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Michelin Pilot Alpin 5 (XL)
255/40 R20 101 W

Leistungs-Sieger
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,2Notesehr gut
ADAC
Testsieger
09/2020
in 235/55
R17 103V

Der Michelin Pilot Alpin 5 ist ein überzeugend sicherer Winterreifen bei dynamischen-sportlichen Fahrzeugen. Er bietet gute Bremswege und bei sehr guter Laufleistung. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Winterreifentest 2020 245/45 R18 100V getestet; hierbei konnte das Modell so überzeugen, dass es nicht nur ein "vorbildlicher" Testsieger wurde, sondern auch zum €co-Meister gekürt wurde. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Michelin
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Pilot Alpin 5
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 255/40 R20
Lastindex 101 (bis 825 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Innovative Profilmischungen für winterlichen Straßenverhältnisse

Der Michelin Pilot Alpin 5 besitzt ein neues laufrichtungsgebundenes, symmetrisches Profil, das für ausgewogene Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn sorgt. Die ausgeprägte Mittelrille senkt das Aquaplaning-Risiko.

Auch die innovative Gummimischung mit funktionalem Polymer ist an die Herausforderungen der winterlichen Straßenverhältnisse angepasst. Außerdem reduziert diese zusammen mit dem Unterbau den Rollwiderstand und ermöglicht kraftstoffeffizientes Fahren. 

Verbesserte Fahreigenschaften durch StabiliGrip

Michelin stattet den Pilot Alpin 5 mit dreidimensionalen Lamellen aus, die in unterschiedlichen Winkeln angeordnet sind. Dies erhöht sowohl die Traktion (Übertragung der Motorkraft in Bewegung) als auch die Bodenhaftung des Reifens. Denn bei nasser oder rutschiger Fahrbahn wirken die Lamellen und Rillen wie viele kleine Griffkanten. Diesen Vorteil spürt man beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. StabiliGrip bedeutet zusätzlich eine höhere Steifigkeit der Profilblöcke, weshalb dieser Winterreifen zusätzlich mit Lenkpräzision und Fahrstabilität punktet.

Premium Touch dank der hochwertigen Flankenoptik

Der Michelin Pilot Alpin 5 wartet auch im Winter mit einer sportlich-dynamischen Fahrweise auf, die durch die Velvet-Außenflanke unterstützt wird. Denn der Michelin-Schriftzug auf der Seitenwand ist dezent in schwarzen Lettern angebracht. So entsteht ein hochwertiges Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Michelin
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Pilot Alpin 5
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
Dimension
Breite 255
Höhe 40
Bauart R
Zoll 20
Lastindex 101 (bis 825 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h
Gewicht 12,98 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Michelin Pilot Alpin 5 255/40 R20 101W

CHECK24 Redaktion

(10/2020)

"sehr gut" (1,2)

97 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Michelin Pilot Alpin 5

Der Michelin Pilot Alpin 5 ist ein überzeugend sicherer Winterreifen bei dynamischen-sportlichen Fahrzeugen. Er bietet gute Bremswege und bei sehr guter Laufleistung. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Winterreifentest 2020 245/45 R18 100V getestet; hierbei konnte das Modell so überzeugen, dass es nicht nur ein "vorbildlicher" Testsieger wurde, sondern auch zum €co-Meister gekürt wurde.

Testberichte zu: Michelin Pilot Alpin 5 255/40 R20 101W (1-2 von 3

Auto Bild Sportscars

AutoBild Sportscars Winterreifentest 2020 (225/40 R18 92V)

(Ausgabe 11/2020)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 2 von 12

Getesteter Reifen:Michelin Pilot Alpin 5 225/40 R18 92V

  • Premium-Winterprofil mit hohem Leistungsniveau bei allen Witterungen
  • Harmonisches Lenkverhalten
  • Geringer Rollwiderstand
  • Hoher Preis
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1-; Nässe: 2; Trockenheit: 2+.

zum Test

ADAC

ADAC Winterreifentest 2020 (235/55 R17)

(09/2020)

Fazit: "gut" 2,1

Platz 1 von 12

Getesteter Reifen:Michelin Pilot Alpin 5 235/55 R17 103V

  • Sehr ausgewogen mit Bestnoten auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn
  • Gut auch auf Nässe
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