Nokian WR A4 (XL) 245/50 R18 104V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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69

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,6Notebefriedigend

Der Nokian WR A4 zeigt sich als wirtschaftlicher Winterreifen. Dank seiner guten Gummimischung besitzt er einen niedrigen Rollwiderstand und eine gute Bodenhaftung. Die Sport Auto hat das Reifenmodell im Winterreifentest 2018 in der Dimension 235/40 R18 95V getestet; hierbei zeigte es Schwächen auf Nässe und erhielt deswegen das Fazit "noch empfehlenswert". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Nokian
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname WR A4
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 245/50 R18
Lastindex 104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung
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Spezielles Winterprofil

Der Nokian WR A4 präsentiert sich mit einzigartigen Technologien, die das Fahrverhalten bei winterlichen Wetterverhältnissen positiv beeinflussen. Besonders nennenswert ist die optimierte Gestaltung der Lamellen: Diese feinen Einprägungen ziehen sich in unterschiedlicher Anordnung durch alle Profilböcke und bieten auf rutschigen Straßen überzeugende Bodenhaftung und gutes Handling.

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Tausendfüßler-Lamellen in der Längsrippe

Die robuste Längsrippe des Nokian ist ebenfalls mit zahlreichen Lamellen versehen. Diese sind gezackt und ähneln den Fußabdrücken eines Tausendfüßlers, daher auch der Name. Auf Schnee bilden sie viele Griffkanten, um sich mit der verschneiten Straße zu verzahnen. Auf diese Weise wird die Traktion (Kraftübertragung des Motors) erhöht und Brems- und Beschleunigungsvorgänge werden Ihrem Fahrzeug erleichtert.

Bild

Silica und Rapsöl in der Gummimischung

Die Silica-Gummimischung mit Rapsöl bietet einige Vorteile. Zum einen erhöht sie durch den hohen Anteil an Silica die Bodenhaftung. Die chemische Verbindung Siliciumdioxid macht den Winterreifen bei niedrigen Temperaturen flexibel, sodass er gut haftet. Zum anderen wird die Verschleißfestigkeit durch die Mischung verbessert. Diese führt zu einem gesenkten Rollwiderstand und Sie schonen Ihren Geldbeutel. Denn, wenn der Rollwiderstand niedrig ist, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff verbraucht. So erleben Sie innovative Technologie mit wirtschaftlichen Vorzügen im Winter.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Nokian
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname WR A4
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz B
Nasshaftung A
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 245
Höhe 50
Bauart R
Zoll 18
Lastindex 104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 13,04 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Nokian WR A4 245/50 R18 104V

CHECK24 Redaktion

(10/2019)

"befriedigend" (2,6)

68 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Nokian WR A4

Der Nokian WR A4 zeigt sich als wirtschaftlicher Winterreifen. Dank seiner guten Gummimischung besitzt er einen niedrigen Rollwiderstand und eine gute Bodenhaftung. Die Sport Auto hat das Reifenmodell im Winterreifentest 2018 in der Dimension 235/40 R18 95V getestet; hierbei zeigte es Schwächen auf Nässe und erhielt deswegen das Fazit "noch empfehlenswert".

Testberichte zu: Nokian WR A4 245/50 R18 104V (1-2 von 7

Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: Winterreifentest 2019 (255/35 R19)

(Ausgabe 11/2019)

Fazit: "nicht empfehlenswert"

Platz 10 von 11

Getesteter Reifen: Nokian WR A4 255/35 R19 96V

  • Ausgewogen gute Winterqualitäten
  • Niedriges Gripniveau auf nasser Piste
  • Geringe Reserven bei Aquaplaning
  • Verlängerte Nassbremswege
  • Schwammig untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe und trockener Piste
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2-; Nässe: 4+; Trockenheit: 2-. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten in den Kapiteln Nässe und Trockenheit]

zum Test

Auto Zeitung

Auto Zeitung: Winterreifentest 2019 (225/55 R17)

(Ausgabe 22/2019)

Fazit: 351 von 450 Punkten

Platz 6 von 13

Getesteter Reifen: Nokian WR A4 225/55 R17

  • Schnee: Vermittelt dem Fahrer sofort viel Vertrauen und bietet ein hohes Gripniveau, lenkt agil und präzise, klares Feedback
  • Nass: Gute Balance, bringt die Antriebskraft gut auf die Straße
  • Trocken: Sehr gutmütiges Fahrverhalten und hohes Gripniveau mit dem effizienten, fixen Nokian
  • Nass: im Vergleich recht frühes Aufschwimmen
  • Trocken: Leichtes Untersteuern
  • Bester Pneu auf trockener Straße, gut im Schnee, aber die Nass-Bremswege sind enttäuschend.

zum Test

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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Nokian WR A4 XL 245/50 R18 104V

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