ApolloAlnac 4 G Winter165/70 R13 79T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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68

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,5Notesehr gut

Der Apollo Alnac 4 G Winter ist ein treuer Begleiter für den Winter. Sein starkes Profil schafft zuverlässig alle relevanten Fahraufgaben auf Schnee, Nässe und Trockenheit. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Allrad Winterreifentest 2015 in der Dimension 215/65R16 98H getestet; hierbei erhielt es das Fazit "vorbildlich". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
HerstellerApollo
HerstellerkategorieMarkenreifen
ModellnameAlnac 4 G Winter
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
Dimension165/70 R13
Lastindex79 (bis 437 kg)
GeschwindigkeitsindexT (bis 190 km/h)
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Ja
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Produktbeschreibung

Viele Lamellen für bessere Traktion

Der Apollo Alnac 4 G Winter ist ein laufrichtungsgebundener Reifen, der mit seiner Haftung glänzt. Dank seiner zahlreichen Lamellen und Rillen kann er auf winterlichen Straßen viel Schnee aufnehmen. Dieser verzahnt sich dann mit dem Schnee auf der Fahrbahn. So wird die Haftung und die Traktion, also die Kraftübertragung des Motors auf die Straße, erhöht. Diesen Effekt merken Sie vor allem beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Anti-Aquaplaning-Effekt

Bei Regen nehmen die Profilrillen Wasser von der Straße auf und leiten es über die v-förmigen Rillen seitlich ab. So befindet sich weniger Nässe zwischen Reifen und Fahrbahn, durch die Aquaplaning entstehen könnte. Auch die Nasshaftung steigt so.

Auf leisen Sohlen durch den Winter

Auf der Lauffläche des Apollo Alnac 4 G Winter befinden sich Abnutzungsindikatoren, kleine Stege zwischen den Profilblöcken. Wenn diese Stege zum Vorschein kommen, ist der Reifen soweit abgenutzt, dass es Zeit wird, ihn auszutauschen. Dank des laufrichtungsgebundenen Profils sinkt zudem die Geräuschentwicklung und Ihr Fahrkomfort steigt.

Produktdetails

Generelle Merkmale
HerstellerApollo
HerstellerkategorieMarkenreifen
ModellnameAlnac 4 G Winter
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
EU-Label
FahrzeugklasseC1
EffizienzE
NasshaftungC
Rollgeräusch (dB)68
Rollgeräusch (Klasse)1
Dimension
Breite165
Höhe70
BauartR
Zoll13
Lastindex79 (bis 437 kg)
GeschwindigkeitsindexT (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit190km/h
Gewicht5,949kg
Weitere Eigenschaften
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee)Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Ja
ZustandFabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Apollo Alnac 4 G Winter 165/70 R13 79T

CHECK24 Redaktion

(10/2015)

"sehr gut" (1,5)

90 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Apollo Alnac 4 G Winter

Der Apollo Alnac 4 G Winter ist ein treuer Begleiter für den Winter. Sein starkes Profil schafft zuverlässig alle relevanten Fahraufgaben auf Schnee, Nässe und Trockenheit. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Allrad Winterreifentest 2015 in der Dimension 215/65R16 98H getestet; hierbei erhielt es das Fazit "vorbildlich".

Testberichte zu: Apollo Alnac 4 G Winter 165/70 R13 79T (1-2 von 2

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: Winterreifen-Test 2015

(Ausgabe 11/2015)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 2 von 8

Getesteter Reifen: Apollo Alnac 4 G Winter 215/65 R16 98H

  • Sehr gut auf Schnee mit bester Seitenführung
  • Gute Haftung bei Nässe und Trockenheit
  • Günstiger Preis
  • Etwas erhöhter Rollwiderstand
  • Nur durchschnittliches Bremsvermögen bei Nässe
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1-; Nässe: 2; Trockenheit: 2.

zum Test »

Auto Bild

Auto Bild: Mit Grip durch den Winter

(Ausgabe 40/2015)

Fazit: "empfehlenswert"

Platz 11 von 18

Getesteter Reifen: Apollo Alnac Winter 185/60R15 88T

  • Ausgeglichenes Winterprofil vom indischen Reifenproduzenten
  • Hervorragende Fahrleistungen und hohe Lenkpräzision bei winterlichen Bedingungen
  • Harmonisches Nass- und Trockenhandling
  • Gute Verzögerung auf trockener Piste
  • Günstiger Preis
  • Mäßige Aquaplaning-Eigenschaften
  • Durchschnittliche Laufleistung
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 1; Nass: 2; Trocken: 2-; Kosten: 1-.

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