Fortuna Winter UHP (XL) 225/55 R17 101V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
C
C
72

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

3,1Notebefriedigend

Der Fortuna Winter UHP ist ein solider Winterreifen, der vor allem gute Fahreigenschaften bei Schnee aufweist. Getestet wurde dieses Modell 2019 von der Auto Zeitung im Rahmen des Winterreifentests 2019. Schwächen zeigt er allerdings vor allem beim Fahren und Bremsen auf nassem und trockenem Untergrund, weshalb er gegenüber seinen Konkurrenten weit hinten landet. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Fortuna
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Winter UHP
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 225/55 R17
Lastindex 101 (bis 825 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
weitere Produktdetails
Produktbeschreibung

Hochleistungsreifen für den Winter

Der Fortuna Winter UHP ist ein günstiger Qualitätsreifen für raue Wetterverhältnisse. UHP kennzeichnet ihn als einen Hochleistungsreifen, der für hohe Geschwindigkeitsindizes hergestellt wurde. Dieser Winterreifen punktet mit seinen Fahreigenschaften bei Nässe, Schnee und Eis.

Die breiten Rillen des Fortuna transportieren Wasser aus dem Profil ab und verringern so das Aquaplaning-Risiko. Bei Eis und Schnee kommen die vielen Lamellen in den einzelnen Profilblöcken zum Einsatz. Diese bilden kleine Griffkanten, mit denen der Reifen eine bessere Haftung auf der Straße hat.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Fortuna
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Winter UHP
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 225
Höhe 55
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 101 (bis 825 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Fortuna Winter UHP 225/55 R17 101V

CHECK24 Redaktion

(10/2019)

"befriedigend" (3,1)

59 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Fortuna Winter UHP

Der Fortuna Winter UHP ist ein solider Winterreifen, der vor allem gute Fahreigenschaften bei Schnee aufweist. Getestet wurde dieses Modell 2019 von der Auto Zeitung im Rahmen des Winterreifentests 2019. Schwächen zeigt er allerdings vor allem beim Fahren und Bremsen auf nassem und trockenem Untergrund, weshalb er gegenüber seinen Konkurrenten weit hinten landet.

Testberichte zu: Fortuna Winter UHP 225/55 R17 101V (1 von 1

Auto Zeitung

Auto Zeitung: Winterreifentest 2019 (225/55 R17)

(Ausgabe 22/2019)

Fazit: 267 von 450 Punkten

Platz 11 von 13

Getesteter Reifen: Fortuna Winter UHP 225/55 R17

  • Gute Traktion bei Schnee
  • Lenkt erstaunlich spontan ein bei Nässe
  • Schnee: Reagiert empfindlich auf Lastwechsel bei Kurvenfahrten, benötigt recht große Lenkwinkel
  • Nässe: heftiges Übersteuern, schlechte Balance und lange Bremswege
  • Trocken: Ausgeprägtes Übersteuern bei Lastwechseln, sonst heftiges Untersteuern
  • Wenig Bremsgefühl mit dem Winter UHP im Trockenen
  • Schlägt sich gut im Schnee, zeigt aber Schwächen beim Bremstest auf Nässe und im Trockenen.

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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Fortuna Winter UHP XL 225/55 R17 101V

5,0 von 5 Sternen (1 Kundenbewertung)
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Kundenbewertungen mit Kommentar

Detlef K.Verifizierter Kauf20.11.2018

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