Matador MP 54 Sibir Snow 145/80 R13 75T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Matador
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname MP 54 Sibir Snow
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 145/80 R13
Lastindex 75 (bis 387 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Verzahnungseffekt erhöht Traktion

Der Matador MP 54 Sibir Snow punktet mit seinem Fahrverhalten auf verschneiten Straßen. Dafür hat er ein laufrichtungsgebundenes Profil, das sich durch die v-förmige Gestaltung auszeichnet. Die Rillen und die Lamellen können viel Schnee im Profil halten und sich dann mit dem Schnee auf der Fahrbahn verzahnen. Dadurch wird die Kraft des Motors besser übertragen und Sie können leichter anfahren, bremsen und beschleunigen.

Mehr Kilometer fahren

Die Laufleistung kann sich nach Herstellerangaben ebenfalls sehen lassen. Dank des gleichmäßigen Abriebs bietet der Matador eine bessere Kilometerleistung. Dadurch schonen Sie Ihren Geldbeutel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Matador
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname MP 54 Sibir Snow
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz F
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 145
Höhe 80
Bauart R
Zoll 13
Lastindex 75 (bis 387 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 5,73 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Testberichte zu: Matador MP 54 Sibir Snow 145/80 R13 75T (1-3 von 3

ADAC

ADAC Reifentest 2015: Winterreifen 165/70R14 T

(10/2015)

Fazit: "ausreichend" (3,6)

Platz 13 von 16

Getesteter Reifen: Matador MP 54 Sibir Snow 165/70 R14 81T

  • Schwach auf Nässe
Konsument

Konsument: PKW Winterreifentest 2015 (165/70R14 81T)

(Ausgabe 10/2015)

Fazit: "weniger zufriedenstellend" (39 von 100 Punkten)

Platz 13 von 16

Getesteter Reifen: Matador MP54 Sibir Snow 165/70R14 81T

  • Trockene Fahrbahn: durchschnittlich; Nasse Fahrbahn: weniger zufriedenstellend; Schnee: gut; Eis: durchschnittlich; Geräusch: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.

zum Test

Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2015 (165/70R14 T)

(09/2015)

Fazit: "ausreichend" (3,6)

Platz 13 von 16

Getesteter Reifen: Matador MP 54 Sibir Snow 165/70R14 T

  • Nasse Fahrbahn: ausreichend (3,6); Schnee: gut (2,5); Trockene Fahrbahn: befriedigend (2,6); Eis: befriedigend (2,7); Verschleißfestigkeit: gut (2,0); Kraftstoffverbrauch: gut (2,3); Geräusch: befriedigend (3,3); Schnelllaufprüfung: bestanden

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