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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Kenda Wintergen KR 501 (XL) 205/50 R17 93 H

Dieses Reifenmodell ist in 30 weiteren Größen verfügbar - andere Größen anzeigen

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

4,5Noteausreichend

Der Kenda Wintergen KR 501 zeigt sich mit ordentlichen Leistungen auf verschneiter Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Allrad Winterreifentest 2019 in der Dimension 215/60 R17 96H getestet; hierbei zeigten sich starke Schwächen auf trockener und vor allem nasser Fahrbahn, weswegen es das Fazit "nicht empfehlenswert" erhielt. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Kenda
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Wintergen KR 501
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 205/50 R17
Lastindex 93 (bis 650 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Winterhart und dynamisch

Der Kenda Wintergen KR501 zeigt bei kalten Temperaturen, was in ihm steckt. Die vielen gezackten Lamellen in den Profilblöcken sorgen zusammen mit den Rillen für eine gute Bodenhaftung bei schneebedeckter und vereister Fahrbahn. Sie wirken wie viele kleine Griffkanten, die sich mit dem glatten Untergrund verzahnen. Bei Regen nehmen die Rillen Wasser aus der Aufstandsfläche auf und leiten es zur Seite hin ab. Wenn die Straße trocken ist, kann das feste Profil seine dynamische Seite ausfahren. So kommen Sie gut an Ihr Ziel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Kenda
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Wintergen KR 501
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz F
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 68
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 205
Höhe 50
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 93 (bis 650 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 9,75 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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KENDA KR501 205/50 R17 93 H XL - F, C, 1, 68dB
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KENDA - KR501 WINTERGEN 2 M+S 3PMSF XL (TL) 205/50 17 93 H
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KR 501 XL/205/50/17/93/H
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Kenda KR501 205/50 R17 93H #174697
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KENDA 205/50 R17 TL 93H WINTERGEN 2 KR501 XL M+S 3PMSF
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KENDA KR501 205/50 R17 93 H XL - F, C, 1, 68dB
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Kenda Kr501 Wintergen 2 205/50 R17 93H Winterreifen
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205/50R17 93 H KENDA - KR501 WINTERGEN 2 M & S 3PMSF XL (TL)
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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Kenda Wintergen KR 501 205/50 R17 93H

CHECK24 Redaktion

(09/2018)

"ausreichend" (4,5)

30 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Kenda Wintergen KR 501

Der Kenda Wintergen KR 501 zeigt sich mit ordentlichen Leistungen auf verschneiter Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Allrad Winterreifentest 2019 in der Dimension 215/60 R17 96H getestet; hierbei zeigten sich starke Schwächen auf trockener und vor allem nasser Fahrbahn, weswegen es das Fazit "nicht empfehlenswert" erhielt.

Testberichte zu: Kenda Wintergen KR 501 205/50 R17 93H (1-2 von 2

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: Winterreifentest 2019 (215/70 R17)

(Ausgabe 11/2019)

Fazit: "nicht empfehlenswert"

Platz 8 von 10

Getesteter Reifen:Kenda Wintergen KR 501 215/60 R17 96H

  • Der Winterkönig auf Eis und Schnee
  • Eingeschränkte Fahreigenschaften auf nasser Piste
  • Deutlich verlängerte Nassbremswege
  • Mäßiges Grip-Niveau auf trockener Strecke
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1; Nässe: 3-; Trockenheit: 3+. [Anm. d Red.: Abwertung durch Kapitelote Nässe]

zum Test

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ACE-Lenkrad: Winterreifentest 2018 (185/65 R15)

(09/2018)

Fazit: "bedingt empfehlenswert" (Gesamtpunktzahl: 173 von 260)

Platz 9 von 9

Getesteter Reifen:Kenda Wintergren KR 501 185/65 R15

  • Sicherheit Winter: 67 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 36 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 39 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 21 von 30 Punkten.

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