Kleber Krisalp HP2 (EL) 205/45 R16 87H

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

3,5Notebefriedigend

Der Kleber Krisalp HP2 ist ein wirtschaftlicher Reifen mit einem geringen Abrieb. Auf verschneiter Piste überzeugt er mit guten Handling-Eigenschaften. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Winterreifentest 2016 in der Dimension 205/55R16 91H; hierbei erhielt es wegen Schwächen auf nassen Straßen nur das Urteil "befriedigend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Kleber
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Krisalp HP2
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 205/45 R16
Lastindex 87 (bis 545 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (EL)
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
weitere Produktdetails
Produktbeschreibung

Robuste Konstruktion senkt Rollwiderstand

Der Aufbau des Kleber Krisalp HP2 ist stabil. Dadurch fällt der Verschleiß geringer aus und der Rollwiderstand sinkt. So haben Sie länger etwas von Ihrem Reifen und schonen Ihren Geldbeutel.

Vermindertes Aquaplaning-Risiko

Das laufrichtungsgebundene Reifenprofil des Krisalp HP2 unterstützt mit seinen breiten Längsrillen die Fahreigenschaften bei Nässe. Die Rillen leiten Wasser aus dem Profil ab und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Kleber
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Krisalp HP2
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 205
Höhe 45
Bauart R
Zoll 16
Lastindex 87 (bis 545 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 8,373 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (EL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Kleber Krisalp HP2 205/45 R16 87H

CHECK24 Redaktion

(01/2016)

"befriedigend" (3,5)

51 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Kleber Krisalp HP2

Der Kleber Krisalp HP2 ist ein wirtschaftlicher Reifen mit einem geringen Abrieb. Auf verschneiter Piste überzeugt er mit guten Handling-Eigenschaften. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Winterreifentest 2016 in der Dimension 205/55R16 91H; hierbei erhielt es wegen Schwächen auf nassen Straßen nur das Urteil "befriedigend".

Testberichte zu: Kleber Krisalp HP2 205/45 R16 87H (1-2 von 16

Auto Bild

Auto Bild: PKW-Winterreifen 2016

(Ausgabe 40/2016)

Fazit: "befriedigend"

Platz 11 von 20

Getesteter Reifen: Kleber Krisalp HP2 205/55 R16 91H

  • Ausgezeichnete Schnee-Eigenschaften
  • Sehr gute Wirtschaftlichkeit
  • Mäßiges Grip-Niveau auf nasser Piste
  • Geringe Aquaplaning-Qualitäten
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 3+; Trocken: 2-; Kosten: 1-; [Anm. d. Red.: Abwertung durch Kapitelnote Nass]

zum Test

Konsument

Konsument: PKW Winterreifentest 2016 (185/65 R15 88T)

(Ausgabe 10/2016)

Fazit: "nicht zufriedenstellend" (18 von 100 Punkten)

Platz 15 von 15

Getesteter Reifen: Kleber Krisalp HP2 185/65 R15 88T

  • Nasse Fahrbahn: nicht zufriedenstellend; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: durchschnittlich; Verschleißfestigkeit: sehr gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: laut.

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