Michelin Alpin A4 (AO) 225/60 R16 98H

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,9Notegut

Der Michelin Alpin A4 ist ein ausgewogener Winterreifen. Er überzeugt mit sehr guten Fahreigenschaften auf verschneiter Piste und bei Trockenheit. Ebenfalls erwähnenswert ist sein geringer Verschleiß. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im ADAC-PKW-Winterreifentest 2016 in der Dimension 185/65 R15 88T, in dem es das Fazit "gut" erhielt. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Michelin
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Alpin A4
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 225/60 R16
Lastindex 98 (bis 750 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung
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Besondere Gummimischung verbessert Fahreigenschaften

Der Alpin A4 von Michelin ist für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie für Vans geeignet. Michelin setzt bei diesem Alpin-Modell auf Technologie. Dank einer weiterentwickelten Gummimischung bietet dieser Premiumreifen ein besseres Fahrverhalten bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen.

Durch die Zugabe von Sonnenblumenöl wird das Gummi der Reifenlauffläche weicher und der Michelin hat einen kürzeren Bremsweg bei Schnee und Eis. Hierbei gilt: Je weicher das Gummi ist, desto besser haftet der Reifen auf der jeweiligen Fahrbahnoberfläche. Der Bremsweg ist bei dem Alpin A4 gegenüber dem Vorgänger Michelin Primacy Alpin PA3 um durchschnittlich 5 % kürzer.

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Energieeffizient durch den Winter

Der Alpin A4 signalisiert mit der GREEN X-Markierung auf seiner Flanke eine erhöhte Energieeffizienz. Die Umwelt wird mit der Reduzierung der CO2-Emissionen dank des gesenkten Rollwiderstandes geschont.

Langlebiger Michelin-Reifen

Zu einer weiteren Stärke gehört die Laufleistung. Als einer der langlebigsten Winterreifen auf dem Markt bietet der Michelin Alpin A4 eine vorbildliche Kilometerleistung.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Michelin
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Alpin A4
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 225
Höhe 60
Bauart R
Zoll 16
Lastindex 98 (bis 750 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 9,95 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Empfohlen für Audi
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Michelin Alpin A4 225/60 R16 98H

CHECK24 Redaktion

(01/2016)

"gut" (1,9)

82 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Michelin Alpin A4

Der Michelin Alpin A4 ist ein ausgewogener Winterreifen. Er überzeugt mit sehr guten Fahreigenschaften auf verschneiter Piste und bei Trockenheit. Ebenfalls erwähnenswert ist sein geringer Verschleiß. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im ADAC-PKW-Winterreifentest 2016 in der Dimension 185/65 R15 88T, in dem es das Fazit "gut" erhielt.

Testberichte zu: Michelin Alpin A4 225/60 R16 98H (1-2 von 36

ADAC

ADAC Reifentest 2019: Winterreifentest 185/65 R16 T

(09/2019)

Fazit: "befriedigend" 2,8

Platz 5 von 16

Getesteter Reifen: Michelin Alpin A4 185/65 R15 88T

  • Bestnote beim Verschleiß
  • Besonders gut auf trockener Fahrbahn und Eis
  • Leichte Schwächen auf Schnee
  • Relativ hoher Spritverbrauch
Konsument

Konsument: PKW Winterreifentest 2016 (185/65 R15 88T)

(Ausgabe 10/2016)

Fazit: "gut" (65 von 100 Punkten)

Platz 2 von 15

Getesteter Reifen: Michelin Alpin A4 185/65 R15 88T

  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Verschleißfestigkeit: sehr gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich.

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