbahn den Bodenkontakt erhöhen und so für kurze Bremswege sorgen.

Dynamische Fahreigenschaften bei trockener Fahrbahn

Wenn der Winter einmal Ruhe gibt und die Straße trocken ist, kann der Pirelli seine italienische Sportlichkeit voll ausfahren. Die spezielle Raum-Lamellen-Technik bildet eine großzügige und sehr feste Lauffläche, die sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformt. Die starken Reifenschultern und die robuste Mittelrippe übertragen Lenkbewegungen präzise und verbessern die Fahreigenschaften. So kommen Sie mit Fahrspaß an Ihr Ziel.

Innovative Lauffläche für Leistung und Umwelt

Die Gummimischung der Lauffläche des Pirelli Winter Sottozero 3 ist mit besonderen Polymeren und Silica (Siliciumdioxid) versehen. Diese Stoffe machen den Reifen unempfindlich gegen hohe Temperaturschwankungen und senken den Rollwiderstand. Je niedriger der Rollwiderstand, desto kraftstoffsparender können Sie fahren. Zusammen mit dem kompakten Profildesign ist der Abrieb sehr gering und gleichmäßig. Das macht ihn sehr haltbar und Sie haben lange etwas von Ihrem Winterreifen. Das schont Umwelt und Ihren Geldbeutel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
HerstellerPirelli
HerstellerkategoriePremiumreifen
ModellnameWinter Sottozero 3
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
EU-Label
FahrzeugklasseC1
EffizienzC
NasshaftungB
Rollgeräusch (dB)72
Rollgeräusch (Klasse)2
Dimension
Breite245
Höhe45
BauartR
Zoll18
Lastindex100 (bis 800 kg)
GeschwindigkeitsindexV (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit240km/h
Gewicht11,64kg
Weitere Eigenschaften
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenJa (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee)Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Ja
ZustandNeureifen

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Pirelli Winter Sottozero 3

CHECK24 Redaktion

(10/2018)

"gut" (2,1)

79 von 100 Punkte

Redaktionsmeinung zu: Pirelli Winter Sottozero 3

Der Pirelli Winter Sottozero 3 bringt Sie gut durch die kalte Jahreszeit. Er glänzt bei Schnee dank der neuartigen Lamellen mit kurzen Bremswegen und guter Lenkpräzision. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Auto Bild Sportcars Winterreifentest 2018 in der Dimension 245/45 R18 100V getestet; hierbei zeigten sich leicht verlängerte Nassbremswege und eine mäßige Seitenführung bei Schnee. Dafür gab es insgesamt das Fazit "gut".

Testberichte zu: Pirelli Winter Sottozero 3 (1-15 von 22

Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: Winterreifentest 2018 (245/45 R18 100V)

(Ausgabe 11/2018)

Fazit: "gut"

Platz 6 von 10

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 245/45 R18 100V

  • Gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee
  • Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Dynamisch sportliches Trocken-Handling
  • Kraftstoffsparender Rollwiderstand
  • Mäßige Seitenführung auf Schnee
  • Leicht verlängerte Nassbremswege
  • Kapitelnoten: Schnee: 2; Nässe: 2-; Trockenheit: 2+. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnote in den Kapiteln Schnee und Nässe]

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Sport Auto

Sport Auto: Winterreifentest 2017 (225/40 R18)

(Ausgabe 11/2017)

Fazit: "noch empfehlenswert" - 7,7 von 10 Punkten

Platz 6 von 10

Getesteter Reifen: Pirelli Sottozero 3 225/40 R18 92V

  • Ordentliche, recht dynamische Wintereigenschaften
  • Präzise und verlässlich auf Nässe
  • Etwas lenkträge auf trockenen Pisten
  • Leichtes Singen und Schräglaufgeräusche
  • Kapitelwertung Schnee: 7,5 von 10 Punkten; Kapitelwertung Nässe: 8,4 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 7,3 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 7,3 von 10 Punkten.

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Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: Winterreifentest 2017 (225/40 R18)

(Ausgabe 11/2017)

Fazit: "gut"

Platz 5 von 10

Getesteter Reifen: Pirelli Sottozero 3 225/45 R18 95V

  • Ausgewogener Winterreifen mit sportlich-dynamischem Handling und stabiler Seitenführung auf Schnee
  • Gute Lenkpräzision
  • Kurze Trockenbremswege
  • Mäßiges Gripniveau auf trockener Strecke
  • Erhöhtes Abrollgeräusch
  • Kapitelnoten: Schnee: 2+; Nässe: 2; Trockenheit: 2-.

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Auto Bild

Auto Bild: Winterreifentest 2017 (225/50 R17)

(Ausgabe 40/2017)

Fazit: "befriedigend"

Platz 18 von 20

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 225/50 R17 94H

  • Kurze Nass- und Trockenbremswege
  • Dynamisches Nass-Handling
  • Durchschnittliche Winterqualitäten
  • Geringe Traktion und verlängerte Bremswege auf Schne
  • Eingeschränkte Laufleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 3+; Nass: 1-; Trocken: 2; Kosten: 3. [Anm. d Red.: Abwertung durch Kapitelnoten Schnee]

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Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: SUV-Winterreifentest 2017 (225/55 R17)

(Ausgabe 11/2017)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 4 von 10

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 225/55 R17 101V

  • Kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit
  • Guter Nässegrip auch in Kurven
  • Nur durchschnittliche Traktion und Seitenführung auf Schnee
  • Nicht besonders leise
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2; Nässe: 1-; Trockenheit: 2.

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ACE-Lenkrad

ACE-Lenkrad: SUV-Winterreifentest 2017 (235/55 R17)

(09/2017)

Fazit: "empfehlenswert" - Gesamtpunktzahl: 190 von 260 Punkten

Platz 4 von 8

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 235/55 R17 103V

  • Sicherheit Winter: 63 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 56 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 42 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 24 von 30 Punkten.

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Auto Motor Sport

Auto Motor Sport: Winterreifentest 2017 (225/45 R18 95V)

(Ausgabe 20/2017)

Fazit: "noch empfehlenswert" - 7,8 von 10 Punkten

Platz 5 von 10

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 225/45 R18 95V

  • Mit guten Lenkwinkelreserven und guter Rückmeldung auf allen getesteten Oberflächen leicht beherrschbar
  • Etwas längere Bremswege nass
  • Hoher Rollwiderstand
  • Schräglauf-Geräusch
  • Kapitelnoten: Schnee: 7,8 von 10 Punkten; Nass: 7,9 von 10 Punkten; Trocken: 8,2 von 10 Punkten; Umweltwertung: 6,6 von 10 Punkten.

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Sport Auto

Sport Auto: Winterreifentest 2016 (235/40 R18)

(Ausgabe 11/2016)

Fazit: "empfehlenswert" - 8,5 von 10 Punkten

Platz 4 von 6

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 235/40 R18 95V

  • Mit ausgeprägten Traktions- und Seitenführungsreserven beste Schnee-Performance im Test
  • Ordentliche Nass- und Trockenqualitäten
  • Auf nasser und trockener Strecke nicht ganz so gut wie Konkurrenzreifen
  • Kapitelwertung Schnee: 9,4 von 10 Punkten; Kapitelwertung Nässe: 7,9 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 8,2 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 8,7 von 10 Punkten.

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Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: Winterreifentest 2016 (245/40 R18)

(Ausgabe 11/2016)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 2 von 8

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 245/40 R18 97V

  • Überzeugendes Allroundtalent mit guten Wintereigenschaften
  • Ausgewogen stabiles Fahrverhalten mit guter Lenkpräzision auf verschneiter und trockener Strecke
  • Beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Nur durchschnittliche Verzögerung auf trockener Piste
  • Kapitelnoten: Schnee: 2; Nässe: 2; Trockenheit: 2.

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Konsument

Konsument: PKW Winterreifentest 2016 (225/45 R17 H)

(Ausgabe 10/2016)

Fazit: "durchschnittlich" (52 von 100 Punkten)

Platz 2 von 13

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 225/45 R17 91H

  • Nasse Fahrbahn: durchschnittlich; Trockene Fahrbahn: durchschnittlich; Schnee: durchschnittlich; Eis: durchschnittlich; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich.

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ADAC

ADAC Reifentest 2016: Winterreifen 225/45 R17

(09/2016)

Fazit: "befriedigend" (2,9)

Platz 2 von 13

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 225/45 R17 91H

  • Guter Allrounder mit nur leichteren Schwächen
  • Etwas schwächer auf Trocken, Nass, Schnee und Eis
Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: Winterreifentest 2015

(Ausgabe 11/2015)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 3 von 8

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 225/45R18 95V

  • Winterspezialist mit bester Seitenführung und sportlichen Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke
  • Vorzügliche Lenkpräzision mit guter Rückmeldung
  • Stabil sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste
  • Sehr gute Aquaplaningeigenschaften
  • Leicht erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1-; Nass: 2+; Trocken: 2-.

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Auto Motor Sport

Auto Motor Sport: PKW-Winterreifentest 2015

(Ausgabe 11/2015)

Fazit: "empfehlenswert" (8,6 von 10 Punkten)

Platz 3 von 7

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 235/35R19 91W XL

  • Beste Schnee-Performance mit sehr guter Seitenführung
  • Direktes Anlenken und stabiles, berechenbares Fahrverhalten
  • Sicheres Untersteuern auf Nässe
  • Leicht beherrschbares Fahrverhalten mit reichlich Lenkwinkelreserven auf trockenem Asphalt
  • Verbesserungswürdige Aquaplaning-Eigenschaften
Auto Motor Sport

Auto Motor Sport: PKW-Winterreifentest 2015 (225/50R17 98V XL)

(Ausgabe 21/2015)

Fazit: "sehr empfehlenswert" (9,1 von 10 Punkten)

Platz 2 von 10

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 225/50 R17 98 V XL

  • Sehr direkte Lenkansprache
  • Hohe Lenkpräzision und Seitenführung auf Schnee
  • Sehr gute Fahrstabilität
  • Geringe Lastwechselempfindlichkeit auf Nässe
  • Beste Bremsleistung auf nasser und trockener Bahn
  • Geringer Rollwiderstand
  • Einschränkung bei Seitenführung nass und im Aquaplaning
  • Kapitelnoten: Schnee: 9,3 von 10 Punkten; Nass: 8,7 von 10 Punkten; Trocken: 9,2 von 10 Punkten; Umweltwertung: 9,1 von 10 Punkten;

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ACE-Lenkrad

ACE-Lenkrad: Winterreifentest 2015 (225/50R17)

(Ausgabe 09/2015)

Fazit: "empfehlenswert" (188 von 260 Punkten)

Platz 6 von 8

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Sottozero 3 225/50R17

  • Sicherheit Winter: 56 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 63 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 45 von 60 Punkten; Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 20 von 30 Punkten; Summe der technischen Eigenschaften: 184 von 250 Punkten.

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