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Dunlop SP Winter Sport 4D
(MFS )
MFS
Reifen mit Felgenschutz
205/55 R16 91H

  (4 Kundenbewertungen)
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
E
C
68
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch eines Reifens. Weitere Informationen finden Sie im Register "EU-Label".
EU-Reifenlabel
Produkt-Steckbrief
  • Premium-Winterreifen für PKWs
  • Zugelassen bis 210 km/h (H)
  • Mit Felgenschutz
1,7 Note gut
Versand durch Fritzreifen
  • Versandfertig in 2 bis 4 Werktagen
  • Kein Premium-Service
    Partner mit Premium-Service sind von CHECK24 geprüft und zeichnen sich unter anderem durch eine schnelle und zuverlässige Lieferung, keinen Zahlungsaufschlag und kostenlosen Rückversand aus. Im Preisvergleich erkennen Sie diese Partner an der Auszeichnung „Premium-Service“.
  • Lieferung an CHECK24 Montagepartner möglich
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Preis für 1 Reifen
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(versandkostenfrei ab 2 Reifen,
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  • Premium
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  • Discounttyre
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    versandkostenfrei  
 
 

Produktbeschreibung

4D-Lamellen für mehr Haftung bei Schnee und Eis

Der Winter beschert uns Schnee, Eis, Nässe aber auch mal trockenes Wetter. Ein guter Winterreifen muss bei diesen Bedingungen die bestmöglichen Eigenschaften bieten. Der Dunlop Winter Sport 4D ist ein Winterallrounder.

Sein Profil bietet mit den innovativen 4D-Lamellen Stabilität bei Schnee und Eis. Und so funktioniert es: Spezielle Lamellen wirken zusammen mit Querlamellen bei rutschigem Untergrund wie viele kleine Griffkanten. Diese können sich mit dem winterlichen Untergrund verzahnen und verbessern so die Traktion (Kraftübertragung des Motors auf die Straße). Das bedeutet für Sie Vorteile beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Wasserableitung trotzt Regen

Das Profil des Dunlop ist mit v-förmig angeordneten Profilblöcken versehen. Die so entstehenden breiten Rillen helfen bei Regen Wasser effektiv aus der Reifenaufstandsfläche zu verdrängen. Dadurch wird in Zusammenarbeit mit der speziellen Gummimischung die Nasshaftung erhöht und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

Präzises und dynamisches Fahrverhalten

Ist der Schnee geschmolzen, der Regen getrocknet bieten sich auch im Winter gute Straßenverhältnisse für dynamisch-sportliches Fahren. Der Dunlop Winter Sport 4D unterstützt Sie dabei. Die Profilmitte ist breit und robust gestaltet. Das hilft Lenkbefehle präzise auf die Straße zu übertragen, fördert die Seitenführung und sorgt für kontrolliertes Fahrverhalten.

Die steifen Schulterblöcke (Außenseite des Profils) verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum. Das unterstützt die Kurvenfahrt und sorgt für Stabilität.

Umweltfreundlicher und leiser Reifen

Der Dunlop besitzt durch seine leichte Konstruktion und die Gummimischung einen reduzierten Rollwiderstand. Je weniger Rollwiderstand, desto weniger Kraftstoffverbrauch. So schonen Sie nicht nur Umwelt, sondern auch Ihren Geldbeutel. Eine weitere Folge der speziellen Bauweise und des ausgeklügelten Profils ist das niedrige Abrollgeräusch, das die Fahrt mit diesem Dunlop besonders angenehm gestaltet.

Preisvergleich

Dunlop SP Winter Sport 4D MFS 205/55 R16 91H Preisvergleich

(20 Angebote)
Produktbezeichnung Verfügbarkeit & Preis   Partner  
Reifenprofil Dunlop Sp Winter Sport 4d 205/55R16 91H
75,90 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +5,90 € Versand
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Reifenprofil Dunlop WINTER SPORT 4D 205/55HR16TL 91 H MFS E/C/68db
76,26 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +6,55 € Versand
  Versandfertig in 1 bis 3 Werktagen
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Reifenprofil Dunlop SP Winter Sport 4D ( 205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS) )
77,04 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Dunlop SP Winter Sport 4D ( 205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS) )
77,80 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55R16 91H MS MFS
77,81 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Dunlop SP WINTER SPORT 4D MS MFS 205/55R16 91H TL
77,92 € versandkostenfrei
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Reifenprofil DUNLOP 4D 205/55 R16 91H
78,94 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +5,00 € Versand
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Reifenprofil SP WINTER SPORT 4D MFS 205/55R16 91 H
79,36 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Dunlop SP Winter Sport 4D ( 205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS) )
79,40 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Winterreifen 205/55 R16 91H DUNLOP Winter Sport 4D MFS
79,40 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Winterreifen DUNLOP WIN-4D 205/55 R16 91 H MFS
79,40 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
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Reifenprofil Dunlop SP Winter Sport 4D ( 205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS) )
80,10 € versandkostenfrei
  Versandfertig in 2 bis 5 Werktagen
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Reifenprofil DUNLOP WIN-4D 205/55 R16 91 H - E, C, 1, 68dB MFS SP WINTER SPORT 4 D M+S
80,50 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +5,00 € Versand
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Reifenprofil Dunlop SP WINTER SPORT 4D MS MFS 205/55R16 91H
80,96 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +6,00 € Versand
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Reifenprofil Dunlop SP Winter Sport 4D ( 205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS) )
82,50 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Dunlop SP Winter Sport 4D ( 205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS) )
84,70 € versandkostenfrei
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Reifenprofil DUNLOP - SPORT 4D - 205/55 R16 91H - Winterreifen (PKW) - E/C/68
84,84 € versandkostenfrei
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Reifenprofil DUNLOP 205/55 R 16 91H SP WINTER SPORT 4D MFS SF
84,99 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +5,95 € Versand
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Reifenprofil Dunlop WIN4D 205/55 R16 91 H
91,56 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +5,50 € Versand
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Reifenprofil DUNLOP - SPORT 4D - 205/55 R16 91H - Winterreifen (PKW) - E/C/68
98,20 € versandkostenfrei
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Redaktionsmeinung/Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Dunlop SP Winter Sport 4D MFS 205/55 R16 91H

Quelle Redaktionsmeinung
CHECK24 Redaktion
(01/2016)
"gut" (2,0) - 81 von 100 Punkten

Der Dunlop SP Winter Sport 4D ist ein Winterspezialist. Sein starkes Profil mit seinen speziellen Lamellen führt zu einem guten Fahrverhalten bei winterlichen Straßen. Bei Nässe und Trockenheit lässt sich der Dunlop ebenfalls gut fahren. Sein Rollwiderstand ist gering und die Lenkung wird präzise übertragen. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Auto Motor und Sport im PKW-Winterreifentest 2014 in der Dimension 205/55R16 91H; hierbei konnte es lediglich beim Aquaplaning nicht mit den Besten mithalten.

Testberichte zu: Dunlop SP Winter Sport 4D (1-19 von 26)
 
Testberichte für dieses Reifenmodell

Dieses Reifenmodell wurde in der Vergangenheit von einschlägigen Fachmagazinen und Prüforganisationen in verschiedenen Dimensionen getestet. Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Testberichte immer auf eine konkrete Dimension beziehen und die Ergebnisse nicht zwingend auf andere Dimensionen übertragbar sind.

Quelle Testbericht
Auto Bild Allrad: Allrad-Winterreifen im Test 2014
Auto Bild Allrad
(11/2014)
Platz 2 von 9
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 235/65 R17 108 H XL
Fazit: "vorbildlich"
  • Sehr ausgewogener Winterreifen
  • Sehr hohe Traktion im Schnee
  • Angenehmer Abrollkomfort
  • Niedriger Rollwiderstand
  • Relativ hoher Preis
  • Nur durchschnittliche Seitenführung im Schnee
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nässe: 2; Trockenheit: 2.
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Auto Bild Winterreifen-Test 2014: 225/50R17
Auto Bild
(Ausgabe 40/2014)
Platz 1 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 225/50R17 94 H
Fazit: "vorbildlich" - Testsieger
  • Hervorragender Winterreifen mit dynamischen Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Strecke
  • Progressives Lenkansprechen und angenehmes Lenkgefühl
  • Sichere Aquaplaningqualitäten
  • Gutes Preis-Leistungsverhältnis und hohe Kilometerleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1; Nass: 1-; Trocken: 2; Kosten: 2+.
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Auto Motor Sport: PKW-Winterreifen 2014 (205/55R16 91H)
Auto Motor Sport
(Ausgabe 20/2014)
Platz 3 von 10
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55R16 91H
Fazit: "empfehlenswert" (8,7 von 10 Punkten)
  • Fehlerverzeihendes, sicheres Fahrverhalten mit hohem Brems- und Seitenführungspotenzial
  • Breiter Grenzbereich und gute Fahrzeugbalance auf Schnee
  • Auf Nässe gut kontrollierbar
  • Auf trockenem Asphalt ohne nennenswerte Schwächen
  • Etwas erhöhter Rollwiderstand
  • Abrollgeräusch mit leichtem Singen bis Tempo 80
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ADAC Reifentest 2014: Winterreifen 195/65R15 T
ADAC
(10/2014)
Platz 3 von 14
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 195/65R15 T
Fazit: "gut" (2,4)
  • Sehr ausgewogener Winterreifen
  • Gut auf Nässe und Schnee
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • "Dunlop SP Winter Sport 4D und Semperit Speed-Grip 2 erhalten das ADAC-Urteil "gut" durch ihre Ausgewogenheit und das Fehlen von Schwächen. Besonderheit des Dunlop: Neben den günstigen Eigenschaften auf Schnee, hilft er, Kraftstoff zu sparen."
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Auto Zeitung: SUV-Winterreifentest 2014
Auto Zeitung
(Ausgabe 22/2014)
Platz 2 von 8

Award
Autozeitung - "sehr empfehlenswert"
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 235/65R17
Fazit: 380 von 450 Punkten - "sehr empfehlenswert"
  • Schnellster in Handling und Slalom
  • Spurstabil und jederzeit leicht zu beherrschen
  • Auf griffiger Piste top
  • Kleine Lenkwinkel
  • Harmlose Lastwechselreaktion
  • Lange Bremswege bei Nässe
  • "Bester im Trockenen, sehr gut auf Schnee und bei Nässe. Nur beim Nass-Bremsen patzt der Dunlop SP Winter Sport 4D."
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Auto Zeitung: PKW-Winterreifentest 2014
Auto Zeitung
(Ausgabe 21/2014)
Platz 4 von 11
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55R16 91H
Fazit: 380 von 450 Punkten - "sehr empfehlenswert"
  • Sehr gut beim Bremsen, schnell und sicher
  • Präzises Handling
  • Geringer Rollwiderstand
  • Beim schnellen Umsetzen: Leichtes Übersteuern, mäßige Traktion
  • Träge im Slalom
  • "Der Dunlop WinterSport 4D ist stark beim Bremsen, im Schnee bleibt er unauffällig."
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Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2014 (195/65R15 T)
Stiftung Warentest
(09/2014)
Platz 3 von 14
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 195/65R15 T
Fazit: "gut" (2,4)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,3); Schnee: gut (2,3); Trockene Fahrbahn: gut (2,5); Eis: gut (2,5); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,7); Geräusch: befriedigend (3,5); Schnelllaufprüfung: bestanden
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Konsument: PKW-Winterreifen 2014 (195/65R15 T/H)
Konsument
(Ausgabe 10/2014)
Platz 3 von 18
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 195/65R15 T
Fazit: "gut" (63 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleißfestigkeit: gut.
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ACE-Lenkrad und GTÜ: Winterreifen-Test 2014 (205/55 R16)
ACE-Lenkrad
(09/2014)
Platz 4 von 10
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55R16 91H
Fazit: "sehr empfehlenswert" (202 von 260 Punkten)
  • Sicherheit Winter: 58 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 62 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 49 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 33 von 40 Punkten.
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Auto Bild Allrad: Winterreifen-Test 2013: 215/65 R16
Auto Bild Allrad
(11/2013)
Platz 1 von 10
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 215/65 R16 98T
Fazit: "vorbildlich" - Testsieger
  • Sehr ausgewogener Winterreifen ohne Schwächen
  • Besonders gute Kurvenhaftung bei Nässe
  • Relativ hoher Preis
  • Durchschnittliche Aquaplaningsicherheit
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 2+; Trocken: 2.
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Auto Bild Sportscars: PKW-Winterreifentest 2013
Auto Bild Sportscars
(Ausgabe 11/2013)
Platz 5 von 9
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 225/50R17 98V
Fazit: "gut"
  • Winterspezialist mit bester Traktion und kürzesten Bremswegen auf verschneiter Strecke
  • Stabile Seitenführung mit sicheren Fahreigenschaften auf nasser Piste
  • Leises Abrollgeräusch
  • Leicht übersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1; Nass: 2; Trocken: 2.
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Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2013 (225/45R17 H)
Stiftung Warentest
(10/2013)
Platz 7 von 15
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 225/45R17 91H
Fazit: "befriedigend" (2,7)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,2); Schnee: gut (2,2); Trockene Fahrbahn: gut (2,0); Eis: befriedigend (2,7); Verschleißfestigkeit: gut (2,3); Kraftstoffverbrauch: gut (2,0); Geräusch: ausreichend (3,6); Schnelllaufprüfung bestanden
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ADAC: Reifentest 2013 Winterreifen 225/45 R17 H
ADAC
(10/2013)
Platz 7 von 15
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 225/45R17 91H
Fazit: "befriedigend" (2,7)
  • Gut auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee
  • Relativ schwach auf Eis
  • "Der Dunlop SP Wintersport 4D zeigt im aktuellen Test Schwächen auf Eis. Vor allem die Seitenführung ist unterdurchschnittlich."
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Konsument: PKW-Winterreifen 2013 (225/45R17 H)
Konsument
(Ausgabe 10/2013)
Platz 7 von 15
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 225/45R17 H
Fazit: "durchschnittlich" (58 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: durchschnittlich; Geräusch: weniger zufriedenstellend; Schnelllaufprüfung: sehr gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleißfestigkeit: gut.
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Auto Motor Sport: PKW-Winterreifentest 2013
Auto Motor Sport
(Ausgabe 20/2013)
Platz 3 von 8
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 225/50R17 V
Fazit: "besonders empfehlenswert" (258 von 300 Punkten)
  • Hoher Komfort
  • Niedriges Geräusch
  • Hohe Seitenführungskräfte bei Schnee
  • Gute Bremswerte bei Nässe
  • Wechselhaftes Fahrverhalten bei Nässe
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Auto Bild Allrad: SUV-Winterreifentest 2012 (235/55R17)
Auto Bild Allrad
(Ausgabe 11/2012)
Platz 3 von 7
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 235/55R17 99V
Fazit: "gut"
  • Sehr gut auf Schnee
  • Hohe Aquaplaningsicherheit
  • Hohe Seitenführung bei Nässe
  • Sehr hohes Preisniveau
  • Leicht erhöhter Rollwiderstand
  • Gute Nässehaftung in Kurven
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1; Nässe: 2-; Trockenheit: 2-.
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Auto Bild Sportscars: Winterreifentest 2012 (225/45R17 V)
Auto Bild Sportscars
(Ausgabe 11/2012)
Platz 1 von 9
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 225/45R17 94V
Fazit: "vorbildlich"
  • Winterreifen der Spitzenklasse mit bester Zugkraft und kürzesten Bremswegen auf Schnee
  • Bei Regen sichere Handlingsqualitäten mit bester Seitenführung und kurzen Bremswegen
  • Angenehm leiser Abrollkomfort
  • Gute Aquaplaningeigenschaften
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1-; Nass: 2+; Trocken: 2.
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Auto Bild: Winterreifen-Test 2012 225/40R18 92V
Auto Bild
(Ausgabe 43/2012)
Platz 4 von 6
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 225/40R18 92V
Fazit: "befriedigend"
  • Kurze Bremswege und stabile Seitenführung auf Schnee
  • Hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Dynamisches Nasshandling
  • Leises Abrollgeräusch
  • Leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 2; Trocken: 2.
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Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2012 (205/55R16 H)
Stiftung Warentest
(10/2012)
Platz 3 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55R16 H
Fazit: "gut" (2,3)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,2); Schnee: gut (2,3); Trockene Fahrbahn: gut (2,5); Eis: gut (2,4); Verschleißfestigkeit: gut (2,3); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (3,2); Schnelllaufprüfung: bestanden
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Kundenbewertung

"sehr gut" (1,0)  

5 Sterne:
 
4
4 Sterne:
 
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3 Sterne:
 
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1 Stern:
 
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CHECK24 hat 4 Kundenbewertungen für Dunlop SP Winter Sport 4D MFS 205/55 R16 91H von Amazon.de-Usern gesammelt und analysiert. Die durchschnittliche Kundenbewertung ist "sehr gut" (1,00) - 5 von 5 Sternen.

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Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller
Dunlop
Herstellerkategorie
Premiumreifen
Modellname
SP Winter Sport 4D
Verwendung
Winterreifen
Fahrzeugtyp
PKW
Dimension
Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Lastindex
91
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Gewicht
10 kg
EU-Label
Reifenklasse
C1
Effizienz
E
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (dB)
68
Rollgeräusch (Klasse)
1
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz
Ein Felgenschutz ist eine verstärkte Stelle am Reifen, welche die Felgen vor Schrammen durch den Bordstein schützt.
Ja (MFS)
Notlaufeigenschaften (Runflat)
Runflat-Reifen besitzen Notlaufeigenschaften, die Ihnen eine eingeschränkte Weiterfahrt bei einer Reifenpanne ermöglichen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für diese Reifen ein RDKS (Reifendruck­kontrollsystem) benötigt.
Nein
Verstärkter Reifen
Verstärkte Reifen haben einen höheren Lastindex als herkömmliche Reifen. Ob Sie diese benötigen, verrät Ihnen der Fahrzeugschein.
Nein
M+S-Kennung
Die Abkürzung M+S steht für Mud+Snow (Matsch und Schnee). Die Schneetauglichkeit ist besser als bei einem vergleichbaren Sommerreifen, dennoch sind nicht alle M+S-Reifen auch zwingend für alle winterlichen Verhältnisse geeignet. Eine echte Eignung zeigt sich, wenn der Reifen zusätzlich das Schneeflockensymbol trägt, dann wurde die Mindesttauglichkeit bei Schnee nach einem standardisierten Test überprüft.
Ja
Schneeflockensymbol
Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF - 3 Peaks Mountain Snow Flake) zeigt, dass diese Reifen in einem standardisierten Test die Mindestanforderungen an winterliche Straßenverhältnisse erfüllt haben und auf Basis von Bremstests auf Schnee geeignet sind.
Ja

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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