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GT Radial Winterpro 2
155/65 R14 75 T

Dieses Reifenmodell ist in 62 weiteren Größen verfügbar - andere Größen anzeigen

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,5Notegut

Der GT Radial WinterPro 2 ist ein Winterreifen mit akzeptabler Bremsleistung. Im Winterreifentest der Auto Motor Sport 2021 lief er in der Dimension 195/55 R16 91H auf und belegte den 9. Platz. Dazu führten unter anderem schwache Leistungen auf Schnee sowie ein unausgewogenes Verhalten auf Nässe. Mit dem Fazit "gut" beendete er den Test. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller GT Radial
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Winterpro 2
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 155/65 R14
Lastindex 75 (bis 387 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Treuer Begleiter im Winter

Der Winterpro 2 ist ein Winterreifen der mit einem hohen Maß an Kontrolle auf Nässe und Schnee beworben wird. Das soll er vor allem dank des laufrichtungsgebundenen Profildesigns erreichen.

Neustes Lamellendesign

Das neuentwickelte Lamellendesign des Winterpro 2 sorgt für eine gute Bremsleistung, selbst auf schwierigem Boden. Die optimale Verteilung der Blockkanten und Lamellen führen zur verbesserten Traktion und Bremsleistung. Der Winterreifen von GT Radial verspricht eine besonders lange Laufleistung.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller GT Radial
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Winterpro 2
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
Dimension
Breite 155
Höhe 65
Bauart R
Zoll 14
Lastindex 75 (bis 387 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: GT Radial Winterpro 2 155/65 R14 75T

CHECK24 Redaktion

(09/2021)

"gut" (2,5)

71 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: GT Radial WinterPro 2

Der GT Radial WinterPro 2 ist ein Winterreifen mit akzeptabler Bremsleistung. Im Winterreifentest der Auto Motor Sport 2021 lief er in der Dimension 195/55 R16 91H auf und belegte den 9. Platz. Dazu führten unter anderem schwache Leistungen auf Schnee sowie ein unausgewogenes Verhalten auf Nässe. Mit dem Fazit "gut" beendete er den Test.

Testberichte zu: GT Radial Winterpro 2 155/65 R14 75T (1 von 1

Auto Motor Sport

Auto Motor Sport 2021: Winterreifentest 195/55 R16 H

(Ausgabe 20/2021)

Fazit: "gut"

Platz 9 von 10

Getesteter Reifen:GT Radial Champiro Winter Pro 2 195/55 R16 91H

  • Kurvenfest und fehlerverzeihend auf trockener Fahrbahn
  • Guter Kurvengrip auf Nässe
  • Komfortabel
  • Schwache Leistungen auf Schnee
  • Träges Anlenken
  • Unausgewogenes Nässeverhalten mit deutlichen Lastwechselreaktionen in Kurven
  • Summendes Auslauf- und Schräglaufgeräusch
  • Schnee: 6,5 von 10 Punkten; Nass: 6,9 von 10 Punkten; Trocken: 7,8 von 10 Punkten; Umwelt: 7,3 von 10 Punkten [Anm. d. Red.: Abwertung durch Punktzahl im Kapitel Schnee, Nass, Trocken und Umwelt]

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