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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
C
C
69

GoodyearUltragrip 9(MS) 205/55 R16 91H

(64 Kundenbewertungen)

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,6Notegut
Der Goodyear UltraGrip 9 bringt Sie zuverlässig durch den Winter. In mehreren Tests konnte er beweisen, dass er sowohl bei Regen als auch bei Schnee ü... weiter lesen
Produkt-Steckbrief
HerstellerGoodyear
HerstellerkategoriePremiumreifen
ModellnameUltragrip 9
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
Breite205
Höhe55
Zoll16
Lastindex91
GeschwindigkeitsindexH
Höchstgeschwindigkeit210km/h
EffizienzC
NasshaftungC
Rollgeräusch (dB)69
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Produktbeschreibung

Verkürzter Bremsweg und erhöhte Haftung dank 3D-BIS-Technology

Goodyear sorgt mithilfe der patentierten 3D-BIS-Technology für die Stabilisierung der Reifenblöcke, um so den Bremsweg zu verkürzen und die Haftung bei rauen Wetterverhältnissen zu verbessern. Viele kleine Lamellen in den Profilblöcken des Goodyear Ultra Grip 9 bilden ein ausgeprägtes Profilmuster. So wird der Halt auf Schnee und Eis erhöht. Die Besonderheit dabei: Die Lamellen stützen sich unter Last gegenseitig ab und erhalten dadurch die Profilstabilität aufrecht. Resultierend wird die Bodenhaftung verbessert und der Bremsweg verkürzt sich.

Verringertes Aquaplaning-Risiko

Die Rillen des Reifenprofils sorgen für eine schnelle Wasserableitung. Das Aquaplaning-Risiko wird dadurch gesenkt und zudem die Traktion, die Umwandlung der Motorkraft in Bewegung, unter anderem auf Schneematsch verbessert.

Rechtzeitige Überprüfung des Reifenprofils

Mit diesem Reifen wissen Sie rechtzeitig, ob das Reifenprofil nicht mehr der vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe entspricht. In der Lauffläche des Reifens ist eine Profilabnutzungsanzeige integriert. Ist die Mindestprofiltiefe erreicht, werden Indikatoren (durchgehende Stege in den Profilrillen) in den Hauptprofilrillen sichtbar.

Produktdetails

Generelle Merkmale
HerstellerGoodyear
HerstellerkategoriePremiumreifen
ModellnameUltragrip 9
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
Dimension
Breite205
Höhe55
BauartR
Zoll16
Lastindex91
GeschwindigkeitsindexH
Höchstgeschwindigkeit210km/h
Gewicht7,928kg
EU-Label
FahrzeugklasseC1
EffizienzC
NasshaftungC
Rollgeräusch (dB)69
Rollgeräusch (Klasse)1
Weitere Eigenschaften
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat)Nein
Verstärkter ReifenNein
M+S-KennungJa
SchneeflockensymbolJa
ZustandNeureifen

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Goodyear Ultragrip 9

CHECK24 Redaktion

(01/2016)

"gut" (1,7)

86 von 100 Punkte

Redaktionsmeinung zu: Goodyear UltraGrip 9

Der Goodyear UltraGrip 9 bringt Sie zuverlässig durch den Winter. In mehreren Tests konnte er beweisen, dass er sowohl bei Regen als auch bei Schnee über eine präzise Lenkübertragung und ein angenehmes Fahrverhalten verfügt. Dank der speziellen 3D-BIS-Technologie bietet er nicht nur Fahrstabilität, sondern auch eine hohe Wirtschaftlichkeit. Der Auto Bild Winterreifentest 2016 verlieh diesem Reifenmodell in der Dimension 205/55 R16 91H das Fazit "vorbildlich".

Testberichte zu: Goodyear Ultragrip 9 (1-15 von 16

ADAC

ADAC Reifentest 2017: Winterreifentest 195/65 R15 T

(09/2017)

Fazit: "befriedigend" 2,7

Platz 5 von 16

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 195/65 R15 T

  • Besonders gut auf Nässe
  • Gut auch Trocken
  • Geringer Verschleiß
  • Etwas schwächer auf Schnee
Auto Bild

Auto Bild: PKW-Winterreifen 2016

(Ausgabe 40/2016)

Fazit: "gut" 1,9

Platz 3 von 20

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55 R16 91H

  • Überzeugende Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste
  • Hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Niedriger Rollwiderstand
  • Nur durchschnittliche Laufleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 2+; Trocken: 2; Kosten: 2-.

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Konsument

Konsument: PKW Winterreifentest 2016 (185/65 R15 88T)

(Ausgabe 10/2016)

Fazit: "befriedigend" 2,6

Platz 1 von 15

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 185/65 R15 88T

  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: sehr gut; Geräusch: durchschnittlich.

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Auto Zeitung

Auto Zeitung: Winterreifentest 2016 (205/55 R16)

(Ausgabe 21/2016)

Fazit: "gut" 1,8

Platz 4 von 14

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55 R16

  • Schnee: Baut eine sehr gute Traktion auf
  • Nass: Bessere Verzögerung und mehr Seitenführung als mit dem verwandten Reifen von Dunlop
  • Trocken: Etwas schneller in Kurven als der Dunlop
  • Bei Schnee starkes Untersteuern
  • In engen Kurven (Slalom) erstaunlich träges Umsetzen
  • "Der Goodyear ist ein sehr guter Allrounder. Dürfte bei Trockenheit spritziger sein."

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ADAC

ADAC Reifentest 2016: Winterreifen 185/65 R15

(09/2016)

Fazit: "gut" 2,2

Platz 1 von 15

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 185/65 R15 88T

  • Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote beim Spritverbrauch
  • Besonders gut auf Schnee
  • Gut auch auf Nässe
Auto Zeitung

Auto Zeitung: Winterreifentest 2015 (185/65R15)

(01/2016)

Fazit: "gut" 1,8

Platz 3 von 14

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 185/65R15 88T

  • Traktion und Verzögerung auf Schnee gut
  • Schwimmt bei Nässe erst sehr spät auf, am Limit sicher
  • Neutrale Balance und griffig auf trockener Strecke
  • Leichtes Abrollen und komfortable Fahrleistung
  • Mäßige Leistung bei Kurvenfahrt
  • Leichte Schächen beim Einlenken
  • "Der Goodyear ist ausgewogen stark bei Schnee und Nässe. Geringer Rollwiderstand."

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Auto Bild

Auto Bild: Mit Grip durch den Winter

(Ausgabe 40/2015)

Fazit: "gut" 1,7

Platz 6 von 18

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 185/60R15 84T

  • Premiumreifen mit besten Fahreigenschaften auf regennasser Strecke
  • Höchste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Präzises Einlenkverhalten
  • Dynamische Handlingqualitäten auf nasser und verschneiter Strecke
  • Angenehm leiser Abrollkomfort
  • Gute Wirtschaftlichkeit
  • Nur durschnittliches Gripniveau auf trockener Strecke
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 1; Trocken: 2-; Kosten: 2.

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ADAC

ADAC Reifentest 2015: Winterreifen 165/70R14 T

(10/2015)

Fazit: "gut" 2,2

Platz 1 von 16

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 165/70 R14 81T

  • Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote auf Nässe
  • Relativ gut auch auf Schnee
  • Geringer Spritverbrauch
ADAC

ADAC Reifentest 2015: Winterreifen 205/55 R16 H

(10/2015)

Fazit: "befriedigend" 2,7

Platz 3 von 19

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55 R16 91H

  • Bestnoten auf Schnee und beim Spritverbrauch
  • Besonders gut auf Nässe
  • Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
Konsument

Konsument: PKW Winterreifentest 2015 (165/70R14 81T)

(Ausgabe 10/2015)

Fazit: "befriedigend" 2,7

Platz 1 von 16

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 165/70R14 81T

  • Trockene Fahrbahn: gut; Nasse Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.

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Konsument

Konsument: PKW Winterreifentest 2015 (205/55R16 91H)

(Ausgabe 10/2015)

Fazit: "befriedigend" 3,2

Platz 3 von 19

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55R16 91H

  • Trockene Fahrbahn: durchschnittlich; Nasse Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: leise; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.

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Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2015 (165/70R14 T)

(09/2015)

Fazit: "gut" 2,2

Platz 1 von 16

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 165/70R14 T

  • Nasse Fahrbahn: gut (1,8); Schnee: gut (2,2); Trockene Fahrbahn: gut (2,5); Eis: gut (2,5); Verschleißfestigkeit: gut (2,0); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (2,9); Schnelllaufprüfung: bestanden

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Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2015 (205/55R16 H)

(09/2015)

Fazit: "befriedigend" 2,7

Platz 3 von 19

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55R16 91H

  • Nasse Fahrbahn: gut (2,1); Schnee: gut (1,9); Trockene Fahrbahn: befriedigend (2,7); Eis: gut (2,5); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,6); Geräusch: gut (2,5); Schnelllaufprüfung: bestanden

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Auto Motor Sport

Auto Motor Sport: PKW-Winterreifen 2014 (205/55R16 91H)

(Ausgabe 20/2014)

Fazit: "gut" 1,6

Platz 2 von 10

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55R16 91H

  • Kurze Bremswege und Top-Seitenführung
  • Beste Schnee-Performance im Test
  • Einfach kontrollierbares, tendenziell leicht untersteuerndes Fahrverhalten
  • Sicher auch auf nassem und trockenem Asphalt
  • Leiser Reifen, guter Abrollkomfort
  • Leichte Defizite beim Nassbremsen und im Aquaplaning
Auto Zeitung

Auto Zeitung: PKW-Winterreifentest 2014

(Ausgabe 21/2014)

Fazit: "sehr gut" 1,5

Platz 2 von 11

Award
Autozeitung - "sehr empfehlenswert"

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip 9 205/55R16 91H

  • Kürzeste Bremswege im Test
  • Sehr gute Traktion
  • Sehr starke Verzögerung
  • Spätes Queraquaplaning
  • Guter Rollwiderstand und Komfort
  • "Sehr guter Einstand auf dem Treppchen für den neuen UltraGrip 9 von Goodyear."

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Kundenbewertung

CHECK24 hat 64 Bewertungen für Goodyear Ultragrip 9 von CHECK24-Usern gesammelt und analysiert.

4,7 von 5 Sternen (64 Kundenbewertungen)
5 Sterne
55
4 Sterne
4
3 Sterne
3
2 Sterne
1
1 Stern
1

Bewertungen mit Kommentar von CHECK24 Kunden

NEU ReifenÖzgür ?.10.04.2018
Alles super gelaufen Danke...
Sehr guter Reifen - Preis Leistung unschlagbarCarsten S.30.03.2018
Sehr guter Reifen - Preis Leistung unschlagbar
ReifenVeronika W.03.02.2018
Top
5 Sterne *****Thomas Z.01.02.2018
Super schnell,günstig, gerne wieder
Top ReifenChristian H.01.02.2018
Die Reifen sind sehr leise, verbrauchen nicht mehr Kraftstoff als der Sommerreifen obwohl man das Gefühl hat, er klebt am Asphalt. Er schluckt sogar Schlaglöcher weg. Ich bin sehr zufrieden und würde ihn jederzeit weiterempfehlen.

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