Dunlop Winter Sport 5 235/55 R17 99V

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,6Notegut
Auto Bild
Testsieger
38/2018
in 195/65
R15 91H

Der Dunlop Winter Sport 5 ist ein sehr zuverlässiger Reifen. Dank seines stark ausgeprägten Profils brilliert er bei Schnee, Regen und Trockenheit mit starkem Fahrverhalten und hoher Lenkpräzision. Das Reifenmodell wurde unter anderem der Dimension 245/45 R18 100V von der Auto Bild Sportscars im Winterreifentest 2018 geprüft; hierbei hat es trotz der Durchschnittlichkeit bei den Trockenbremswegen und der Aquaplaning-Qualitäten das Fazit "gut" erhalten. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter Sport 5
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 235/55 R17
Lastindex 99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Besondere Stärke: Schnee-Traktion

Der Dunlop Winter Sport 5 vereint sportliche Eigenschaften mit starker Leistung auf winterlichen Straßen. Sein stark ausgeprägtes Profil enthält zahlreiche Rillen und Lamellen. Beim Fahren entstehen dadurch viele Greifkanten, die sich mit Schnee auf der Fahrbahn verzahnen. Das erhöht die Bodenhaftung und verbessert die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Große Rillen zur Wasserableitung

Die Rillen im Profil des Dunlop wurden breit gestaltet, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Bei Regen nehmen sie Wasser von der Fahrbahn auf und transportieren es seitlich ab. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Straße und die Nasshaftung steigt.

Müssen Sie auf regennasser Straße bremsen, helfen die Lamellen in den Profilblöcken. Diese verzahnen sich mit dem Untergrund und verkürzen so den Bremsweg.

Stabile Reifenschultern und Haftung bei Trockenheit

Die Außenseiten des Profils, Schulterbereich genannt, sind besonders robust gestaltet. Das heißt, dass sich diese Profilblöcke gegenseitig abstützen und sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Diese Eigenschaft unterstützt die Lenkpräzision und ermöglicht eine hohe Seitenführung. Mit dem Winter Sport 5 muss man selbst in der kalten Jahreszeit nicht auf eine dynamische Fahrweise verzichten.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Winter Sport 5
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 235
Höhe 55
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 12,225 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Dunlop Winter Sport 5 235/55 R17 99V

CHECK24 Redaktion

(09/2018)

"gut" (1,6)

88 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Dunlop Winter Sport 5

Der Dunlop Winter Sport 5 ist ein sehr zuverlässiger Reifen. Dank seines stark ausgeprägten Profils brilliert er bei Schnee, Regen und Trockenheit mit starkem Fahrverhalten und hoher Lenkpräzision. Das Reifenmodell wurde unter anderem der Dimension 245/45 R18 100V von der Auto Bild Sportscars im Winterreifentest 2018 geprüft; hierbei hat es trotz der Durchschnittlichkeit bei den Trockenbremswegen und der Aquaplaning-Qualitäten das Fazit "gut" erhalten.

Testberichte zu: Dunlop Winter Sport 5 235/55 R17 99V (1-2 von 20

Auto Zeitung

Auto Zeitung: Winterreifentest 2019 (225/55 R17)

(Ausgabe 22/2019)

Fazit: 373 von 450 Punkten

Platz 4 von 13

Getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 225/55 R17

  • Schnee: spontan, aber nicht hektisch
  • Hohes Griplevel sowie souverän und sehr sicher auf Schneepisten
  • Nässe: spätes Aquaplaning, kurzer Bremsweg, spritziges Fahrverhalten, gute Sicherheitsreserven
  • Trocken: wirkt undefiniert, Einlenk-Untersteuern und leichte Lastwechselreaktionen
  • Lautes Abrollgeräusch
  • Sehr gute Leistungen auf allen Belägen, brilliert bei widrigen Bedingungen mit hocher Sicherheit

zum Test

Auto Bild

Auto Bild: Winterreifentest 2019 (225/45 R17)

(Ausgabe 39/2019)

Fazit: "befriedigend"

Platz 16 von 20

Getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 225/45 R17 91H

  • Schneespezialist mit guter Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee
  • Gute Aquaplaning-Sicherheit
  • Untersteuerndes Nass- und Trocken-Handling
  • Leicht verlängerte Trockenbremswege
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1-; Nass: 2; Trocken: 3+; Kosten: 2-. [Anm. d Red.: Abwertung durch Kapitelnote Trocken und Einzelnoten im Kapitel Nass]

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