
Kingstar SW 40 155/70 R13 75 T
Produkt-Steckbrief | |
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Hersteller | Kingstar |
Herstellerkategorie | Budgetreifen |
Modellname | SW 40 |
Verwendung | Winterreifen |
Fahrzeugtyp | PKW |
Dimension | 155/70 R13 |
Lastindex | 75 (bis 387 kg) |
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) | Ja |
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Nirgendwo Günstiger Garantie
Lamellen verbessern Schnee-HandlingDer Kingstar SW 40 bietet mit seinem Profil solide Fahreigenschaften für den Winter. Auf Schnee kommen die gezackten Lamellen zum Einsatz. Hier bilden diese feinen Einprägungen Griffkanten, um sich mit der verschneiten Straße zu verzahnen. Das macht sich vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen bemerkbar. Verringertes Aquaplaning-RisikoDie Rillen in der Lauffläche des Kingstar sorgen für eine Wasserverdrängung von Schneematsch und Regenwasser. Umlaufende Längsrillen nehmen das Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Reifenschultern ab. So sind Sie mit reduziertem Aquaplaning-Risiko unterwegs. |
Produktdetails
Generelle Merkmale | |
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Hersteller | Kingstar |
Herstellerkategorie | Budgetreifen |
Modellname | SW 40 |
Verwendung | Winterreifen |
Fahrzeugtyp | PKW |
Weitere Eigenschaften | |
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Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) | Ja |
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) | Ja |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Dimension | |
---|---|
Breite | 155 |
Höhe | 70 |
Bauart | R |
Zoll | 13 |
Lastindex | 75 (bis 387 kg) |
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
Gewicht | 6 kg |
Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.
Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.
Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.
Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.
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