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Goodyear Ultra Grip 8 Performance (FP ROF RSC *) 205/60 R16 92 H

4 Kundenbewertungen
Dieses Reifenmodell ist in 21 weiteren Größen verfügbar - andere Größen anzeigen
Produkt-Steckbrief
Hersteller Goodyear
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Ultra Grip 8 Performance
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 205/60 R16
Lastindex 92 (bis 630 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Ja (FP)
Runflat Ja (ROF , RSC)
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Wintertauglich dank gezackter Mittelrippe und 3 Lamellen-Typen

Der Goodyear Ultra Grip 8 Performance ist mit 3 unterschiedlichen Lamellentypen (feine Einprägungen in den Profilblöcken) ausgestattet. Diese bewirken einen Verzahnungseffekt mit dem winterlichen Untergrund, sodass der Reifen eine erhöhte Bodenhaftung sowie ein verbessertes Bremsverhalten auf Schnee und Eis aufweist.

Dank der gezackten Mittelrippe bietet der Ultra Grip 8 Performance vor allem auf Schnee eine optimierte Umwandlung der Motorkraft in Bewegung. Diese greift wie ein Schneepflug in den Schnee und kann ihn im Reifen halten. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten.

Besondere Gummimischung für niedrige Temperaturen

Die Silica-Gummimischung des Goodyear Ultra Grip 8 Performance sorgt auch bei niedrigen Temperaturen für eine bessere Haftung. Die chemische Verbindung Siliciumdioxid wird der Gummimischung hinzugefügt und macht den Winterreifen unempfindlich gegen Temperaturschwankungen.

Große Kontaktfläche bietet Haftung auf Eis

Die Kontaktfläche des Reifens zur Straße ist groß gestaltet. Dadurch verfügt der Goodyear über mehr Profil, um sich mit der Fahrbahnoberfläche zu verzahnen. Vor allem auf Eis bietet Ihnen das eine verbesserte Leistung.

Geldbeutel und Umwelt schonen

Dieser Reifen reduziert durch seine leichte Konstruktion den Rollwiderstand sowie den CO2-Ausstoß. Resultierend wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt und Ihr Geldbeutel geschont.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Goodyear
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Ultra Grip 8 Performance
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Ja (FP)
Runflat Ja (ROF , RSC)
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Empfohlen für BMW
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz D
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
Dimension
Breite 205
Höhe 60
Bauart R
Zoll 16
Lastindex 92 (bis 630 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 9 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Testberichte zu: Goodyear Ultra Grip 8 Performance 205/60 R16 92H (1-3 von 6

Auto Bild

Auto Bild Winterreifen-Test 2014: 225/50R17

(Ausgabe 40/2014)

Fazit: "empfehlenswert"

Platz 5 von 16

Getesteter Reifen:Goodyear Ultra Grip 8 Performance 225/50R17 94 H

  • Premium-Winterreifen mit hervorragenden Fahrleistungen auf verschneiter und nasser Piste
  • Stabile Seitenführung und präzises Einlenkverhalten bei allen Witterungsbedingungen
  • Guter Abrollkomfort
  • Leicht verlängerte Trockenbremswege
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1; Nass: 1-; Trocken: 2; Kosten: 2.

zum Test

Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: PKW-Winterreifentest 2013

(Ausgabe 11/2013)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 3 von 9

Getesteter Reifen:Goodyear Ultra Grip 8 Performance 225/50R17 98V

  • Überzeugendes Allroundtalent mit guten Wintereigenschaften
  • Ausgewogen sicheres Fahrverhalten und gute Lenkpräzision auf nasser und trockener Strecke
  • Leises Vorbeifahrgeräusch
  • Nur durchschnittliche Schneehandlingqualitäten
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 2; Trocken: 2.

zum Test

Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2013 (225/45R17 H)

(10/2013)

Fazit: "befriedigend" (2,6)

Platz 5 von 15

Getesteter Reifen:Goodyear Ultra Grip 8 Performance 225/45R17 91H

  • Nasse Fahrbahn: befriedigend (2,6); Schnee: gut (2,1); Trockene Fahrbahn: gut (2,3); Eis: gut (2,5); Verschleißfestigkeit: gut (2,3); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (3,5); Schnelllaufprüfung bestanden

zum Test

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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Goodyear Ultra Grip 8 Performance FP ROF RSC * 205/60 R16 92 H

4,3 von 5 Sternen (4 Kundenbewertungen)
5 Sterne
1
4 Sterne
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Kundenbewertungen mit Kommentar

Jörn A.Verifizierter Kauf31.10.2019
Jens S.Verifizierter Kauf16.12.2018

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