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Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88T

  (5 Kundenbewertungen)
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
C
B
67
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch eines Reifens. Weitere Informationen finden Sie im Register "EU-Label".
EU-Reifenlabel
Produkt-Steckbrief
  • Premium-Winterreifen für PKWs
  • Zugelassen bis 190 km/h (T)
2,0 Note gut
Versand durch Goodwheel Premium
  • Versandfertig in 1 bis 4 Werktagen
  • Premium-Service
    • Zuverlässige Lieferung
    • Kein Zahlungsaufschlag
    • Keine Rücksendekosten
  • Lieferung an CHECK24 Montagepartner möglich
    Direkt an Montagepartner liefern lassen
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    72,82 €
    versandkostenfrei  
 
 

Produktbeschreibung

Innovatives Profildesign

Durch das neuartige Profildesign „Reverse Snowguide“ wird der Schnee in der Reifenmitte gesammelt. Dort bildet er eine stabile Struktur. Der Schnee im Reifen kann sich mit der Fahrbahn verzahnen. So verbessert sich die Traktion sowohl beim Anfahren als auch bei starken Bremsungen.

Erhöhte Kurvenstabilität auch im Winter

Der Dunlop Winter Response 2 trägt Sie auch bei Schnee durch die Kurve. Dafür sorgen die schräg angeordneten Schulterlamellen. Denn beim Kurvenfahren werden vor allem die äußeren Bereiche des Reifens belastet. Durch die Lamellen entstehen Griffkanten, die mehr Haftung und Kontrolle auf winterlichem Untergrund bringen.

Verbessertes Nässeverhalten

Um auch bei starker Feuchtigkeit sicher unterwegs zu sein, hat der Dunlop Winter Response 2 eine sehr hohe Lamellendichte. Die dadurch entstehenden Griffkanten verbessern die Haftung und das Fahrverhalten jedoch nicht nur bei Nässe, sondern zusätzlich auf Schnee und Eis.

Weniger Kraftstoffverbrauch

Um den Rollwiderstand zu reduzieren, wurde die Reifenkonstruktion verbessert. Die Verformung des Reifens beim Abrollen konnte reduziert werden. Somit wird beim Fahren auch weniger Kraftstoff verbraucht.

Preisvergleich

Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88T Preisvergleich

(7 Angebote)
Produktbezeichnung Verfügbarkeit & Preis   Partner  
Reifenprofil Dunlop SP Winter Response 2 185/65R15 88T MS
49,63 € versandkostenfrei
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Reifenprofil DUNLOP WI-RE2 185/65 R15 88T
55,38 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
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Reifenprofil DUNLOP WI-RE2 185/65 R15 88 T - C, B, 1, 67dB
57,00 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +5,00 € Versand
  Versandfertig in 1 bis 4 Werktagen
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Reifenprofil Winterreifen DUNLOP WI-RE2 185/65 R15 88 T
60,00 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +6,95 € Versand
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Reifenprofil DUNLOP WINTER RESPONSE 2 MS 185/65 R15 88T
62,46 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Dunlop WIRE2 185/65 R15 88 T
66,71 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +5,50 € Versand
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Reifenprofil Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88T CB Winterreifen
72,82 € versandkostenfrei
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Redaktionsmeinung/Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88T

Quelle Redaktionsmeinung
CHECK24 Redaktion
(01/2016)
"gut" (2,2) - 76 von 100 Punkten

Der Dunlop SP Winter Response 2 ist ein sehr ausgewogener Begleiter für den Winter. Bestnoten gibt es bei nasser Fahrbahn und auf Schnee zeigt er kurze Bremswege und ordentliches Handling. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im ADAC Winterreifentest 2016 in der Dimension 185/65 R15 88T; hierbei erhielt es wegen schwacher Leistung auf trockener Strecke das Fazit "befriedigend".

Testberichte zu: Dunlop SP Winter Response 2 (1-16 von 16)
 
Testberichte für dieses Reifenmodell

Dieses Reifenmodell wurde in der Vergangenheit von einschlägigen Fachmagazinen und Prüforganisationen in verschiedenen Dimensionen getestet. Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Testberichte immer auf eine konkrete Dimension beziehen und die Ergebnisse nicht zwingend auf andere Dimensionen übertragbar sind.

Quelle Testbericht
ADAC Reifentest 2017: Winterreifentest 195/65 R15 T
ADAC
(09/2017)
Platz 4 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop Winter Response 2 195/65 R15 T
Fazit: "befriedigend" 2,6
  • Gut auf Nässe, Schnee und Eis
  • Geringer Spritverbrauch
  • Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
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Konsument: PKW Winterreifentest 2016 (185/65 R15 88T)
Konsument
(Ausgabe 10/2016)
Platz 9 von 15
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88T
Fazit: "durchschnittlich" (50 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: durchschnittlich; Schnee: gut; Eis: durchschnittlich; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich.
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ADAC Reifentest 2016: Winterreifen 185/65 R15
ADAC
(09/2016)
Platz 9 von 15
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88T
Fazit: "befriedigend" (3,0)
  • Bestnote auf Nässe
  • Gut auch auf Schnee
  • Relativ schwach auf trockener Fahrbahn
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Auto Zeitung: Winterreifentest 2015 (185/65R15)
Auto Zeitung
(01/2016)
Platz 4 von 14
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 185/65R15 88T
Fazit: 382 von 450 Punkten - "sehr empfehlenswert"
  • Schnee: Agiles Handling, gute Bremsbalance
  • Top-Verzögerung und hohe Lenkpräzision bei Nässe
  • Frontlastige Balance und Untersteuern beim Bremsen aus Trocken
  • Recht präzises Einlenkverhalten
  • Große Lenkwinkel auf nasser Fahrbahn
  • "Der Dunlop Winter Response 2 ist auf verschneiten und nassen Straßen stark"
zum Test »
Auto Bild: Mit Grip durch den Winter
Auto Bild
(Ausgabe 40/2015)
Platz 4 von 18
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 185/60R15 84T
Fazit: "empfehlenswert"
  • Premium-Winterreifen mit ausgezeichneten Fahrleistungen auf verschneiter und nasser Fahrbahn
  • Hervorragende Handlingqualitäten
  • Kürzeste Bremswege auf Schnee und regennasser Fahrbahn
  • Angenehme Rückmeldung der Lenkung
  • Leises Abrollgeräusch, guter Komfort
  • Eingeschränkte Laufleistung
  • Mäßige Seitenführung auf trockener Piste
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1-; Nass: 1; Trocken: 2; Kosten: 3+.
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ADAC Reifentest 2015: Winterreifen 165/70R14 T
ADAC
(10/2015)
Platz 3 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 165/70 R14 81T
Fazit: "gut" (2,3)
  • Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnoten auf Schnee und Eis sowie beim Spritverbrauch
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Konsument: PKW Winterreifentest 2015 (165/70R14 81T)
Konsument
(Ausgabe 10/2015)
Platz 3 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 165/70R14 81T
Fazit: "gut" (65 von 100 Punkten)
  • Trockene Fahrbahn: gut; Nasse Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.
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Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2015 (165/70R14 T)
Stiftung Warentest
(09/2015)
Platz 3 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 165/70R14 T
Fazit: "gut" (2,3)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,5); Schnee: gut (1,9); Trockene Fahrbahn: gut (2,4); Eis: gut (2,3); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,6); Geräusch: befriedigend (2,9); Schnelllaufprüfung: bestanden
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Auto Zeitung: Winterreifentest 2013 (195/65R15)
Auto Zeitung
(10/2014)
Platz 7 von 8
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 195/65R15
Fazit: 350 von 450 Punkten - "empfehlenswert"
  • Bei Schnee gutes Bremsen, hohe Traktion und Sicherheitsreserven bei Schneematsch
  • Niedrigster Rollwiderstand im Test
  • Nur akzeptables Ergebnis beim Nassbremsen
  • Lebhafte Lastwechselreaktionen
  • Langsamster im Handling- sowie Slalom-Test auf trockener Fahrbahn
  • "Kein schlechter Reifen, doch für einen neuen Dunlop enttäuschend. Der Winter Response 2 ist zu stark auf Rollwiderstand getrimmt."
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ADAC: Reifentest 2014 Winterreifen (175/65R14)
ADAC
(10/2014)
Platz 2 von 14
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 175/65R14
Fazit: "gut" (2,1)
  • Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch
  • Besonders gut auch auf Nässe
  • "Der Dunlop SP Winter Response 2 als zweiter im Ranking tut sich vorrangig bei den Eigenschaften auf Schnee und durch geringen Kraftstoffverbrauch hervor."
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Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2014 (175/65R14 T)
Stiftung Warentest
(09/2014)
Platz 2 von 14
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 175/65R14 82T
Fazit: "gut" (2,1)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,1); Schnee: gut (2,0); Trockene Fahrbahn: gut (2,1); Eis: gut (2,4); Verschleißfestigkeit: gut (2,3); Kraftstoffverbrauch: gut (1,6); Geräusch: befriedigend (3,0); Schnelllaufprüfung: bestanden
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Konsument: Pkw-Winterreifen 2014 (175/65R14 T)
Konsument
(Ausgabe 10/2014)
Platz 2 von 15
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 175/65R14 T
Fazit: "gut" (68 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleißfestigkeit: gut.
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Stiftung Warentest: PKW-Winterreifentest 2013 (185/60R15 T)
Stiftung Warentest
(10/2013)
Platz 2 von 17
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 185/60R15 84T
Fazit: "gut" (2,1)
  • Nasse Fahrbahn: gut (1,9); Schnee: gut (1,9); Trockene Fahrbahn: gut (2,4); Eis: gut (2,2); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: sehr gut (1,5); Geräusch: befriedigend (3,1); Schnelllaufprüfung bestanden
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ADAC Reifentest 2013 Winterreifen 185/60 R15 T
ADAC
(10/2013)
Platz 2 von 17
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 185/60R15 84T
Fazit: "gut" (2,1)
  • Sehr ausgewogen
  • Bestnoten auf Nässe, Schnee und auch beim Spritverbrauch
  • Gut auf Eis
  • "Auch der Dunlop Winterresponse 2 zeigt guten Eigenschaften auf Nässe und Schnee. Außerdem tritt er mit geringem Kraftstoffverbrauch hervor."
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Konsument: PKW-Winterreifen 2013 (185/60R15 T)
Konsument
(Ausgabe 10/2013)
Platz 2 von 17
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 185/60R15 T
Fazit: "gut" (69 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: sehr gut; Kraftstoffverbrauch: sehr gut; Verschleißfestigkeit: gut.
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ACE-Lenkrad: Winterrreifentest 2013 (185/60R15)
ACE-Lenkrad
(09/2013)
Platz 2 von 9
Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Response 2 185/60R15
Fazit: "sehr empfehlenswert" (215 von 260 Punkten)
  • Sicherheit Winter: 75 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 69 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 43 von 60 Punkten; Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 28 von 40 Punkten; Gesamtwertung: 215 von 260 Punkten.
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Kundenbewertung

"sehr gut" (1,4)  

5 Sterne:
 
3
4 Sterne:
 
2
3 Sterne:
 
0
2 Sterne:
 
0
1 Stern:
 
0

CHECK24 hat 5 Kundenbewertungen für Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88T von CHECK24- und Amazon.de-Usern gesammelt und analysiert. Die durchschnittliche Kundenbewertung ist "sehr gut" (1,40) - 4.5 von 5 Sternen.

Meinungen von CHECK24 Kunden

Reifen
Von Thomas Z., 07.12.2016
Danke sehr gut alles Klar
 
Dezember 2016
Sehr zufrieden!!!
Von Jacek T., 18.11.2016
Einfach top!
 
November 2016
1-2 von 2
Danke! Ihre Meinung wird verarbeitet und in Kürze auf der Webseite veröffentlicht.
Schreiben Sie hier Ihre eigene Kundenbewertung

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller
Dunlop
Herstellerkategorie
Premiumreifen
Modellname
SP Winter Response 2
Verwendung
Winterreifen
Fahrzeugtyp
PKW
Dimension
Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Lastindex
88
Geschwindigkeitsindex
T (bis 190 km/h)
Gewicht
7,11 kg
EU-Label
Reifenklasse
C1
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (dB)
67
Rollgeräusch (Klasse)
1
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz
Ein Felgenschutz ist eine verstärkte Stelle am Reifen, welche die Felgen vor Schrammen durch den Bordstein schützt.
Ja
Notlaufeigenschaften (Runflat)
Runflat-Reifen besitzen Notlaufeigenschaften, die Ihnen eine eingeschränkte Weiterfahrt bei einer Reifenpanne ermöglichen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für diese Reifen ein RDKS (Reifendruck­kontrollsystem) benötigt.
Nein
Verstärkter Reifen
Verstärkte Reifen haben einen höheren Lastindex als herkömmliche Reifen. Ob Sie diese benötigen, verrät Ihnen der Fahrzeugschein.
Nein
M+S-Kennung
Die Abkürzung M+S steht für Mud+Snow (Matsch und Schnee). Die Schneetauglichkeit ist besser als bei einem vergleichbaren Sommerreifen, dennoch sind nicht alle M+S-Reifen auch zwingend für alle winterlichen Verhältnisse geeignet. Eine echte Eignung zeigt sich, wenn der Reifen zusätzlich das Schneeflockensymbol trägt, dann wurde die Mindesttauglichkeit bei Schnee nach einem standardisierten Test überprüft.
Ja
Schneeflockensymbol
Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF - 3 Peaks Mountain Snow Flake) zeigt, dass diese Reifen in einem standardisierten Test die Mindestanforderungen an winterliche Straßenverhältnisse erfüllt haben und auf Basis von Bremstests auf Schnee geeignet sind.
Ja
Zustand
Neureifen

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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