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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Goodride SW 608 Snowmaster (XL) 205/50 R17 93 H

8 Kundenbewertungen
Bestsellerin PKW Budget-Winterreifen 205/50 R17
Dieses Reifenmodell ist in 44 weiteren Größen verfügbar - andere Größen anzeigen
Produkt-Steckbrief
Hersteller Goodride
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname SW 608 Snowmaster
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 205/50 R17
Lastindex 93 (bis 650 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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EU Produktdatenblatt

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Produktbeschreibung

Laufrichtungsgebundener Begleiter im Winter

Der Goodride SW 608 Snowmaster hat ein laufrichtungsgebundenes Profil. Dieses zeichnet sich durch die v-förmige Anordnung der Profilblöcke aus. Die dadurch entstehenden Rillen nehmen bei Regenwetter und Schneematsch Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Reifenschultern ab. Das Risiko für Aquaplaning sinkt so und die Nasshaftung wird verbessert.

Verzahnungseffekt für mehr Kraft

Lamellen in den einzelnen Profilblöcken erhöhen die Traktion (Kraftübertragung des Motors) im Schnee. Sie halten den Schnee im Reifen und verzahnen sich dann mit der eingeschneiten Straße. Das macht sich vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen bemerkbar.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Goodride
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname SW 608 Snowmaster
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
EU Produktdatenblatt
Dimension
Breite 205
Höhe 50
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 93 (bis 650 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 10 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Testberichte zu: Goodride SW 608 Snowmaster 205/50 R17 93H (1 von 1) 

Auto Bild

Auto Bild Winterreifen-Test 2014: 225/50R17

(10/2014)

Fazit: "bedingt empfehlenswert"

Platz 15 von 16

Getesteter Reifen:Goodride SW 608 Snowmaster 225/50R17 98 H

  • Kurze Bremswege und gute Handlingeigenschaften bei Nässe
  • Leises Abrollgeräusch
  • Günstiger Preis
  • Mäßige Fahrdynamik auf trockener und verschneiter Piste
  • Lange Trockenbremswege
  • Stark eingeschränkte Kilometerleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 3+; Nass: 2+; Trocken: 3+; Kosten: 3+.

zum Test

Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Goodride SW 608 Snowmaster XL 205/50 R17 93 H

4,3 von 5 Sternen (8 Kundenbewertungen)
5 Sterne
2
4 Sterne
6
3 Sterne
0
2 Sterne
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1 Stern
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Kundenbewertungen mit Kommentar

Abdullah H.Verifizierter Kauf20.03.2021
Sabine K.Verifizierter Kauf08.12.2020
Alexander L.Verifizierter Kauf13.10.2020
Harald S.Verifizierter Kauf26.02.2020
Harry V.Verifizierter Kauf28.06.2018

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