Nokian Snowproof 185/70 R14 88T

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,5Notegut

Der Nokian Snowproof ist ein solider Winterreifen. Wie es sich für einen finnischen Reifen gehört, bietet er sportlich-dynamische Schnee-Eigenschaften. Auch im Komfort und im Rollwiderstand zeigt er sich überzeugend. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Auto Bild Winterreifentest 2020 in der Dimension 225/45 R17 91H getestet; hierbei zeigten sich nur durchschnittliche Qualitäten beim Nässegrip und der Aquaplaning-Sicherheit. Insgesamt erhielt der Nokian jedoch das Fazit "gut". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Nokian
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Snowproof
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 185/70 R14
Lastindex 88 (bis 560 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Auffallend: gute Sicherheit

Der Nokian Snowproof, der vor allem für mitteleuropäische Winter entwickelt wurde, sorgt für ein sicheres Fahrgefühl. Der Reifen überzeugt bei Schnee, Schneematsch und Nässe, da er für unterschiedliche Wetterbedingungen optimiert wurde

Vielversprechende Alpine Sense Grip-Technologie

Überzeugende Bodenhaftung bei winterlichen Bedingungen in Kombination mit einem kalkulierbaren und ausgewogenen Fahrerlebnis verspricht der Hersteller mit Hilfe der neuen Gummiverbund-Technologie. Ein dichtes Netz an Lamellen erhöht die Griffigkeit auch bei Tiefschnee.

Der Winter-Allrounder

Der Premium Reifen von Nokian hat einen auffallend geringen Rollwiderstand, ist besonders leise und umweltfreundlich. So kommen Sie sparsam und entspannt ans Ziel.

 

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Nokian
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Snowproof
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 68
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 185
Höhe 70
Bauart R
Zoll 14
Lastindex 88 (bis 560 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 7,50 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Nokian Snowproof 185/70 R14 88T

CHECK24 Redaktion

(11/2019)

"gut" (2,5)

70 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Nokian Snowproof

Der Nokian Snowproof ist ein solider Winterreifen. Wie es sich für einen finnischen Reifen gehört, bietet er sportlich-dynamische Schnee-Eigenschaften. Auch im Komfort und im Rollwiderstand zeigt er sich überzeugend. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Auto Bild Winterreifentest 2020 in der Dimension 225/45 R17 91H getestet; hierbei zeigten sich nur durchschnittliche Qualitäten beim Nässegrip und der Aquaplaning-Sicherheit. Insgesamt erhielt der Nokian jedoch das Fazit "gut".

Testberichte zu: Nokian Snowproof 185/70 R14 88T (1-2 von 5

ACE-Lenkrad

ACE-Lenkrad Winterreifentest 2020: 225/50 R17

(09/2020)

Fazit: "empfehlenswert" (Gesamtpunktzahl: 179 von 260 Punkten)

Platz 7 von 9

Getesteter Reifen: Nokian Snowproof 225/50 R17

  • Sicherheit Winter: 47 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 56 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 45 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 25 von 30 Punkten; Summe technischer Eigenschaften: 6 von 10 Punkten.

zum Test

Auto Motor Sport

Auto Motor Sport Winterreifentest 2020 (225/50 R17)

(Ausgabe 21/2020)

Fazit: "Gut" - 7,1 von 10 Punkten

Platz 6 von 10

Getesteter Reifen: Nokian Snowproof 225/50 R17 98H

  • Kurze Bremswege auf trockenem Asphalt
  • Höchste Kraftstoffeffizienz durch niedrigsten Rollwiderstand
  • Nur mäßiger Grip auf Schnee
  • Schwache Traktion und kräftiges Untersteuern nass
  • Eingeschränkter Dämpfungskomfort
  • Leichtes Summen im Ausrollen
  • "Niedriger Rollwiderstand bringt niedrigen Spritverbrauch – aber auch Nachteile auf Schnee und Nässe."

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