Kumho Izen KW23 175/65 R13 80T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Kumho
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Izen KW23
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 175/65 R13
Lastindex 80 (bis 450 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Zugkraft bei Schnee

Das Profil des Kumho Izen KW23 wurde neu überarbeitet und sorgt so für bessere Fahreigenschaften bei winterlichen Verhältnissen. Das liegt an den speziellen Lamellen, die besonders viel Schnee aufnehmen können. So kann sich der Schnee im Reifen mit der verschneiten Fahrbahn verzahnen. Liegt kein Schnee, verhaken sich die Lamellen und stützen sich gegenseitig ab und verbessern so die Bremsleistungen auf nasser und trockener Fahrbahn.

Wirtschaftlich durch geringen Abrieb

Auch die Gummimischung wurde neu konzipiert. Ihr wurde die chemische Verbindung Silica (Siliziumdioxid) beigemischt. Dadurch bleibt der Reifen bei niedrigen Temperaturen flexibel. Auch der Rollwiderstand und somit der Abrieb verringern sich.

Vermindertes Aquaplaning-Risiko

Der laufrichtungsgebundene Pneu hat ein v-förmiges Profil und kann so bei Nässe Wasser auf der Fahrbahn schneller und effizienter ableiten. Dabei helfen ergänzend die beiden umlaufenden Rillen auf dem Reifen.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Kumho
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Izen KW23
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung E
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 175
Höhe 65
Bauart R
Zoll 13
Lastindex 80 (bis 450 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 6,51 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Testberichte zu: Kumho Izen KW23 175/65 R13 80T (1-3 von 4

Auto Zeitung

Auto Zeitung: PKW-Winterreifentest 2014

(Ausgabe 21/2014)

Fazit: 325 von 450 Punkten

Platz 10 von 11

Getesteter Reifen: Kumho Izen KW23 205/55R16 91H

  • Träges Einlenken, leichtes Übersteuern
  • Frühes Untersteuern und deshalb langsame Rundenzeiten
  • Schlechte Traktion und Seitenführung
  • Sehr hoher Rollwiderstand
  • "Bei Nässe, auf Schnee oder bei Trockenheit: Der Kumho zeigt keine Stärken. Platz zehn."

zum Test

ACE-Lenkrad

ACE-Lenkrad und GTÜ: Winterreifen-Test 2014 (205/55 R16)

(09/2014)

Fazit: "empfehlenswert" (188 von 260 Punkten)

Platz 10 von 10

Getesteter Reifen: Kumho IZen KW23 205/55R16 91H

  • Sicherheit Winter: 54 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 59 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 43 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 32 von 40 Punkten.

zum Test

Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2011 (195/65R15 T)

(10/2011)

Fazit: "befriedigend" (2,8)

Platz 10 von 16

Getesteter Reifen: Kumho IZen KW23 195/65R15 T

  • Tro­ckene Fahr­bahn: gut (2,3); Nasse Fahr­bahn: befriedigend (2,8); Schnee: gut (2,4); Eis: gut (2,4); Ver­schleiss­festig­keit: befriedigend (2,8); Kraft­stoff­ver­brauch: gut (2,1); Geräusch: ausreichend (3,6); Schad­stoffe: sehr gut (1,4); Schnell­lauf­prüfung: sehr gut (0,5)

zum Test

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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Kumho Izen KW23 175/65 R13 80T

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Kundenbewertungen mit Kommentar

Eduard W.Verifizierter Kauf25.10.2017

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