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Nokian WR A4
(XL )
XL
Verstärkter Reifen für höhere Tragfähigkeit
225/45 R17 94H

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
C
B
72
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch eines Reifens. Weitere Informationen finden Sie im Register "EU-Label".
EU-Reifenlabel
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  • Premium-Winterreifen für PKWs
  • Zugelassen bis 210 km/h (H)
  • Verstärkter Reifen
2,4 Note gut
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Produktbeschreibung

Spezielles Lamellen

Spezielles Winterprofil

Der Nokian WR A4 präsentiert sich mit einzigartigen Technologien, die das Fahrverhalten bei winterlichen Wetterverhältnissen positiv beeinflussen. Besonders nennenswert ist die optimierte Gestaltung der Lamellen: Diese feinen Einprägungen ziehen sich in unterschiedlicher Anordnung durch alle Profilböcke und bieten auf rutschigen Straßen überzeugende Bodenhaftung und gutes Handling.

Tausendfuessler Lamellen

Tausendfüßler-Lamellen in der Längsrippe

Die robuste Längsrippe des Nokian ist ebenfalls mit zahlreichen Lamellen versehen. Diese sind gezackt und ähneln den Fußabdrücken eines Tausendfüßlers, daher auch der Name. Auf Schnee bilden sie viele Griffkanten, um sich mit der verschneiten Straße zu verzahnen. Auf diese Weise wird die Traktion (Kraftübertragung des Motors) erhöht und Brems- und Beschleunigungsvorgänge werden Ihrem Fahrzeug erleichtert.

Silica Gummimischung

Silica und Rapsöl in der Gummimischung

Die Silica-Gummimischung mit Rapsöl bietet einige Vorteile. Zum einen erhöht sie durch den hohen Anteil an Silica die Bodenhaftung. Die chemische Verbindung Siliciumdioxid macht den Winterreifen bei niedrigen Temperaturen flexibel, sodass er gut haftet. Zum anderen wird die Verschleißfestigkeit durch die Mischung verbessert. Diese führt zu einem gesenkten Rollwiderstand und Sie schonen Ihren Geldbeutel. Denn, wenn der Rollwiderstand niedrig ist, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff verbraucht. So erleben Sie innovative Technologie mit wirtschaftlichen Vorzügen im Winter.

Preisvergleich

Nokian WR A4 XL 225/45 R17 94H Preisvergleich

(23 Angebote)
Produktbezeichnung Verfügbarkeit & Preis   Partner  
Reifenprofil Nokian WR A4 ( 225/45 R17 94H XL )
99,50 €
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Reifenprofil Nokian WR A4 225/45 R17 94H CB Winterreifen #104588
99,97 €
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Reifenprofil Nokian WR A4 ( 225/45 R17 94H XL )
100,00 €
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Reifenprofil Nokian WR A4 ( 225/45 R17 94H XL )
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Reifenprofil Nokian WR A4 ( 225/45 R17 94H XL )
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Reifenprofil Nokian WR A4 ( 225/45 R17 94H XL )
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Reifenprofil Nokian WR A4 XL 225/45R17 94H TL
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Reifenprofil NOKIAN WRA4 225/45 R17 94 H XL - C, B, 2, 72dB
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Reifenprofil Nokian WR A4 225/45R17 94H XL
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Reifenprofil Nokian WR A4 XL - 225/45/R17 94H - C/B/72dB - Winterreifen PKW
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Reifenprofil Nokian WR A4 XL - 225/45/R17 94H - C/B/72dB - Winterreifen PKW
108,73 €
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Reifenprofil Nokian WR A4 ( 225/45 R17 94H XL )
109,10 €
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Reifenprofil NOKIAN 225/45 R 17 XL 94H WR A4
109,99 €
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Reifenprofil Winterreifen 225/45 R17 94H nokian NOKIAN WR A4 XL TL ab 2 Reifen ohne Versandkosten deutsches Festland
110,10 €
Versand frei ab 2 Reifen, Einzelreifen +5,90 €
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Reifenprofil Nokian WR A4 225/45 R17 94H
111,30 €
Versand frei ab 2 Reifen, Einzelreifen +3,00 €
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Redaktionsmeinung/Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Nokian WR A4 XL 225/45 R17 94H

Quelle Redaktionsmeinung
CHECK24 Redaktion
(09/2017)
"gut" (2,4) - 73 von 100 Punkten

Der Nokian WR A4 zeigt sich als wirtschaftlicher Winterreifen. Dank seiner guten Gummimischung besitzt er einen niedrigen Rollwiderstand und eine gute Bodenhaftung. Die Auto Motor Sport hat das Reifenmodell im Winterreifentest 2017 in der Dimension 225/45 R18 95V getestet; hierbei zeigte es sich nicht so gut auf Schnee und Nässe wie die Konkurrenz im Test und erhielt deswegen das Fazit "noch empfehlenswert".

Testberichte zu: Nokian WR A4 (1-4 von 4)
 
Testberichte für dieses Reifenmodell

Dieses Reifenmodell wurde in der Vergangenheit von einschlägigen Fachmagazinen und Prüforganisationen in verschiedenen Dimensionen getestet. Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Testberichte immer auf eine konkrete Dimension beziehen und die Ergebnisse nicht zwingend auf andere Dimensionen übertragbar sind.

Quelle Testbericht
Sport Auto: Winterreifentest 2017 (225/40 R18)
Sport Auto
(Ausgabe 11/2017)
Platz 7 von 10
Getesteter Reifen: Nokian WR A4 225/40 R18 92V
Fazit: "noch empfehlenswert" - 7,6 von 10 Punkten
  • Sehr sportlicher, direkter und präziser Winterreifen auf trockenen Fahrbahnen
  • Kurze Bremswege auf Schnee
  • Leiser Reifen
  • Auf Nässe mit kräftiger Übersteuer-Neigung wenig verlässlich
  • Schwaches Feedback
  • Pfützenempfindlich
  • Kapitelwertung Schnee: 6,8 von 10 Punkten; Kapitelwertung Nässe: 6,6 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 9,0 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 9,0 von 10 Punkten.
zum Test »
Auto Bild Sportscars: Winterreifentest 2017 (225/40 R18)
Auto Bild Sportscars
(Ausgabe 11/2017)
Platz 9 von 10
Getesteter Reifen: Nokian WR A4 225/45 R18 95V
Fazit: "befriedigend"
  • Ausgewogenes Trocken-Handling
  • Kraftstoffsparender Rollwiderstand
  • Der Winterspezialist aus Finnland enttäuscht mit verzögerter Lenkansprache auf verschneiter und nasser Piste
  • Mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Kapitelnoten: Schnee: 2-; Nässe: 3+; Trockenheit: 2. [Anm. d Red.: Abwertung durch Kapitelnote Nässe]
zum Test »
ACE-Lenkrad: SUV-Winterreifentest 2017 (235/55 R17)
ACE-Lenkrad
(09/2017)
Platz 5 von 8
Getesteter Reifen: Nokian WR A4 235/55 R17 103V
Fazit: "empfehlenswert" - Gesamtpunktzahl: 187 von 260 Punkten
  • Sicherheit Winter: 64 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 45 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 44 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 26 von 30 Punkten.
zum Test »
Auto Motor Sport: Winterreifentest 2017 (225/45 R18 95V)
Auto Motor Sport
(Ausgabe 20/2017)
Platz 5 von 10
Getesteter Reifen: Nokian WR A4 225/45 R18 95V
Fazit: "noch empfehlenswert" - 7,8 von 10 Punkten
  • Überragende Haftung auf trockenen Pisten
  • Äußerst niedriger Rollwiderstand
  • Schwache Seitenführung und deutliches Untersteuern auf Schnee
  • Wenig Grip
  • Schmaler Grenzbereich und lange Bremswege auf Nässe
  • Kapitelnoten: Schnee: 7,1 von 10 Punkten; Nass: 6,3 von 10 Punkten; Trocken: 9,2 von 10 Punkten; Umweltwertung: 10,0 von 10 Punkten.
zum Test »

Kundenbewertung

Bisher sind zu Nokian WR A4 XL 225/45 R17 94H keine Käufermeinungen vorhanden. Schreiben Sie jetzt Ihre Erfahrungen.
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Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller
Nokian
Herstellerkategorie
Premiumreifen
Modellname
WR A4
Verwendung
Winterreifen
Fahrzeugtyp
PKW
Dimension
Breite
225
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Lastindex
94
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Gewicht
9,66 kg
EU-Label
Reifenklasse
C1
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (dB)
72
Rollgeräusch (Klasse)
2
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz
Ein Felgenschutz ist eine verstärkte Stelle am Reifen, welche die Felgen vor Schrammen durch den Bordstein schützt.
Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat)
Runflat-Reifen besitzen Notlaufeigenschaften, die Ihnen eine eingeschränkte Weiterfahrt bei einer Reifenpanne ermöglichen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für diese Reifen ein RDKS (Reifendruck­kontrollsystem) benötigt.
Nein
Verstärkter Reifen
Verstärkte Reifen haben einen höheren Lastindex als herkömmliche Reifen. Ob Sie diese benötigen, verrät Ihnen der Fahrzeugschein.
Ja (XL)
M+S-Kennung
Die Abkürzung M+S steht für Mud+Snow (Matsch und Schnee). Die Schneetauglichkeit ist besser als bei einem vergleichbaren Sommerreifen, dennoch sind nicht alle M+S-Reifen auch zwingend für alle winterlichen Verhältnisse geeignet. Eine echte Eignung zeigt sich, wenn der Reifen zusätzlich das Schneeflockensymbol trägt, dann wurde die Mindesttauglichkeit bei Schnee nach einem standardisierten Test überprüft.
Ja
Schneeflockensymbol
Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF - 3 Peaks Mountain Snow Flake) zeigt, dass diese Reifen in einem standardisierten Test die Mindestanforderungen an winterliche Straßenverhältnisse erfüllt haben und auf Basis von Bremstests auf Schnee geeignet sind.
Ja
Zustand
Neureifen

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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