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Michelin Alpin A4 (*) 225/55 R17 97 H

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,9Notegut

Der Michelin Alpin A4 ist ein ausgewogener Winterreifen. Er überzeugt mit sehr guten Fahreigenschaften auf verschneiter Piste und bei Trockenheit. Ebenfalls erwähnenswert ist sein geringer Verschleiß. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im ADAC-PKW-Winterreifentest 2016 in der Dimension 185/65 R15 88T, in dem es das Fazit "gut" erhielt. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Michelin
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Alpin A4
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 225/55 R17
Lastindex 97 (bis 730 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung
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Besondere Gummimischung verbessert Fahreigenschaften

Der Alpin A4 von Michelin ist für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie für Vans geeignet. Michelin setzt bei diesem Alpin-Modell auf Technologie. Dank einer weiterentwickelten Gummimischung bietet dieser Premiumreifen ein besseres Fahrverhalten bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen.

Durch die Zugabe von Sonnenblumenöl wird das Gummi der Reifenlauffläche weicher und der Michelin hat einen kürzeren Bremsweg bei Schnee und Eis. Hierbei gilt: Je weicher das Gummi ist, desto besser haftet der Reifen auf der jeweiligen Fahrbahnoberfläche. Der Bremsweg ist bei dem Alpin A4 gegenüber dem Vorgänger Michelin Primacy Alpin PA3 um durchschnittlich 5 % kürzer.

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Energieeffizient durch den Winter

Der Alpin A4 signalisiert mit der GREEN X-Markierung auf seiner Flanke eine erhöhte Energieeffizienz. Die Umwelt wird mit der Reduzierung der CO2-Emissionen dank des gesenkten Rollwiderstandes geschont.

Langlebiger Michelin-Reifen

Zu einer weiteren Stärke gehört die Laufleistung. Als einer der langlebigsten Winterreifen auf dem Markt bietet der Michelin Alpin A4 eine vorbildliche Kilometerleistung.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Michelin
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Alpin A4
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Empfohlen für BMW
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz D
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
Dimension
Breite 225
Höhe 55
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 97 (bis 730 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 11,58 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Michelin Alpin A4 225/55 R17 97H

CHECK24 Redaktion

(01/2016)

"gut" (1,9)

82 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Michelin Alpin A4

Der Michelin Alpin A4 ist ein ausgewogener Winterreifen. Er überzeugt mit sehr guten Fahreigenschaften auf verschneiter Piste und bei Trockenheit. Ebenfalls erwähnenswert ist sein geringer Verschleiß. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im ADAC-PKW-Winterreifentest 2016 in der Dimension 185/65 R15 88T, in dem es das Fazit "gut" erhielt.

Testberichte zu: Michelin Alpin A4 225/55 R17 97H (1-2 von 36

ADAC

ADAC Reifentest 2019: Winterreifentest 185/65 R16 T

(09/2019)

Fazit: "befriedigend" 2,8

Platz 5 von 16

Getesteter Reifen:Michelin Alpin A4 185/65 R15 88T

  • Bestnote beim Verschleiß
  • Besonders gut auf trockener Fahrbahn und Eis
  • Leichte Schwächen auf Schnee
  • Relativ hoher Spritverbrauch
Konsument

Konsument: PKW Winterreifentest 2016 (185/65 R15 88T)

(Ausgabe 10/2016)

Fazit: "gut" (65 von 100 Punkten)

Platz 2 von 15

Getesteter Reifen:Michelin Alpin A4 185/65 R15 88T

  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Verschleißfestigkeit: sehr gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich.

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