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Continental ContiWinterContact TS 850 P 225/55 R16 95 H

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,4Notesehr gut
Sport Auto
Testsieger
11/2019
in 235/40
R18 95W

Der Continental ContiWinterContact TS 850 P ist ein Winterreifen, der Hochleistungen bringt. Durch die spezielle Anordnung der Profilblöcke zeigt er sehr gute Leistungen auf Schnee, Eis und trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet; unter anderem von der Sport Auto im Winterreifentest 2019 in der Dimension 235/40 R18 95W; hier wurden nur minimale Schwächen im Aquaplaning entdeckt und der Continental wurde mit dem Fazit "sehr gut" Testsieger. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Continental
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname ContiWinterContact TS 850 P
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 225/55 R16
Lastindex 95 (bis 690 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
weitere Produktdetails

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Produktbeschreibung

Sportlicher Winterreifen – rasant durch die kalte Jahreszeit

Wer auch im Winter sportlich unterwegs sein möchte, braucht einen echten Alles-Könner als Winterreifen. Der Continental ContiWinterContact TS 850 P ist ein solcher Allrounder mit präzisem Fahrverhalten und guter Sicherheitsausrüstung für die kalte Jahreszeit.

Gute Haftung auf Schnee – spezielle Lamellen

Sein Profil bietet mit der S-Grip-Struktur eine verbesserte Schnee-Haftung. Die vielen Lamellen nehmen beim Fahren Schnee auf und pressen ihn zu einer Zahnschiene zusammen. Da Schnee am besten auf schneebedeckter Straße haftet, wird so die Traktion (Kraftübertragung des Motors) erhöht. So können Sie besser Anfahren, Beschleunigen und vor allem Bremsen.

Dynamisch und stark bei trockener Straße

Bei trockener Straße kann der TS 850 P seine Besonderheiten voll ausfahren. Sein asymmetrisches Profil besitzt eine stabile, durchgehende Mittelrippe, die mit PowerSipes überzogen ist. Diese speziellen Lamellen stützen sich bei höheren Geschwindigkeiten gegenseitig ab – dadurch wird das Profil besonders steif. Das hat zufolge, dass nicht nur Lenkbefehle präzise übertragen werden, es sorgt auch für Stabilität und Laufruhe. Der wichtigste Vorteil ist jedoch der verkürzte Bremsweg.

Geringer Rollwiderstand – geringer Verbrauch

Der Continental wurde so konstruiert, dass sein Rollwiderstand gering ausfällt. Dadurch ist er kraftstoffeffizient unterwegs und besitzt einen gleichmäßig geringen Abrieb. So haben Sie lange etwas von Ihrem Reifen und schonen Ihren Geldbeutel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Continental
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname ContiWinterContact TS 850 P
Verwendung Winterreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
Dimension
Breite 225
Höhe 55
Bauart R
Zoll 16
Lastindex 95 (bis 690 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 9,94 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Continental ContiWinterContact TS 850 P 225/55 R16 95H

CHECK24 Redaktion

(10/2019)

"sehr gut" (1,5)

90 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Continental ContiWinterContact TS 850 P

Der Continental ContiWinterContact TS 850 P ist ein Winterreifen, der Hochleistungen bringt. Durch die spezielle Anordnung der Profilblöcke zeigt er sehr gute Leistungen auf Schnee, Eis und trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet; unter anderem von der Sport Auto im Winterreifentest 2019 in der Dimension 235/40 R18 95W; hier wurden nur minimale Schwächen im Aquaplaning entdeckt und der Continental wurde mit dem Fazit "sehr gut" Testsieger.

Testberichte zu: Continental ContiWinterContact TS 850 P 225/55 R16 95H (1-2 von 19

Auto Bild Sportscars

AutoBild Sportscars Winterreifentest 2020 (225/40 R18 92V)

(Ausgabe 11/2020)

Fazit: "gut"

Platz 7 von 12

Getesteter Reifen:Continental ContiWinterContact TS 850 P 225/40 R18 92V

  • Dynamisches Nasshandling
  • Gute Winterqualitäten
  • Kurze Schnee- und Nassbremswege
  • Nur geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Hohes Preisniveau
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nässe: 2; Trockenheit: 2 [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten im Kapitel Nässe].

zum Test

ADAC

ADAC Winterreifentest 2020 (235/55 R17)

(09/2020)

Fazit: "befriedigend" 3,4

Platz 12 von 12

Getesteter Reifen:Continental ContiWinterContact TS 850 P 235/55 R17 103V

  • Besonders gut auf Nässe
  • Relativ schwach auf trockener Fahrbahn
  • Etwas schwächer auch auf Schnee
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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Continental ContiWinterContact TS 850 P 225/55 R16 95 H

5,0 von 5 Sternen (9 Kundenbewertungen)
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Kundenbewertungen mit Kommentar

Viktor F.Verifizierter Kauf29.12.2019
Jürgen R.Verifizierter Kauf27.10.2019
Thomas B.Verifizierter Kauf22.11.2017

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