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Goodyear Ultragrip 9 205/55 R16 91H

  (26 Kundenbewertungen)
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
C
C
69
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch eines Reifens. Weitere Informationen finden Sie im Register "EU-Label".
EU-Reifenlabel
Produkt-Steckbrief
  • Premium-Winterreifen für PKWs
  • Zugelassen bis 210 km/h (H)
1,6 Note gut
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Produktbeschreibung

Verkürzter Bremsweg und erhöhte Haftung dank 3D-BIS-Technology

Goodyear sorgt mithilfe der patentierten 3D-BIS-Technology für die Stabilisierung der Reifenblöcke, um so den Bremsweg zu verkürzen und die Haftung bei rauen Wetterverhältnissen zu verbessern. Viele kleine Lamellen in den Profilblöcken des Goodyear Ultra Grip 9 bilden ein ausgeprägtes Profilmuster. So wird der Halt auf Schnee und Eis erhöht. Die Besonderheit dabei: Die Lamellen stützen sich unter Last gegenseitig ab und erhalten dadurch die Profilstabilität aufrecht. Resultierend wird die Bodenhaftung verbessert und der Bremsweg verkürzt sich.

Verringertes Aquaplaning-Risiko

Die Rillen des Reifenprofils sorgen für eine schnelle Wasserableitung. Das Aquaplaning-Risiko wird dadurch gesenkt und zudem die Traktion, die Umwandlung der Motorkraft in Bewegung, unter anderem auf Schneematsch verbessert.

Rechtzeitige Überprüfung des Reifenprofils

Mit diesem Reifen wissen Sie rechtzeitig, ob das Reifenprofil nicht mehr der vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe entspricht. In der Lauffläche des Reifens ist eine Profilabnutzungsanzeige integriert. Ist die Mindestprofiltiefe erreicht, werden Indikatoren (durchgehende Stege in den Profilrillen) in den Hauptprofilrillen sichtbar.

Preisvergleich

Goodyear Ultragrip 9 205/55 R16 91H Preisvergleich

(21 Angebote)
Produktbezeichnung Verfügbarkeit & Preis   Partner  
Reifenprofil Goodyear UltraGrip 9 ( 205/55 R16 91H )
71,90 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Goodyear Ultragrip 9 205/55R16 91H
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Reifenprofil Goodyear ULTRAGRIP 9 MS 205/55R16 91H TL
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Reifenprofil Goodyear UltraGrip 9 ( 205/55 R16 91H )
72,60 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Goodyear ULTRAGRIP 9 MS 205/55R16 91H
72,79 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
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Reifenprofil Ultra Grip 9 205/55R16 91 H
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Reifenprofil Goodyear UltraGrip 9 ( 205/55 R16 91H )
73,80 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Goodyear UltraGrip 9 ( 205/55 R16 91H )
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Reifenprofil Goodyear UltraGrip 9 - 205/55/R16 91H - C/C/69 - Winterreifen
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Reifenprofil Goodyear UltraGrip 9 - 205/55/R16 91H - C/C/69 - Winterreifen
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Reifenprofil Goodyear Ultragrip 9 205/55R16 91H MS
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Reifenprofil Winterreifen 205/55 R16 91H GOODYEAR ULTRAGRIP 9 MS
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Reifenprofil Winterreifen GOODYEAR UG-9 205/55 R16 91 H ULTRA GRIP 9
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Reifenprofil Goodyear UltraGrip 9 ( 205/55 R16 91H )
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Reifenprofil GOODYEAR UG-9 205/55 R16 91 H - C, C, 1, 69dB ULTRA GRIP 9
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Reifenprofil GOODYEAR 205/55R 16 91H TL UG-9 C/C/69/1
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Reifenprofil GoodYear UltraGrip 9 205/55 R16 91H
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Reifenprofil Goodyear UltraGrip 9 ( 205/55 R16 91H )
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Reifenprofil GOODYEAR 205/55 R 16 91H ULTRA GRIP 9
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Reifenprofil PKW-ReifenGoodyear, UltraGrip 9w, 205/55R 16 91H M+S
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Reifenprofil Goodyear UG9 205/55 R16 91 H
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Redaktionsmeinung/Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Goodyear Ultragrip 9 205/55 R16 91H

Quelle Redaktionsmeinung
CHECK24 Redaktion
(01/2016)
"gut" (1,7) - 87 von 100 Punkten

Der Goodyear UltraGrip 9 bringt Sie zuverlässig durch den Winter. In mehreren Tests konnte er beweisen, dass er sowohl bei Regen als auch bei Schnee über eine präzise Lenkübertragung und ein angenehmes Fahrverhalten verfügt. Dank der speziellen 3D-BIS-Technologie bietet er nicht nur Fahrstabilität, sondern auch eine hohe Wirtschaftlichkeit. Der Auto Bild Winterreifentest 2016 verlieh diesem Reifenmodell in der Dimension 205/55 R16 91H das Fazit "vorbildlich".

Testberichte zu: Goodyear Ultragrip 9 (1-16 von 16)
 
Testberichte für dieses Reifenmodell

Dieses Reifenmodell wurde in der Vergangenheit von einschlägigen Fachmagazinen und Prüforganisationen in verschiedenen Dimensionen getestet. Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Testberichte immer auf eine konkrete Dimension beziehen und die Ergebnisse nicht zwingend auf andere Dimensionen übertragbar sind.

Quelle Testbericht
ADAC Reifentest 2017: Winterreifentest 195/65 R15 T
ADAC
(09/2017)
Platz 5 von 16
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 195/65 R15 T
Fazit: "befriedigend" 2,7
  • Besonders gut auf Nässe
  • Gut auch Trocken
  • Geringer Verschleiß
  • Etwas schwächer auf Schnee
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Auto Bild: PKW-Winterreifen 2016
Auto Bild
(Ausgabe 40/2016)
Platz 3 von 20
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55 R16 91H
Fazit: "vorbildlich"
  • Überzeugende Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste
  • Hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Niedriger Rollwiderstand
  • Nur durchschnittliche Laufleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 2+; Trocken: 2; Kosten: 2-.
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Konsument: PKW Winterreifentest 2016 (185/65 R15 88T)
Konsument
(Ausgabe 10/2016)
Platz 1 von 15
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 185/65 R15 88T
Fazit: "gut" (68 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: sehr gut; Geräusch: durchschnittlich.
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Auto Zeitung: Winterreifentest 2016 (205/55 R16)
Auto Zeitung
(Ausgabe 21/2016)
Platz 4 von 14
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55 R16
Fazit: 376 von 450 Punkten - "sehr empfehlenswert"
  • Schnee: Baut eine sehr gute Traktion auf
  • Nass: Bessere Verzögerung und mehr Seitenführung als mit dem verwandten Reifen von Dunlop
  • Trocken: Etwas schneller in Kurven als der Dunlop
  • Bei Schnee starkes Untersteuern
  • In engen Kurven (Slalom) erstaunlich träges Umsetzen
  • "Der Goodyear ist ein sehr guter Allrounder. Dürfte bei Trockenheit spritziger sein."
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ADAC Reifentest 2016: Winterreifen 185/65 R15
ADAC
(09/2016)
Platz 1 von 15
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 185/65 R15 88T
Fazit: "gut" (2,2)
  • Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote beim Spritverbrauch
  • Besonders gut auf Schnee
  • Gut auch auf Nässe
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Auto Zeitung: Winterreifentest 2015 (185/65R15)
Auto Zeitung
(01/2016)
Platz 3 von 14
Getesteter Reifen: Goodyear Ultra Grip 9 185/65R15 88T
Fazit: 384 von 450 Punkten - "sehr empfehlenswert"
  • Traktion und Verzögerung auf Schnee gut
  • Schwimmt bei Nässe erst sehr spät auf, am Limit sicher
  • Neutrale Balance und griffig auf trockener Strecke
  • Leichtes Abrollen und komfortable Fahrleistung
  • Mäßige Leistung bei Kurvenfahrt
  • Leichte Schächen beim Einlenken
  • "Der Goodyear ist ausgewogen stark bei Schnee und Nässe. Geringer Rollwiderstand."
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Auto Bild: Mit Grip durch den Winter
Auto Bild
(Ausgabe 40/2015)
Platz 6 von 18
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 185/60R15 84T
Fazit: "empfehlenswert"
  • Premiumreifen mit besten Fahreigenschaften auf regennasser Strecke
  • Höchste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Präzises Einlenkverhalten
  • Dynamische Handlingqualitäten auf nasser und verschneiter Strecke
  • Angenehm leiser Abrollkomfort
  • Gute Wirtschaftlichkeit
  • Nur durschnittliches Gripniveau auf trockener Strecke
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 1; Trocken: 2-; Kosten: 2.
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ADAC Reifentest 2015: Winterreifen 165/70R14 T
ADAC
(10/2015)
Platz 1 von 16
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 165/70 R14 81T
Fazit: "gut" (2,2)
  • Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote auf Nässe
  • Relativ gut auch auf Schnee
  • Geringer Spritverbrauch
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ADAC Reifentest 2015: Winterreifen 205/55 R16 H
ADAC
(10/2015)
Platz 3 von 19
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55 R16 91H
Fazit: "befriedigend" (2,7)
  • Bestnoten auf Schnee und beim Spritverbrauch
  • Besonders gut auf Nässe
  • Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
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Konsument: PKW Winterreifentest 2015 (165/70R14 81T)
Konsument
(Ausgabe 10/2015)
Platz 1 von 16
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 165/70R14 81T
Fazit: "gut" (67 von 100 Punkten)
  • Trockene Fahrbahn: gut; Nasse Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.
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Konsument: PKW Winterreifentest 2015 (205/55R16 91H)
Konsument
(Ausgabe 10/2015)
Platz 3 von 19
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55R16 91H
Fazit: "durchschnittlich" (57 von 100 Punkten)
  • Trockene Fahrbahn: durchschnittlich; Nasse Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: leise; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.
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Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2015 (165/70R14 T)
Stiftung Warentest
(09/2015)
Platz 1 von 16
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 165/70R14 T
Fazit: "gut" (2,2)
  • Nasse Fahrbahn: gut (1,8); Schnee: gut (2,2); Trockene Fahrbahn: gut (2,5); Eis: gut (2,5); Verschleißfestigkeit: gut (2,0); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (2,9); Schnelllaufprüfung: bestanden
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Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2015 (205/55R16 H)
Stiftung Warentest
(09/2015)
Platz 3 von 19
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55R16 91H
Fazit: "befriedigend" (2,7)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,1); Schnee: gut (1,9); Trockene Fahrbahn: befriedigend (2,7); Eis: gut (2,5); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,6); Geräusch: gut (2,5); Schnelllaufprüfung: bestanden
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Auto Motor Sport: PKW-Winterreifen 2014 (205/55R16 91H)
Auto Motor Sport
(Ausgabe 20/2014)
Platz 2 von 10
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55R16 91H
Fazit: "empfehlenswert" (8,8 von 10 Punkten), "Bester auf Schnee"
  • Kurze Bremswege und Top-Seitenführung
  • Beste Schnee-Performance im Test
  • Einfach kontrollierbares, tendenziell leicht untersteuerndes Fahrverhalten
  • Sicher auch auf nassem und trockenem Asphalt
  • Leiser Reifen, guter Abrollkomfort
  • Leichte Defizite beim Nassbremsen und im Aquaplaning
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Auto Zeitung: PKW-Winterreifentest 2014
Auto Zeitung
(Ausgabe 21/2014)
Platz 2 von 11
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55R16 91H
Fazit: 407 von 450 Punkten - "sehr empfehlenswert"
  • Kürzeste Bremswege im Test
  • Sehr gute Traktion
  • Sehr starke Verzögerung
  • Spätes Queraquaplaning
  • Guter Rollwiderstand und Komfort
  • "Sehr guter Einstand auf dem Treppchen für den neuen UltraGrip 9 von Goodyear."
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ACE-Lenkrad und GTÜ: Winterreifen-Test 2014 (205/55 R16)
ACE-Lenkrad
(09/2014)
Platz 3 von 10
Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55R16 91H
Fazit: "sehr empfehlenswert" (204 von 260 Punkten)
  • Sicherheit Winter: 56 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 61 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 47 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 32 von 40 Punkten.
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Kundenbewertung

"sehr gut" (1,4)  

5 Sterne:
 
21
4 Sterne:
 
2
3 Sterne:
 
2
2 Sterne:
 
0
1 Stern:
 
1

CHECK24 hat 26 Kundenbewertungen für Goodyear Ultragrip 9 205/55 R16 91H von CHECK24- und Amazon.de-Usern gesammelt und analysiert. Die durchschnittliche Kundenbewertung ist "sehr gut" (1,40) - 4.5 von 5 Sternen.

Meinungen von CHECK24 Kunden

Produkt gut - Versand nicht akzeptabel
Von Jürgen G., 13.10.2017
Gute Erfahrungen mit diesen Reifen, deshalb gern wieder genommen,
Wer Anlieferung möchte, sollte auf Zusteller achten.
GLS hat einen Zeitraum vom 4 Tagen ! für die Anlieferung...
  den ganzen Text lesen
 
Oktober 2017
Winterreifen
Von Michael, 13.10.2017
Superschnelle Lieferung, aber die Reifen konnte ich leider nicht nicht testen. Ware sah aber okay und neu aus.
 
Oktober 2017
Schnell, günstig. Bin rundum zufrieden.
Von Michael L., 07.10.2017
Die Lieferung war schnell und wurde wie angekündigt geliefert.
Der Preis war in Ordnung, und die Ware auch. Habe keine Kritik.
 
Oktober 2017
Top Reifen
Von Steven S., 06.10.2017
Preis/Leistung super
liesen sich sehr gut montieren
 
Oktober 2017
Goodyear Ultragrip 9 205/55 R16 91H
Von Frank T., 04.10.2017
Sehr,sehr schnelle Lieferung
Reifen von Produktionsjahr 2017 , und nicht ältere (Produktionsjahr)
kann nicht meckern,sehr gut
 
Oktober 2017
Alles Top
Von Volker W., 18.04.2017
Reifen wie beschrieben, alles gut - gerne wieder.
 
April 2017
Mega Qualität
Von Reinhard K., 01.03.2017
super schnelle Lieferung 1 Tag vorher bestellt 24 Stunden da Mega noch nie so schnell beliefert worden Klasse !!! kann ich nur weiter empfehlen
 
März 2017
Goodyear check24
Von Adam B., 26.11.2016
Per check24 bestellt, express Versand.
Reifen sind aus dem aktuellen Jahr 2016. fahr technisch sind die Reifen, einfach super. Audi a4 b7 2.5tdi avant.
 
November 2016
1-8 von 8
Danke! Ihre Meinung wird verarbeitet und in Kürze auf der Webseite veröffentlicht.
Schreiben Sie hier Ihre eigene Kundenbewertung

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller
Goodyear
Herstellerkategorie
Premiumreifen
Modellname
Ultragrip 9
Verwendung
Winterreifen
Fahrzeugtyp
PKW
Dimension
Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Lastindex
91
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Gewicht
7,928 kg
EU-Label
Reifenklasse
C1
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (dB)
69
Rollgeräusch (Klasse)
1
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz
Ein Felgenschutz ist eine verstärkte Stelle am Reifen, welche die Felgen vor Schrammen durch den Bordstein schützt.
Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat)
Runflat-Reifen besitzen Notlaufeigenschaften, die Ihnen eine eingeschränkte Weiterfahrt bei einer Reifenpanne ermöglichen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für diese Reifen ein RDKS (Reifendruck­kontrollsystem) benötigt.
Nein
Verstärkter Reifen
Verstärkte Reifen haben einen höheren Lastindex als herkömmliche Reifen. Ob Sie diese benötigen, verrät Ihnen der Fahrzeugschein.
Nein
M+S-Kennung
Die Abkürzung M+S steht für Mud+Snow (Matsch und Schnee). Die Schneetauglichkeit ist besser als bei einem vergleichbaren Sommerreifen, dennoch sind nicht alle M+S-Reifen auch zwingend für alle winterlichen Verhältnisse geeignet. Eine echte Eignung zeigt sich, wenn der Reifen zusätzlich das Schneeflockensymbol trägt, dann wurde die Mindesttauglichkeit bei Schnee nach einem standardisierten Test überprüft.
Ja
Schneeflockensymbol
Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF - 3 Peaks Mountain Snow Flake) zeigt, dass diese Reifen in einem standardisierten Test die Mindestanforderungen an winterliche Straßenverhältnisse erfüllt haben und auf Basis von Bremstests auf Schnee geeignet sind.
Ja

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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