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Dunlop SP Winter Sport 3D (MFS XL RO1) 235/35 R19 91 W

1 Kundenbewertung
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname SP Winter Sport 3D
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 235/35 R19
Lastindex 91 (bis 615 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Ja (MFS)
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Verschiedene Lamellen für verbesserte Fahrleistung

Das Profil des Dunlop Winter Sport 3D ist in drei Zonen aufgeteilt. Jede Zone hat eine andere Lamellenart. In der Reifenschulter kommen die 3D-Lamellen zum Einsatz. Sie sind waffeleisenartig geformt. Bei Fahrten auf Eis und Schnee sind diese geöffnet und können viel Schnee aufnehmen. Fahren Sie jedoch bei höheren Geschwindigkeiten auf nasser und trockener Fahrbahn verhaken sie sich ineinander und schließen sich. Die Lamellen stützen sich selbst ab und der Profilblock wird fester.

Reduziertes Aquaplaning-Risiko

Im Übergang zwischen Reifenschulter und Laufflächenmitte hat Dunlop sogenannte Zug-Lamellen eingearbeitet. Zusammen mit dem laufrichtungsgebundenen Profil leiten die Zug-Lamellen Wasser und Schneematsch schneller ab. So reduziert sich das Aquaplaning-Risiko.

Die dritte Lamellenart sind besonders weiche Lamellen in der Laufflächenmitte des Reifens. Sie bieten eine verbesserte Zugkraft auf festgefahrenem Schnee und vereisten Straßen.

Optimierte Bodenhaftung

Der Laufflächenmischung wurde die chemische Verbindung Silica (Siliciumdioxid) beigemischt. Dadurch bleibt der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und die Bodenhaftung erhöht sich. Zudem verringert sich dadurch der Verschleiß.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Dunlop
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname SP Winter Sport 3D
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Ja (MFS)
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Empfohlen für Audi
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz D
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) A
3PMSF Ja
Dimension
Breite 235
Höhe 35
Bauart R
Zoll 19
Lastindex 91 (bis 615 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h
Gewicht 11,4 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte zu: Dunlop SP Winter Sport 3D 235/35 R19 91W (1-2 von 2

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Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2010 (185/65R15 T/H)

(10/2010)

Fazit: "gut" (2,5)

Platz 1 von 14

Getesteter Reifen:Dunlop SP Winter Sport 3D 185/65R15 T

  • Nasse Fahrbahn: gut (2,1); Schnee: gut (2,2); Trockene Fahrbahn: befriedigend (3,0); Eis: befriedigend (3,3); Umwelteigenschaften: gut (2,4); Schnelllauf bestanden

zum Test

Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2010 (225/45R17 H)

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Fazit: "befriedigend" (2,6)

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Getesteter Reifen:Dunlop SP Winter Sport 3D 225/45R17 H

  • Nasse Fahrbahn: gut (2,4); Schnee: gut (2,5); Trockene Fahrbahn: gut (2,5); Eis: befriedigend (3,3); Umwelteigenschaften: befriedigend (2,8); Schnelllauf bestanden

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Kundenbewertungen für Dunlop SP Winter Sport 3D MFS XL RO1 235/35 R19 91 W

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