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GoodrideSW 608 Snowmaster205/55 R16 91H

(49 Kundenbewertungen)
Bestsellerin PKW Budget-Winterreifen 205/55 R16

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,8Notebefriedigend
Der Goodride SW 608 Snowmaster zeigt sich als guter Reifen bei Nässe. Das macht sich beim Handling und dem Bremsweg bemerkbar. Zudem weist er ein nied... weiter lesen
Produkt-Steckbrief
HerstellerGoodride
HerstellerkategorieBudgetreifen
ModellnameSW 608 Snowmaster
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
Dimension205/55 R16
Lastindex91 (bis 615 kg)
GeschwindigkeitsindexH (bis 210 km/h)
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Ja
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Goodride SW608 205/55 R16 91H CC #10384
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GOODRIDE SW608 205/55 R16 91 H - C, C, 2, 72dB
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GOODRIDE SW608 SNOWMASTER 205/55R16 91 H C/C/72.00db
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GOODRIDE 205/55 R16 TL 91H SW 608 SNOWMASTER
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Goodride SW 608 SNOWMASTER 205/55R16 91H
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Goodride SW 608 Snowmaster 205/55R16 91H
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Produktbeschreibung

Laufrichtungsgebundener Begleiter im Winter

Der Goodride SW 608 Snowmaster hat ein laufrichtungsgebundenes Profil. Dieses zeichnet sich durch die v-förmige Anordnung der Profilblöcke aus. Die dadurch entstehenden Rillen nehmen bei Regenwetter und Schneematsch Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Reifenschultern ab. Das Risiko für Aquaplaning sinkt so und die Nasshaftung wird verbessert.

Verzahnungseffekt für mehr Kraft

Lamellen in den einzelnen Profilblöcken erhöhen die Traktion (Kraftübertragung des Motors) im Schnee. Sie halten den Schnee im Reifen und verzahnen sich dann mit der eingeschneiten Straße. Das macht sich vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen bemerkbar.

Produktdetails

Generelle Merkmale
HerstellerGoodride
HerstellerkategorieBudgetreifen
ModellnameSW 608 Snowmaster
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
EU-Label
FahrzeugklasseC1
EffizienzC
NasshaftungC
Rollgeräusch (dB)72
Rollgeräusch (Klasse)2
Dimension
Breite205
Höhe55
BauartR
Zoll16
Lastindex91 (bis 615 kg)
GeschwindigkeitsindexH (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit210km/h
Weitere Eigenschaften
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee)Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Ja
ZustandNeureifen

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Goodride SW 608 Snowmaster

CHECK24 Redaktion

(03/2016)

"befriedigend" (3,3)

54 von 100 Punkte

Redaktionsmeinung zu: Goodride SW 608 Snowmaster

Der Goodride SW 608 Snowmaster zeigt sich als guter Reifen bei Nässe. Das macht sich beim Handling und dem Bremsweg bemerkbar. Zudem weist er ein niedriges Abrollgeräusch auf. Das Reifenmodell wurde im Winterreifentest 2014 der Auto Bild in der Dimension 255/50R17 98H getestet; hierbei erhielt es allerdings das Fazit "bedingt empfehlenswert", da es Schwächen auf trockener Fahrbahn aufwies.

Testberichte zu: Goodride SW 608 Snowmaster (1 von 1

Auto Bild

Auto Bild Winterreifen-Test 2014: 225/50R17

(10/2014)

Fazit: "bedingt empfehlenswert"

Platz 15 von 16

Getesteter Reifen: Goodride SW 608 Snowmaster 225/50R17 98 H

  • Kurze Bremswege und gute Handlingeigenschaften bei Nässe
  • Leises Abrollgeräusch
  • Günstiger Preis
  • Mäßige Fahrdynamik auf trockener und verschneiter Piste
  • Lange Trockenbremswege
  • Stark eingeschränkte Kilometerleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 3+; Nass: 2+; Trocken: 3+; Kosten: 3+.

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Kundenbewertung

CHECK24 hat 49 Bewertungen fürGoodrideSW 608 Snowmaster205/55 R16 91Hvon CHECK24-Usern gesammelt und analysiert.

4,6 von 5 Sternen (49 Kundenbewertungen)
5 Sterne
36
4 Sterne
10
3 Sterne
1
2 Sterne
2
1 Stern
0

Kundenbewertungen mit Kommentar

Eric H.04.05.2019
Ivan I.26.03.2019
Siegfried H.25.02.2019
Robert16.01.2019
Faruk K.20.12.2018

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