Hankook Winter I Cept RS W442 155/70 R13 75T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter I Cept RS W442
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 155/70 R13
Lastindex 75 (bis 387 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Auf Schnee ausgelegt

Für eine erhöhte Haftung sorgt die Wellenfugen-Technologie des Winter I Cept RS W442, also die diagonal angeordneten Rillen. Die Zickzacklamellen am Mittelblock nehmen Schnee auf. Dieser verzahnt sich dann mit dem Schnee auf der Fahrbahn. Das führt zu einer verbesserten Leistung beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Vermindertes Aquaplaning-Risiko

Das Aquaplaning-Risiko wird durch das laufrichtungsgebundene Profil verringert. Die umlaufenden Längsrillen nehmen Wasser von der Straße auf und leiten es über Querrillen zwischen den Schulterblöcken nach außen ab.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter I Cept RS W442
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung E
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 155
Höhe 70
Bauart R
Zoll 13
Lastindex 75 (bis 387 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 5,459 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Testberichte zu: Hankook Winter I Cept RS W442 155/70 R13 75T (1-3 von 25

Auto Bild

Auto Bild Winterreifen-Test 2014: 225/50R17

(Ausgabe 40/2014)

Fazit: "empfehlenswert"

Platz 9 von 16

Getesteter Reifen: Hankook Winter I Cept RS W442 225/50R17 94H

  • Winterprofil mit sicherem Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Strecke
  • Harmonisches Einlenken
  • Stabile Seitenführung auf Schnee
  • Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Befriedigende Handlingqualitäten bei Nässe
  • Mäßiger Komfort
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 2-; Trocken: 2; Kosten: 2.

zum Test

Auto Motor Sport

Auto Motor Sport: PKW-Winterreifen 2014 (205/55R16 91H)

(Ausgabe 20/2014)

Fazit: "empfehlenswert" (8,0 von 10 Punkten)

Platz 8 von 10

Getesteter Reifen: Hankook Winter I Cept RS W442 205/55R16 91H

  • Sehr gute Bremsleistungen und gute Traktion auf Schnee
  • Ordentliche Aquaplaningvorsorge
  • Hohe Lenkpräzision und hohes Gripniveau auf trockener Bahn
  • Geringer Rollwiderstand
  • Relativ zur Traktion schwache Seitenführung auf Schnee
  • Ausgeprägtes Untersteuern auch auf nasser Bahn
ADAC

ADAC: Reifentest 2014 Winterreifen (175/65R14)

(10/2014)

Fazit: "befriedigend" (3,0)

Platz 10 von 14

Getesteter Reifen: Hankook Winter I Cept RS W442 175/65R14 82T

  • Noch gut bei Kraftstoffverbrauch und Verschleiß
  • Etwas schwächer auf Nässe, Schnee und Eis
  • "Die Leistungen des Hankook Winter i*cept RS (W442) auf Nässe, Schnee und Eis bringen ihm das ADAC Urteil "befriedigend" ein."

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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Hankook Winter I Cept RS W442 155/70 R13 75T

4,8 von 5 Sternen (4 Kundenbewertungen)
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Kundenbewertungen mit Kommentar

Ulrike M.Verifizierter Kauf20.12.2019
Christian S.Verifizierter Kauf07.11.2019
Michael L.Verifizierter Kauf14.07.2017

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