Pirelli Winter Snowcontrol 3 (XL) 175/70 R14 88T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Pirelli
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter Snowcontrol 3
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 175/70 R14
Lastindex 88 (bis 560 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
weitere Produktdetails
Produktbeschreibung
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Innovative Profilgestaltung

Der Pirelli Winter Snowcontrol 3 ist mit einer neuartigen Lauffläche versehen. Durch die Profilelemente ergibt sich eine höhere Bodenhaftung auf verschneiter Fahrbahn. Der Pirelli überträgt die Motorkraft Ihres Fahrzeugs auch bei Schnee besser auf die Fahrbahn (Traktion).

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Gummimischung für Schnee- und Nassleistung

Die neueste Pirelli-Laufflächenmischung bietet sowohl Leistung auf Schnee als auch auf nassem Untergrund. Ermöglicht wird dies durch die Nachgiebigkeit des Reifens, der dadurch ähnliche Ergebnisse bei Schnee wie bei Nässe liefert.

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Fahreigenschaften und Bremsverhalten

Der Pirelli Snowcontrol 3 weist einen geringen Abstand zwischen den Lamellen in der Lauffläche auf. Die breite Aufstandsfläche wirkt sich positiv auf die Fahreigenschaften und das Bremsverhalten aus. Davon profitieren Sie bei allen Straßenverhältnissen.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Pirelli
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter Snowcontrol 3
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 175
Höhe 70
Bauart R
Zoll 14
Lastindex 88 (bis 560 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 6,9 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.
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Testberichte

Testberichte zu: Pirelli Winter Snowcontrol 3 175/70 R14 88T (1-3 von 28

Auto Bild

Auto Bild: Mit Grip durch den Winter

(Ausgabe 40/2015)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 2 von 18

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Snowcontrol 3 185/60R15 88T

  • Premium-Winterprofil mit ausgeglichenem Leistungspotenzial
  • Sportliche Handlingeigenschaften und stabile Seitenführung auf verschneiter und nasser Piste
  • Gute Verzögerung auf festgefahrener Schneedecke
  • Präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung
  • Angenehmer Komfort
  • Nur durchschnittliche Laufleistung und Wirtschaftlichkeit
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1-; Nass: 2; Trocken: 2; Kosten: 3+.

zum Test

ADAC

ADAC Reifentest 2015: Winterreifen 165/70R14 T

(10/2015)

Fazit: "befriedigend" (3,0)

Platz 9 von 16

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Snowcontrol 3 165/70 R14 81 T

  • Bestnote auf Eis
  • Gut auch auf Nässe
  • Etwas schwächer auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn
Konsument

Konsument: PKW Winterreifentest 2015 (165/70R14 81T)

(Ausgabe 10/2015)

Fazit: "durchschnittlich" (51 von 100 Punkten)

Platz 9 von 16

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Snowcontrol 3 165/70R14 81T

  • Trockene Fahrbahn: durchschnittlich; Nasse Fahrbahn: gut; Schnee: durchschnittlich; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.

zum Test

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