PirelliWinter 190 Snowcontrol 3185/65 R15 88T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,7Notebefriedigend

Der Pirelli Winter Snowcontrol 3 bietet gute Fahreigenschaften auf nassen Straßen. Die Lenkpräzision ist wie bei Pirelli üblich besonders hoch. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Stiftung Warentest Winterreifentest 2015 in der Dimension 205/55R16 H getestet; hier erhielt es aufgrund von nur durchschnittlichen Ergebnissen in den Bereichen Schnee und Trockenheit das Fazit "befriedigend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
HerstellerPirelli
HerstellerkategoriePremiumreifen
ModellnameWinter 190 Snowcontrol 3
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
Dimension185/65 R15
Lastindex88 (bis 560 kg)
GeschwindigkeitsindexT (bis 190 km/h)
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Ja
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Produktbeschreibung
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Innovative Profilgestaltung

Der Pirelli Winter Snowcontrol 3 ist mit einer neuartigen Lauffläche versehen. Durch die Profilelemente ergibt sich eine höhere Bodenhaftung auf verschneiter Fahrbahn. Der Pirelli überträgt die Motorkraft Ihres Fahrzeugs auch bei Schnee besser auf die Fahrbahn (Traktion).

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Gummimischung für Schnee- und Nassleistung

Die neueste Pirelli-Laufflächenmischung bietet sowohl Leistung auf Schnee als auch auf nassem Untergrund. Ermöglicht wird dies durch die Nachgiebigkeit des Reifens, der dadurch ähnliche Ergebnisse bei Schnee wie bei Nässe liefert.

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Fahreigenschaften und Bremsverhalten

Der Pirelli Snowcontrol 3 weist einen geringen Abstand zwischen den Lamellen in der Lauffläche auf. Die breite Aufstandsfläche wirkt sich positiv auf die Fahreigenschaften und das Bremsverhalten aus. Davon profitieren Sie bei allen Straßenverhältnissen.

Produktdetails

Generelle Merkmale
HerstellerPirelli
HerstellerkategoriePremiumreifen
ModellnameWinter 190 Snowcontrol 3
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
EU-Label
FahrzeugklasseC1
EffizienzE
NasshaftungB
Rollgeräusch (dB)71
Rollgeräusch (Klasse)2
Dimension
Breite185
Höhe65
BauartR
Zoll15
Lastindex88 (bis 560 kg)
GeschwindigkeitsindexT (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit190km/h
Gewicht7,7kg
Weitere Eigenschaften
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee)Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Ja
ZustandNeureifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Pirelli Winter 190 Snowcontrol 3

CHECK24 Redaktion

(01/2016)

"befriedigend" (2,7)

67 von 100 Punkte

Redaktionsmeinung zu: Pirelli Winter Snowcontrol 3

Der Pirelli Winter Snowcontrol 3 bietet gute Fahreigenschaften auf nassen Straßen. Die Lenkpräzision ist wie bei Pirelli üblich besonders hoch. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Stiftung Warentest Winterreifentest 2015 in der Dimension 205/55R16 H getestet; hier erhielt es aufgrund von nur durchschnittlichen Ergebnissen in den Bereichen Schnee und Trockenheit das Fazit "befriedigend".

Testberichte zu: Pirelli Winter 190 Snowcontrol 3 (1-2 von 28

Auto Bild

Auto Bild: Mit Grip durch den Winter

(Ausgabe 40/2015)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 2 von 18

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Snowcontrol 3 185/60R15 88T

  • Premium-Winterprofil mit ausgeglichenem Leistungspotenzial
  • Sportliche Handlingeigenschaften und stabile Seitenführung auf verschneiter und nasser Piste
  • Gute Verzögerung auf festgefahrener Schneedecke
  • Präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung
  • Angenehmer Komfort
  • Nur durchschnittliche Laufleistung und Wirtschaftlichkeit
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1-; Nass: 2; Trocken: 2; Kosten: 3+.

zum Test »

ADAC

ADAC Reifentest 2015: Winterreifen 165/70R14 T

(10/2015)

Fazit: "befriedigend" (3,0)

Platz 9 von 16

Getesteter Reifen: Pirelli Winter Snowcontrol 3 165/70 R14 81 T

  • Bestnote auf Eis
  • Gut auch auf Nässe
  • Etwas schwächer auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn
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Kundenbewertung

CHECK24 hat 1 Bewertung fürPirelliWinter 190 Snowcontrol 3185/65 R15 88Tvon CHECK24-Usern gesammelt und analysiert.

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