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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Firestone Winterhawk 3
165/70 R14 81 T

4 Kundenbewertungen
Dieses Reifenmodell ist in 48 weiteren Größen verfügbar - andere Größen anzeigen

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,7Notebefriedigend

Der Firestone Winterhawk 3 ist ein solider Winterreifen. Sein starkes Profil überzeugt auf trockener Fahrbahn und bei Spritverbrauch. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Winterreifentest 2018 des ADAC in der Größe 175/65 R14 T, in dem es das Urteil "befriedigend" bekam, da es im Vergleich zu den Besten im Test schwächer auf Nässe war. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Firestone
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Winterhawk 3
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 165/70 R14
Lastindex 81 (bis 462 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
weitere Produktdetails
Produktbeschreibung

3 Punkte für erhöhte Bodenhaftung

Der Firestone Winterhawk 3 weist gleich 3 Maßnahmen auf, die zu seiner verbesserten Haftung auf Eis und Schnee beitragen.

Zum einen durchziehen viele Lamellen das Profil, wodurch sich viele Griffkanten ergeben. Gerade auf rutschigem Untergrund haften diese besser. Vor allem beim Lenken und Bremsen profitieren Sie davon.

Des Weiteren ist die Laufflächenmischung mit einem hohen Anteil an Silica (Siliciumdioxid) versehen. Das ermöglicht eine erhöhte Flexibilität auch bei extrem niedrigen Temperaturen.

Zuletzt hat Firestone die Blockanzahl im Vergleich zu den Vorgängermodellen erhöht. Schnee kann so besser aufgenommen werden. Durch die Verzahnung dieses Schnees mit Schnee auf dem Untergrund erhöht sich die Haftung.

Gesenktes Aquaplaning-Risiko

Um das Aquaplaning-Risiko zu reduzieren, verfügt der Nachfolger von Winterhawk 2 Evo und 2V Evo über ausgeprägte Quer- und Längsrillen, die Matsch und Wasser besser verdrängen. Wenn weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn ist, sinkt auch das Risiko für Aquaplaning.

Erhöhte Lebensdauer

Zudem weist der Winterhawk 3 eine höhere Blocksteifigkeit auf, wodurch er sich wenig abnutzt. Der langsamere Verschleiß erhöht die Wirtschaftlichkeit des Reifens. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen wurde dadurch die Laufleistung verlängert.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Firestone
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Winterhawk 3
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz D
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
Dimension
Breite 165
Höhe 70
Bauart R
Zoll 14
Lastindex 81 (bis 462 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 6,251 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.
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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Firestone Winterhawk 3 165/70 R14 81T

CHECK24 Redaktion

(10/2018)

"befriedigend" (3,0)

61 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Firestone Winterhawk 3

Der Firestone Winterhawk 3 ist ein solider Winterreifen. Sein starkes Profil überzeugt auf trockener Fahrbahn und bei Spritverbrauch. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Winterreifentest 2018 des ADAC in der Größe 175/65 R14 T, in dem es das Urteil "befriedigend" bekam, da es im Vergleich zu den Besten im Test schwächer auf Nässe war.

Testberichte zu: Firestone Winterhawk 3 165/70 R14 81T (1-2 von 23

ADAC

ADAC Reifentest 2018: Winterreifentest 175/65 R14 T

(09/2018)

Fazit: "befriedigend" 2,6

Platz 3 von 12

Getesteter Reifen:Firestone Winterhawk 3 175/65 R14 T

  • Bestnote auf trockener Fahrbahn
  • Geringer Spritverbrauch
  • Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe
Auto Bild

Auto Bild: Winterreifentest 2018 (195/65 R15)

(Ausgabe 38/2018)

Fazit: "bedingt empfehlenswert"

Platz 19 von 20

Getesteter Reifen:Firestone Winterhawk 3 195/65 R15 91H

  • Preisgünstiger Winterreifen mit guten Schnee-Qualitäten
  • Deutlich eingeschränkter Grip und verzögerte Lenkansprache auf nasser Piste
  • Verlängerte Nass- und Trockenbremswege
  • Mäßiger Komfort
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 3; Trocken: 3+; Kosten: 2+. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten in den Kapiteln Nass und Trocken]

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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Firestone Winterhawk 3 165/70 R14 81 T

4,3 von 5 Sternen (4 Kundenbewertungen)
5 Sterne
1
4 Sterne
3
3 Sterne
0
2 Sterne
0
1 Stern
0

Kundenbewertungen mit Kommentar

Till A.Verifizierter Kauf18.02.2020
Thorsten R.Verifizierter Kauf08.11.2017
Ellen E.Verifizierter Kauf18.11.2016
Ellen E.Verifizierter Kauf18.11.2016

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